沃爾沃XC90作為沃爾沃一款非常經典的旗艦SUV，一直以來都以安全性、北歐豪華風格以及不錯的動力表現著稱，給大家留下了“油老虎”的印象，然而新沃爾沃XC90新能源卻打破了這一印象，其最大的變化就是2.0T燃油版車型換裝了全新的B420T11發(fā)動機。由于有電機的存在，發(fā)動機的功率都會顯著低于同款燃油車型，而沃爾沃不同，XC90燃油版最大輸出是220千瓦，而XC90插電式混動發(fā)動機的最大功率卻是228千瓦，無論滿電還是匱電，抑或在電池性能會大幅衰減的低溫環(huán)境下，都擁有同樣的強悍性能，零百加速僅需5.4秒，堪稱沒有短板的“六邊形戰(zhàn)士”，毫無疑問上榜最省油的7座suv排行榜。 【 詳細>>】

低油耗七座suv排行中風云T9也是表現亮眼的一個，它是奇瑞風云序列下的首款SUV產品，新車有五座版和七座版可選，長寬高分別為4795/1930/1738（1741）mm，軸距為2770mm，七座版本對應的車身高度為1741mm。動力上搭載插電混動系統，發(fā)動機為第五代ACTECO 1.5TGDI混動發(fā)動機，發(fā)動機實現了44.5%熱效率，發(fā)動機最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m；可實現CLTC工況純電120km和WLTC工況綜合1400+km的長續(xù)航表現，其百公里虧電油耗5.2L，30%~80%快充僅需20分鐘。而且它的電池采用了航空級鋁質箱體，擁有IP68防水性能、事故2ms斷電保護、800多個信號采集點實時反映電池的安全情況。 【 詳細>>】

捷途山海L9也是7座suv油耗排行榜中的人氣款，新車提供2+3+2的座椅布局。在空間方面，捷途山海L9的前排頭部大空間為1024mm，二排頭部空間為1015mm，同時全車共有41處儲物空間，滿足用戶在乘坐和裝載上的需求。動力上搭載鯤鵬超能混動C-DM系統，由奇瑞第五代ACTECO 1.5T GDI高效混動發(fā)動機、P2+P3雙電機和2DHT變速箱組成的插混系統，官方百公里加速時間近7.8秒，饋電油耗為5.3L/100km。 【 詳細>>】

傳祺GS8是低油耗七座suv排行中必有的人氣款，可以說是漢蘭達的“平替”，它搭載的由鉅浪動力高功率2.0T GDI發(fā)動機+愛信第二代8AT動力總成，其中發(fā)動機采用了廣汽GCCS燃燒控制系統、低溫冷卻EGR、智能熱管理系統、雙流道渦輪增壓器和可變排量機油泵等技術，這也使得發(fā)動機熱效率達到全球領先水平，再配合上愛信8AT變速箱的高傳動效率，因此它不僅能輸出最大馬力252Ps和峰值扭矩400N·m，NEDC百公里油耗低至5.3L、一箱油極限續(xù)航達到2022公里的傳祺GS8混動系列是許多朋友的選擇。 【 詳細>>】

奇駿是省油七座suv推薦中常見的熱門，作為日系SUV三雄之一的奇駿，可謂是眾多朋友首選的家用座駕，寬敞的空間、舒適的座椅、結實耐用，各個方面都非常均衡，尺寸上長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm、離地間隙212mm，7座版支持二排座椅前后滑動、角度可調、放平；第三排座椅前后滑動、角度可調、放平等多項功能，滿足用戶不同的使用場景，動力上搭載了e-POWER混合動力系統，通過1.5T三缸發(fā)動機發(fā)電，并由前后兩臺電機驅動車輛；而奇駿經典版則配備了2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大輸出功率為151馬力，峰值扭矩194牛·米，NEDC綜合油耗低至5.8L。 【 詳細>>】

七座suv油耗低的車型中maigoo小編最推薦的無疑是漢蘭達，新車車身長寬高分別為4965/1930/1750mm，車身軸距達到2850mm，全系提供5座和7座兩種布局。內飾大面積軟質材料包裹其中，確保了內飾的豪華高級程度，無論是五座還是七座，乘坐起來都是寬裕且舒適。動力上搭載智能電混雙擎2.5L油電混動系統+E-CVT變速箱、不僅開起來平順安靜，更是將百公里油耗壓低至5.82L，并將續(xù)航里程提升至千公里以上，打破了大型車油耗高的固有認知，實現大空間與低油耗的完美適配。 【 詳細>>】

皇冠陸放是漢蘭達的姊妹車型，對比漢蘭達，皇冠-陸放的外觀更加簡潔，大面積的格柵造型，舍棄飛翼式的前臉飾條，或許更能迎合國內消費者的審美，車內采用的是“2+3+2”座椅布局，座椅的設計考慮到了人體工學，提供了良好的支撐，同時也不失為造型上的亮點。其后備箱設計考慮到了實用性和靈活性，可以根據需要調整空間，滿足日常使用和長途旅行的多樣化需求。動力上，該車搭載是2.5L雙擎混合動力，系統最大功率達到了183kW，WLTC綜合油耗低至5.82L。 【 詳細>>】

省油7座suv推薦中比亞迪唐Dm-I也是必有的一款，外形沿用了比亞迪最引以為傲的“dragon face”設計，內飾部分全車采用了大量軟質包裹，新車采用七座座椅布局，前排和第二排座椅看上去都相當厚實，只有第三排座椅稍顯單薄，前排座椅擁有腿托，并有著高級的菱形紋路，后排座椅可以前后移動調節(jié)，三排座椅靠背均可完全放倒，并形成寬大的儲物空間。動力上，其配備了1.5T的發(fā)動機+電機組成的混動系統，提供52km、112km兩種純電續(xù)航里程的車型（NEDC工況），顏值高，油耗低，加上降價幅度大，目前在市場上非常香。 【 詳細>>】

傳祺ES9也是款很省油的七座SUV，在三電技術、尺寸、舒適性和操控方面展現出強大的綜合實力，5015mm/5110mm的車長，加上2920mm的超長軸距，讓傳祺ES9整體尺寸比同級車型大了一圈，做到了25萬級新能源SUV少有的全尺寸。全系標配自研2.0T插電式混合動力總成，發(fā)動機最大功率190馬力，電動機最大功率182馬力，綜合功率達到373馬力，因此整體的動力表現相當不錯，平順有勁。根據CLTC工況下的測試數據，該車純電續(xù)航為143公里，這意味著用戶可以在每周通勤20公里的情況下僅充電一次，輕松完成一周的通勤。 【 詳細>>】

7座SUV銳界L在銳界PLUS的基礎上進行了全面升級，車身長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距達到了2950mm?；旌蟿恿ο到y由2.0T EcoBoost發(fā)動機搭配電動機和電池組成發(fā)動機的最大功率為202千瓦，峰值扭矩405牛米：電動機最大功率為140千瓦，峰值扭矩為320牛米。這樣一款頗具氣場的中大型SUV，0-100km/h加速成績可以達到7.1秒，而其綜合油耗低至6.31L/100km。加注滿燃油的情況下，銳界L的綜合續(xù)航里程更是可以超過1000km，同時，新車還繼承了美系車“不挑食”的優(yōu)良傳統，僅需加注92號汽油即可。 【 詳細>>】