帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。帕薩特自1973年誕生，50多年來大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場(chǎng)，共生產(chǎn)銷售3000余萬輛。藉由帕薩特，應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù)，帕薩特轎車在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設(shè)計(jì)與科技完美結(jié)合，制造出擁有優(yōu)越價(jià)值的帕薩特轎車。 【 詳細(xì)>>】

大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級(jí)車開始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。全新的邁騰延承了德系轎車的高技術(shù)水準(zhǔn)。而代表德國最新科技的邁騰，應(yīng)該算是中高級(jí)車?yán)锉Ｖ德时容^高的一款，因此深受大多數(shù)B級(jí)車用戶的喜愛。 【 詳細(xì)>>】

紅旗H5，一汽紅旗旗下的B級(jí)豪華旗艦轎車。該車基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內(nèi)嵌豎條幅鍍鉻裝飾條，前臉采用了家族式立體“直瀑式”鍍鉻進(jìn)氣柵，搭配修長銳利的LED前大燈組，讓車頭的整個(gè)視覺焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了鮮紅的車標(biāo)上，給人一種霸氣十足的感覺。側(cè)身線條流暢、自然，車頂?shù)摹傲锉呈健痹O(shè)計(jì)有種轎跑感覺，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾部分簡(jiǎn)潔、自然，雙邊雙出四排氣很有個(gè)性。 【 詳細(xì)>>】

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，數(shù)十年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級(jí)轎車之王者。廣汽豐田凱美瑞無論從哪個(gè)角度看，都是一款完美的產(chǎn)品。本著“創(chuàng)造中高級(jí)轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)”理念開發(fā)的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對(duì)中高級(jí)車的固有形象。什么是中高級(jí)轎車的全球新標(biāo)準(zhǔn)？尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn)，同級(jí)別車中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對(duì)這個(gè)問題給出了完美的答案。 【 詳細(xì)>>】

雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者。其作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值，贏得全球近兩千萬用戶信賴。全新一代雅閣源自于“絕對(duì)自信”的開發(fā)理念，以由內(nèi)而外顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)美感、激發(fā)駕馭激情的運(yùn)動(dòng)操控和先進(jìn)的智能互聯(lián)科技，帶來樂趣非凡的駕駛感受，開啟全新的“雅閣（ACCORD）時(shí)代”。 【 詳細(xì)>>】

豐田亞洲龍基于豐田TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造，中控臺(tái)層次分明。9英寸多媒體觸控屏與下方空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)系統(tǒng)控制面板巧妙地融為一體，科技感強(qiáng)烈，中控臺(tái)的用料下本和做工細(xì)膩，而且各種實(shí)體按鍵都很有質(zhì)感，動(dòng)力方面，全新亞洲龍?zhí)峁┝?.5L+8AT和2.5L+雙電機(jī)+E-CVT（混動(dòng)）兩種動(dòng)力，14單元的JBL音響，座椅通風(fēng)，駕駛模式選擇，全景天窗等標(biāo)配。 【 詳細(xì)>>】

天籟是日產(chǎn)NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車。天籟(teana)的名字來源于美洲土語，意思是黎明，寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車的曙光初現(xiàn)。天籟這款NISSAN全新高級(jí)豪華轎車的非凡特質(zhì)，借以進(jìn)入中國市場(chǎng)的藍(lán)鳥和陽光，通過日產(chǎn)臺(tái)灣合資公司的引進(jìn)，更愿意把天籟（teana）看作是東風(fēng)和日產(chǎn)合作的第一個(gè)真正的產(chǎn)品。該車最大的特點(diǎn)之一是具有現(xiàn)代生活品位的內(nèi)飾。 【 詳細(xì)>>】

領(lǐng)克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌以及CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的第一款轎車產(chǎn)品，全系共六款車型。領(lǐng)克03的一大優(yōu)勢(shì)，便是增加了全車運(yùn)動(dòng)包圍，包括可供選裝的碳纖維前唇、前格柵、19英寸新雙色密輻式輪圈、碳纖維后擾流板等，通過對(duì)空氣套件的優(yōu)化，在風(fēng)阻系數(shù)基本不變的情況下，最大車速下壓力從11kg提升到40kg，提升了操控穩(wěn)定和性能表現(xiàn)。 【 詳細(xì)>>】

1996年奧迪公司為了和奔馳與寶馬競(jìng)爭(zhēng)，在大眾高爾夫平臺(tái)的基礎(chǔ)上開發(fā)了全新的緊湊型轎車A3系列，配合旗下車系的全面改革更新，推出了全新的A3車系。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動(dòng)力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高。所有A3系列車型，前后制動(dòng)均為盤式，前制動(dòng)帶通風(fēng)槽。 【 詳細(xì)>>】

英仕派INSPIRE，是東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)的一款中期改款旗艦轎車。東風(fēng)Honda英仕派，歷經(jīng)五代傳承，三十二載進(jìn)化，以煥新的知性格調(diào)美學(xué)、全面升級(jí)的質(zhì)感駕控、全新的智能化體驗(yàn)，開創(chuàng)旗艦轎車的駕馭新境界，是融合多重造車精華于一身的匠心之作。新車提供了三種驅(qū)動(dòng)模式，擁有EV模式(EV)、混合動(dòng)力模式(HV)以及發(fā)動(dòng)機(jī)直連模式(ENG)。 【 詳細(xì)>>】