新能源汽車續(xù)航排名第一的是蔚來ET5，該車是蔚來的第二款純電轎車，定位中型豪華轎車，動力上搭載前永磁同步電機、后感應異步電機動力系統(tǒng)，前電機最大功率150kW，最大輸出總功率360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速4.3秒；續(xù)航方面，電池包是目前國內乘用車中量產(chǎn)電池中容量最大的電池包，使用無熱失控軟包CTP（Cell To Pack）技術，并且由于采用了半固態(tài)電解質，其能量密度達到了360Wh/kg，官方數(shù)據(jù)顯示CLTC續(xù)航里程可達到1055公里。 【 詳細>>】

蔚來ET7也是續(xù)航最高的新能源車之一，2024款車型使用了抗污、抗菌處理面料以及創(chuàng)新環(huán)保材料。動力方面，該車搭載碳化硅高效電驅平臺，標配智能雙電機四驅系統(tǒng)，最大功率480kW，最大扭矩850Nm，0-100km/h加速僅3.8秒。其搭載三種電池包，分別為75kWh、100kWh以及150kWh，CLTC續(xù)航分別為550km、705km以及1050km。新車提供5種常規(guī)駕駛模式+5種場景駕駛模式；同時像空氣懸架、ISS智能舒適剎停系統(tǒng)、蔚來AI智能底盤等依然出現(xiàn)在車上。 【 詳細>>】

2023款極氪001WE版在蔚來ET5橫空出世前，曾是續(xù)航最高的新能源汽車，是全球量產(chǎn)車里純電車型首個在CLTC工況續(xù)航達到1032km的車型，續(xù)航套裝搭載的寧德時代CTP 3.0麒麟電池，容量140kWh，擁有行業(yè)領先的72%電池包體積利用率和255wh/kg電芯能量密度，車輛使用了CTP3.0極芯電池包系統(tǒng)；而創(chuàng)新式多功能彈性夾層，通過對各個集成式夾層內置微米橋連接裝置來實現(xiàn)自由伸縮，提升電芯全生命周期可靠性。 【 詳細>>】

遠航Y7定位為純電動的高端車，推出720公里四驅奢享版、920公里四驅奢享版、1020公里四驅遠航版共三款車型。車身尺寸方面，遠航Y7長寬高分別為5260/2000/1490毫米，軸距為3128毫米，定位為電動大型轎車，標配前后雙電機四驅系統(tǒng)，提供兩種功率調校，電機總功率分別為500千瓦和520千瓦，最高車速均為205公里/小時，1020公里四驅遠航版相比920公里四驅奢享版售價提高8萬元，除動力系統(tǒng)和電池容量區(qū)別外，增加有車載KTV功能。 【 詳細>>】

遠航Y6也是新能源實際續(xù)航排名中的黑馬，動力方面提供后置單電機后驅和前/后雙電機四驅車型，全系車型最高車速均為205km/h，電池方面，遠航Y6全系配備三元鋰電池組，可提供3種電池容量、4種續(xù)航里程：電池容量為150千瓦時四驅車型CLTC續(xù)航里程為1020公里。根據(jù)遠航汽車此前提供的官方數(shù)據(jù)，遠航Y6在快充模式下從20-80%電量需用時0.5小時，此外，遠航Y6可選裝對外放電功能，最大對外放電功率為3.3千瓦。 【 詳細>>】

新能源實際續(xù)航排名中當然少不了曾經(jīng)稱霸的AION LX，它曾是全球首款L3級自動駕駛的量產(chǎn)SUV車型，而AION LX Plus真是市面上首臺續(xù)航突破1000公里的量產(chǎn)車型。這款車使用了廣汽自主研發(fā)的海綿硅負極片電池技術，搭載的電池密度達到了205Wh/kg，電池容量達到了144.4kWh，可以實現(xiàn)1008km的CLTC綜合工況續(xù)航里程；而且AION LX Plus還為首任車主準備了“三電”和“整車”終身免費質保、終身免費基礎保養(yǎng)的服務，解決了用車過程中的后顧之憂。 【 詳細>>】

樂道L60是蔚來汽車旗下子品牌樂道汽車首款產(chǎn)品，定位于純電轎跑。動力方面，新車提供單電機和雙電機兩種動力；其中單電機兩驅版車型搭載240kW電機，雙電機四驅版車型前后電機最大功率分別為100kW和240kW。續(xù)航方面，該車每百公里能耗12.1度電，號稱行業(yè)最低中型SUV能耗，將提供555km、730km、1000+km三種不同電池包。該車具備全域900V高壓架構，配備了全自研900V碳化硅主電驅系統(tǒng)。該車還號稱要挑戰(zhàn)全球量產(chǎn)SUV超低風阻，120km/h狀態(tài)下風阻系數(shù)0.229。 【 詳細>>】

遠航H8也是近年來續(xù)航最長的新能源車之一，定位為電動大型SUV，該車是遠航汽車推出的第二款車型，可將其視為遠航Y6的SUV版本。遠航H8長寬高分別為5230/2015/1760毫米，軸距為3126毫米，車內采用2+2+2式6座布局。動力方面，遠航H8可提供后置單電機后驅和前/后雙電機四驅車型，全系車型最高車速均為210公里/小時，頂配四驅遠航版電池容量為150kWh，CLTC續(xù)航里程為950公里。 【 詳細>>】

電動車續(xù)航排名中星紀元 ES是maigoo小編很心儀的一款，定位“中大型純電轎車”，采用“風之美學”設計語言，整體車身線條十分流暢絲滑，風阻系數(shù)只有0.205Cd，搭載最新一代EEA5.0電子架構，配備基于華為的IDVP數(shù)字平臺，同時配備有30多個高性能的感知硬件，支持高速、城市高架路城區(qū)道路、停車場三大用車場景，實現(xiàn)端到端全場景覆蓋的智能駕駛能力，全系標配空氣懸架+CDC、全五星碰撞標準、零百加速3.7s、最高905km續(xù)航、11.7kWh超低百公里能耗、70.2%超大凈空間“得房率”等越級配置。 【 詳細>>】

極氪作為吉利汽車旗下的新能源品牌，以其精準的市場定位、強大的研發(fā)能力以及高效的生產(chǎn)制造體系，已經(jīng)在新能源汽車市場中取得了顯著的成績，極氪007就是旗下很受歡迎的車型。極氪007作為極氪旗下首款純電豪華轎車，率先搭載極氪自研金磚電池，同級磷酸鐵鋰電池轎車排名第一，量產(chǎn)中級轎車中純電續(xù)航全球第一。在動力方面，極氪007后驅增強版電動機峰值功率為310千瓦，純電續(xù)航里程為870公里，充電15分鐘可補能610公里。 【 詳細>>】