長(zhǎng)沙南站位于湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)花侯路，是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐，也是中南地區(qū)的區(qū)域性鐵路客運(yùn)中心、長(zhǎng)沙高鐵新城的重要組成部分。長(zhǎng)沙南站東鄰瀏陽(yáng)河風(fēng)光帶，西接長(zhǎng)沙體育新城，南依湖南省森林植物園，北靠馬坡嶺高科技農(nóng)業(yè)園。設(shè)計(jì)理念為簡(jiǎn)潔的流線，將山巒的起伏曲線提煉為站房造型，將水的波浪提煉為站臺(tái)雨棚的形式，強(qiáng)調(diào)建筑與自然山水環(huán)境的融合，體現(xiàn)出長(zhǎng)沙“山水洲城”的形象特質(zhì)。 【 詳細(xì)>>】

長(zhǎng)沙站，始建于1912年，1977年改建，全站總面積達(dá)4.2萬(wàn)平方米，設(shè)有5個(gè)候車室、4站臺(tái)和8股客車到發(fā)線，現(xiàn)日均接發(fā)旅客列車170列，日常辦理客流9萬(wàn)人/天。外部主要結(jié)構(gòu)是“方盒子+鐘樓+火炬”，方盒子是指下面的主樓，鐘樓是為了方便大家看時(shí)間準(zhǔn)時(shí)乘車，火炬則是為了體現(xiàn)長(zhǎng)沙元素。長(zhǎng)沙站為前后錯(cuò)層、地道進(jìn)站的田字形平面；帶有民族風(fēng)格的鐘樓火炬，象征著長(zhǎng)沙是毛主席早點(diǎn)燃革命烈火的地方。車站的火炬燃燒方案是由萬(wàn)里部長(zhǎng)拍板：沒(méi)有風(fēng)，火炬火焰沖天燃燒，體現(xiàn)“風(fēng)平浪靜，國(guó)泰民安”。 【 詳細(xì)>>】

長(zhǎng)沙西站位于湖南省長(zhǎng)沙市望城區(qū)南部金山橋街道和黃金園街道交界處，采用渝長(zhǎng)廈場(chǎng)、城際場(chǎng)采用分場(chǎng)建設(shè)方案，預(yù)留長(zhǎng)益常城際、長(zhǎng)岳城際、長(zhǎng)潭西城際等后續(xù)線路。定位為國(guó)家級(jí)對(duì)外交通樞紐與城市軌道換乘中心相結(jié)合的復(fù)合型交通樞紐，將建成匯集高鐵、地鐵、城鐵、有軌電車、磁懸浮、城市公交六位一體的國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐。是長(zhǎng)株潭城際鐵路西延線終點(diǎn)站。 【 詳細(xì)>>】

芙蓉南站位于長(zhǎng)沙生態(tài)動(dòng)物園入口處南側(cè)，按照高架車站設(shè)計(jì)建設(shè)，遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)送量為1381人。站房總建筑面積2500平方米，站房呈東西向布置，旅客流線設(shè)計(jì)為上進(jìn)上出的形式。總用地面積超過(guò)2萬(wàn)平方米，主要建設(shè)內(nèi)容為地上、地下雙層停車場(chǎng)、公交首末站、出租車落客候客區(qū)以及其他配套設(shè)施等，是長(zhǎng)株潭城際鐵路站點(diǎn)之一。 【 詳細(xì)>>】

觀沙嶺站，位于湖南省長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)杜鵑路與銀杉路交匯處，長(zhǎng)株潭城際鐵路西線（長(zhǎng)沙站以西）于2017年12月26日開(kāi)通，標(biāo)志著長(zhǎng)株潭城際鐵路全線通車，城鐵觀沙嶺站投入運(yùn)營(yíng)。2019年5月26日，長(zhǎng)沙軌道交通4號(hào)線一期工程正式試運(yùn)營(yíng)，觀沙嶺站作為線上的一個(gè)站點(diǎn)，與長(zhǎng)株潭城際鐵路站點(diǎn)地下?lián)Q乘。是長(zhǎng)株潭城際鐵路站點(diǎn)之一。

八方山站，位于湖南省長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)杜鵑路422號(hào)（杜鵑路與金星北路交匯處），是長(zhǎng)株潭城際鐵路西線的一座車站，隸屬中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄，車站毗鄰長(zhǎng)沙市人民政府。是長(zhǎng)株潭城際鐵路站點(diǎn)之一。 【 詳細(xì)>>】

開(kāi)福寺站位于長(zhǎng)沙市開(kāi)福寺東側(cè)的開(kāi)福寺路下方，長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)華夏路與開(kāi)福寺路交匯處，是長(zhǎng)沙軌道交通系統(tǒng)中的一個(gè)車站，長(zhǎng)株潭城際鐵路與長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線途經(jīng)本站。開(kāi)福寺站基本沿開(kāi)福寺路下方東西向布置，為地下三層車站，長(zhǎng)257米，寬27米至34米，車站基坑開(kāi)挖深度最深處接近地下36米。

尖山站位于長(zhǎng)沙高新區(qū)望青路和尖山路的相交處，原名望青站，站點(diǎn)所處的尖山隧道是城鐵全線唯一的單洞雙線隧道，城鐵西延線將從尖山底下穿過(guò)，隧道全長(zhǎng)1324米。是長(zhǎng)株潭城際鐵路西延線上的一個(gè)站點(diǎn)。

麓谷站位于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)東方紅路與麓尖路交匯處西北角。，是長(zhǎng)株潭城際鐵路上的一個(gè)車站。長(zhǎng)株潭城際鐵路全長(zhǎng)104.36公里，共設(shè)24個(gè)車站。其中，長(zhǎng)沙火車站以西段，長(zhǎng)約22公里。線路自長(zhǎng)沙站引出后，開(kāi)始折向西北方向，到達(dá)開(kāi)福寺站后，再向西下穿湘江。沿線共設(shè)置7個(gè)站點(diǎn)，除開(kāi)福寺站外，其余6站都位于湘江西岸”。

寧鄉(xiāng)站，位于湖南省寧鄉(xiāng)市車站路，始建于1997年，于1998年10月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙車務(wù)段管轄的四等站。由于石長(zhǎng)鐵路復(fù)線施工，寧鄉(xiāng)站曾停運(yùn)4年，2016年7月25日恢復(fù)通車?？瓦\(yùn)：辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)。貨運(yùn)：辦理整車貨物發(fā)到；不辦理危險(xiǎn)貨物發(fā)到；辦理不怕濕貨物發(fā)到。 【 詳細(xì)>>】