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【火車站大全】中國(guó)十大高鐵站 世界最美火車站 各省市著名火車站盤點(diǎn)

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導(dǎo)語(yǔ)
鐵路車站或簡(jiǎn)稱鐵路站,口語(yǔ)慣稱火車站,是供鐵路列車停靠的地方。在中國(guó)最大的火車站是廣州南站;最大的高鐵站是重慶東站;最美的火車站是阿爾山火車站……接下來(lái)本文整理了各地十大著名的火車站,一起來(lái)了解一下吧!
地區(qū)城市火車站
中國(guó)著名高鐵站
  • 01
    重慶東站 總建筑面積122.28萬(wàn)㎡重慶新建最大的“四網(wǎng)”融合綜合交通樞紐
    綜合指數(shù):92.0
  • 02
    南京南站 總建筑面積73萬(wàn)㎡華東最大交通樞紐
    綜合指數(shù):90.2
  • 03
    北京西站 總建筑面積70萬(wàn)㎡華北最繁忙的高鐵站
    綜合指數(shù):88.8
  • 04
    廣州南站 總建筑面積61.5萬(wàn)㎡華南最繁忙的高鐵站
    綜合指數(shù):87.5
  • 05
    鄭州航空港站 總建筑面積50萬(wàn)㎡
    綜合指數(shù):86.0
  • 06
    合肥南站 總建筑面積49萬(wàn)㎡
    綜合指數(shù):84.5
  • 07
    雄安站 總建筑面積47.52萬(wàn)㎡
    綜合指數(shù):82.9
  • 08
    上海虹橋站 總建筑面積44萬(wàn)㎡
    綜合指數(shù):81.3
  • 09
    鄭州東站 總建筑面積41.2萬(wàn)㎡
    綜合指數(shù):79.5
  • 10
    杭州東站 總建筑面積40萬(wàn)㎡
    綜合指數(shù):78.2
中國(guó)火車站
世界火車站
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火車站等級(jí)

為衡量車站客貨運(yùn)量和技術(shù)作業(yè)量大小,以及在政治上,經(jīng)濟(jì)上和鐵路網(wǎng)上的地位將火車站劃分為不同等級(jí),稱為車站等級(jí)。車站按業(yè)務(wù)量,地理?xiàng)l件分為特、一、二、三、四、五等站,站長(zhǎng)的級(jí)別根據(jù)車站等級(jí)確定。

對(duì)以單項(xiàng)業(yè)務(wù)為主的客運(yùn)站或貨運(yùn)站及編組站,根據(jù)鐵道部文件,按下列條件劃分特,一,二等站
車站等級(jí) 滿足三項(xiàng)條件之一
特等站 日均上下車及換乘旅客在60000人以上,并辦理到達(dá),中轉(zhuǎn)行包在2000件以上的客運(yùn)站;日均裝卸車在750輛以上的貨運(yùn)站;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在6500輛以上的編組站。
一等站 日均上下車及換乘旅客在15000人以上,并辦理到達(dá),中轉(zhuǎn)行包在1500件以上的客運(yùn)站;日均裝卸車在350輛以上的貨運(yùn)站;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在3000輛以上的編組站。
二等站 日均上下車及換乘旅客在5000人以上,并辦理到達(dá),中轉(zhuǎn)行包在500件以上的客運(yùn)站;日均裝卸車在200輛以上的貨運(yùn)站;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在1500輛以上的編組站。
對(duì)辦理客、貨業(yè)務(wù)及貨物列車編解等技術(shù)作業(yè)的綜合性車站,以下列條件劃分
車站等級(jí) 滿足三項(xiàng)條件中兩項(xiàng)
特等站 日均上下車及換乘旅客20000人以上,并辦理到發(fā)及中轉(zhuǎn)行包在2500件以上;日均裝卸車在400輛以上;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在4500輛以上。
一等站 日均上下車及換乘旅客在8000人以上,并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在500件以上;日均裝卸車在200輛以上;日均辦理有調(diào)作業(yè)車的2000輛以上。
二等站 日均上下車及換乘旅客在4000人以上,并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在300件以上;日均裝卸車在100輛以上;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在1000輛以上。
三等站 日均上下車及換乘旅客在2000人以上,并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在100件以上;日均裝卸車在50輛以上;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在500輛以上。
其它 辦理綜合業(yè)務(wù),但按核定條件,不具備三等站條件者為四等站;只辦理列車會(huì)讓,越行的會(huì)讓站與越行站,均為五等站。
TIPS:上述數(shù)字,均應(yīng)為上年度全年實(shí)際日均數(shù)字。
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