奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車(chē)制造商之一，從1932年起，奧迪開(kāi)始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車(chē)聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車(chē)聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車(chē)工業(yè)能夠提供的所有乘用車(chē)領(lǐng)域，從摩托車(chē)到豪華轎車(chē)。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國(guó)新A6的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出的車(chē)系，是A6的換代產(chǎn)品。 【 詳細(xì)>>】

寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車(chē)產(chǎn)品，車(chē)身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次為同級(jí)轎車(chē)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的市場(chǎng)定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。 【 詳細(xì)>>】

全新奧迪Q5L是一汽-大眾于2018年7月6日在貴州·安龍宣布正式上市，是全面越級(jí)的長(zhǎng)軸距高檔中型SUV，新車(chē)共有6 款車(chē)型。全新奧迪Q5L是全球長(zhǎng)軸距高檔中型SUV，軸距較上一代奧迪Q5加長(zhǎng)101毫米，與海外標(biāo)軸版本相比加長(zhǎng)88毫米，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4,765毫米。其配備22項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，在最大程度的減輕駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí)，給予駕乘人員與行人全方位的主、被動(dòng)安全防護(hù)，搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速S tronic雙離合變速器。 【 詳細(xì)>>】

奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē)，跑車(chē)，旅行車(chē)，目前公認(rèn)E級(jí)車(chē)的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車(chē)型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問(wèn)世。從那時(shí)起，奔馳E級(jí)車(chē)就逐漸形成系列，車(chē)身型式有轎車(chē)和旅行車(chē)兩種，汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機(jī)。 【 詳細(xì)>>】

奔馳GLC實(shí)質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會(huì)問(wèn)世，最大的原因就是奔馳GLC將基于新一代GLK開(kāi)發(fā)，這將為奔馳GLC帶來(lái)更多的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，比如更輕的車(chē)重、更多模塊化部件等等，從而節(jié)省車(chē)型開(kāi)發(fā)成本。另外，奔馳GLC也將會(huì)提供兩驅(qū)和4Matic四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)包含多款動(dòng)力配置。其中汽油機(jī)方面預(yù)計(jì)會(huì)提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動(dòng)力。 【 詳細(xì)>>】

奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車(chē)型，也是奔馳所有車(chē)系中車(chē)型最全的一種！新款C級(jí)轎車(chē)配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等，使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流。C級(jí)轎車(chē)可以根據(jù)事故類型和其嚴(yán)重程度采取數(shù)項(xiàng)措施：自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷燃油供給。危險(xiǎn)警告燈和應(yīng)急車(chē)內(nèi)燈自動(dòng)啟用，必要時(shí)部分降下側(cè)車(chē)窗并自動(dòng)解鎖車(chē)門(mén)。 【 詳細(xì)>>】

寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車(chē)型為中型轎車(chē)，外觀時(shí)尚，很受年輕的成功者的青睞，所以在國(guó)內(nèi)中高檔車(chē)市中占據(jù)一定的市場(chǎng)。BMW5系列的外部長(zhǎng)寬高尺寸為5047/1860/1491毫米，軸距為2888毫米，新5系比上一代車(chē)型加長(zhǎng)66毫米，同樣動(dòng)力系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。國(guó)產(chǎn)5系是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車(chē)，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無(wú)疑是汽車(chē)史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時(shí)就開(kāi)始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。 【 詳細(xì)>>】

2023年2月8日，理想汽車(chē)發(fā)布了家庭五座旗艦SUV－理想L7，理想L7是理想汽車(chē)首款中大型五座旗艦SUV，車(chē)身長(zhǎng)5050毫米，車(chē)寬1995毫米，車(chē)高為1750毫米，軸距3005毫米。理想L7采用了理想汽車(chē)全新的四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1315公里，WLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1100公里；理想L7同時(shí)標(biāo)配采用自研智能空氣懸架控制系統(tǒng)的理想魔毯空氣懸架。 【 詳細(xì)>>】

問(wèn)界M8是問(wèn)界旗下的SUV型汽車(chē)，M8采用雙叉臂獨(dú)立前懸、五連桿獨(dú)立后懸，標(biāo)配連續(xù)可變阻尼減振器與雙腔閉式空氣懸架。HUAWEI ADS全維融合感知與HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，道路預(yù)瞄2.0新增彎道識(shí)別，提前調(diào)節(jié)懸架剛度。標(biāo)配HUAWEl DriveONE四驅(qū)動(dòng)力平臺(tái)，零百加速5.2s，百零制動(dòng)34.5m，麋鹿測(cè)試76.9km/h。轉(zhuǎn)彎半徑5.9m，最大前輪轉(zhuǎn)角40.1°。CLTC綜合續(xù)航1526km，純電續(xù)航310km，虧電油耗低至6.6L/100km。 【 詳細(xì)>>】

騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后打造的首款高端新能源MPV車(chē)型，基于比亞迪新能源技術(shù)打造，包括DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和e平臺(tái)3.0技術(shù)。其中騰勢(shì)D9 DM-i超級(jí)混動(dòng)版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，百公里虧電油耗低至5.9L；騰勢(shì)D9 EV純電版的CLTC最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)600+km，充電10分鐘續(xù)航150km。 【 詳細(xì)>>】