速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車。速騰的拉丁語名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”；中文名稱“速騰”，充分體現(xiàn)了極速啟航、激越騰飛的意境。速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、同級領(lǐng)先的科技裝備，和累計(jì)超過350萬的銷量，成為中國A+級轎車的市場標(biāo)桿。 【 詳細(xì)>>】

日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型，該車具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無處不在的S動態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無級變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長達(dá)2.7米的軸距，多達(dá)680毫米的后排腿部空間，為中高級轎車的品位及駕乘樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。 【 詳細(xì)>>】

秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一，定位緊湊型車，現(xiàn)已推出EV純電動、DM-i插電式混合動力兩個(gè)版本，在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑。其中DM-i超混車型的百公里虧電油耗低至3.8L，百公里加速7.3秒，滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航1245KM；EV純電動車型則搭載刀片電池，續(xù)航能力600公里，30分鐘即可從30%充電至80%。 【 詳細(xì)>>】

卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個(gè)品牌?？_拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運(yùn)動型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動性能。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當(dāng)時(shí)作為一款國民車推出，由于價(jià)格低廉，受到了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第12代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪秦L是比亞迪推出的中型轎車，提供DM-i插電混動與EV純電兩種版本。相比秦PLUS，秦L的車身更修長，整體比例更顯優(yōu)雅。秦L的外觀采用扁平化設(shè)計(jì)語言，配備全新頭燈組與亮黑色貫穿飾板，運(yùn)動感顯著提升，并提供冰珀青、建窯紫、潤玉白、茶晶灰四種車身配色；內(nèi)飾采用全液晶儀表采用嵌入式設(shè)計(jì)，提供皓月米和玄武灰兩種顏色。

小鵬MONA M03是小鵬汽車推出的MONA系列首款車型，定位A級純電轎車，共計(jì)推出3款配置，續(xù)航分別為515km、620km、580km。M03采用了時(shí)尚動感的設(shè)計(jì)語言，前臉簡潔大方，配有貫穿式LED燈帶，車身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)簡潔而富有層次感。作為一款純電動智能科技掀背轎跑，M03不僅在外觀上驚艷四座，更是在性能和實(shí)用性方面都有出色表現(xiàn)。官方表示，MONA M03智駕標(biāo)準(zhǔn)版，搭載L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，標(biāo)配20+智能感知硬件；MONA M03 Max版則搭載滿血版XNGP，可實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航。 【 詳細(xì)>>】

天籟是日產(chǎn)NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟(teana)的名字來源于美洲土語，意思是黎明，寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車的曙光初現(xiàn)。天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質(zhì)，借以進(jìn)入中國市場的藍(lán)鳥和陽光，通過日產(chǎn)臺灣合資公司的引進(jìn)，更愿意把天籟（teana）看作是東風(fēng)和日產(chǎn)合作的第一個(gè)真正的產(chǎn)品。該車最大的特點(diǎn)之一是具有現(xiàn)代生活品位的內(nèi)飾。 【 詳細(xì)>>】

領(lǐng)克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌以及CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的第一款轎車產(chǎn)品，全系共六款車型。領(lǐng)克03的一大優(yōu)勢，便是增加了全車運(yùn)動包圍，包括可供選裝的碳纖維前唇、前格柵、19英寸新雙色密輻式輪圈、碳纖維后擾流板等，通過對空氣套件的優(yōu)化，在風(fēng)阻系數(shù)基本不變的情況下，最大車速下壓力從11kg提升到40kg，提升了操控穩(wěn)定和性能表現(xiàn)。 【 詳細(xì)>>】

吉利銀河星耀8是吉利銀河推出的中大型插混版轎車，定位豪華B+級電混轎車，基于新能源原生架構(gòu)打造，是全球首款5米、3升的豪華電混旗艦轎車，外觀上采用吉利銀河品牌家族“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)元素，內(nèi)飾配備頭等艙棉花糖SPA座椅，擁有405L容量后備箱，動力方面搭載由1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的雷神EM-P超級電混系統(tǒng)；零百加速6s級，百公里饋電油耗3L級。 【 詳細(xì)>>】