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我們常常聽到很多人都會(huì)討論A級別車中性價(jià)比最高的是什么什么車，B級別車中最舒適的是什么什么車。可是汽車級別究竟怎么劃分？這個(gè)問題聽起來似乎簡單，可還別說，不少所謂的專業(yè)汽車媒體都時(shí)常混淆這些概念，有的就跟著神車分級走，有的跟著日系分級走，今天就來仔細(xì)說道說道汽車分級這些事。
過去我國是以計(jì)劃經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位的國家，市場意識(shí)不強(qiáng)，價(jià)格敏感度較差。當(dāng)時(shí)轎車是按計(jì)劃分配式的模式銷售，根據(jù)目前已經(jīng)廢止的GB3730.1-88 舊標(biāo)準(zhǔn)，轎車分為依發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車。
現(xiàn)在企業(yè)基本沒有按此種方法分類，但在行業(yè)內(nèi)作數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)時(shí)有時(shí)采用。
我國轎車分級標(biāo)準(zhǔn)（GB/T9417—1988）：
級別 微型轎車 普通轎車 中級轎車 中高級轎車 高級轎車 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 <1.0L 1.0-1.6L 1.6-2.5L 2.5-4.0L
>4.0L
我國轎車分級標(biāo)準(zhǔn)（現(xiàn)行）
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級別 |
軸距 |
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微型轎車 |
<2400mm |
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小型轎車 |
2400-2550mm |
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緊湊型轎車 |
2455-2700mm |
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中型轎車 |
2700-2850mm |
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中大型轎車 |
2850-3000mm |
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豪華型轎車 |
>3000mm |
通俗分類法：以價(jià)格為主，技術(shù)規(guī)格為輔。即將20萬元以上的轎車稱為中高級轎車；20萬元～15萬元為中級轎車；15萬元～10萬元為普通級轎車；10萬元以下為微型轎車或經(jīng)濟(jì)型轎車。
其軸距在2000mm至2300mm之間、車身長度在4000mm之內(nèi)、搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1。0L左右。此類車型比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合家庭條件不是很寬裕又對車有需求，新手練手車，或者剛上班的年輕人。代表車型有：自主品牌（奇瑞QQ3、熊貓、比亞迪F0、奔奔mini）、合資品牌（奧拓、北斗星、樂馳）。【更多+】
其軸距在2300mm至2500mm之間、車身長度在4000mm至4300mm之間、發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1。0L至1。5L之間。此類車型也比較適合人群跟微型車差不多，相對微型車來說空間各方面要好些。代表車型有：賽歐、瑞納、本田飛度、大眾POLO、起亞K2、鋒范、驪威、嘉年華、夏利等。【更多+】
其軸距在2500mm至2700mm之間、車身長度在4200mm至4600mm之間、發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1。6L至2。0L之間。此類車型適用廣泛，大小空間適合廣大家庭，同樣品牌售價(jià)不會(huì)很高，是目前受歡迎程度最高的車型。代表車型有：朗逸、速騰、福克斯、科魯茲等。國產(chǎn)車型有帝豪、逸動(dòng)、比亞迪F3等關(guān)注度也較高。【更多+】
軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1。8L至2。4L之間。此類車型適合小康家庭和一般商務(wù)用車。代表車型有：帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、奧迪A4L、天籟、蒙迪歐、君威等。【更多+】
其軸距約在2800mm至3000mm之間、車身長度在4800mm至5000mm之間、發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2。5~4。0L。此類車型適合35-50歲的中年人，事業(yè)基本穩(wěn)定，買車的經(jīng)濟(jì)壓力小，預(yù)算有限的消費(fèi)者選擇。代表車型有奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系等。【更多+】
其軸距超過3000mm、車身長度在超過5000mm、發(fā)動(dòng)機(jī)排量在4L以上。此類車型適合土豪。代表車型有奧迪A8、奔馳S級、寶馬7系、以及如勞斯萊斯賓利等高端品牌大型車。【更多+】
美系車是指產(chǎn)自美國的汽車。所謂的美系車一般都是以通用、福特和克萊斯勒三大汽車品牌為主，嚴(yán)格意義來說，已經(jīng)沒有純正血統(tǒng)的美系車，在全球化市場發(fā)展過程中，美系車已經(jīng)與歐系車融為一體，屬于歐系車范疇之內(nèi)了。以通用汽車公司的分類標(biāo)準(zhǔn)為例。通用公司一般將轎車分為6級，它是綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價(jià)之后得出的分類。
美系車分類標(biāo)準(zhǔn)：
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級別 |
條件 |
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Mini |
一般指1L 以下轎車 |
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Small |
一般是1.0L～1.3L，處于我國普通轎車級別的低端 |
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Lowmed |
一般是1.3L～1.6L 轎車 |
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Interm |
和德國的低端B 級轎車基本吻合 |
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Upp-med |
涵蓋B 級轎車的高端和C 級轎車的低端 |
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Large/Lux |
和國內(nèi)的高級轎車相對應(yīng)，涵蓋C 級車的高端和D 級車 |
相比其他分級標(biāo)準(zhǔn)，美國汽車的分類區(qū)間顯得更模糊一些，它的MINI相當(dāng)于微型車，Small和Lowmed對應(yīng)的是普通型轎車，Interm對應(yīng)的是中級車，Upp-med可以理解為國內(nèi)市場上那些加長的豪華品牌中級車。Large/Lux級則指向豪華車。【查看更多>>】
相比德系轎車的“四項(xiàng)全能”，日系車更加強(qiáng)調(diào)車輛的整體尺寸（并非只關(guān)注車長和排量），按照排量和尺寸的不同，日系轎車分為輕型轎車、小型轎車和普通轎車這三個(gè)級別。
日系車分類標(biāo)準(zhǔn)：
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級別 |
排量（L） |
車身長度（mm） |
車身寬度（mm） |
車身高度（mm） |
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輕型轎車 |
<0.6 |
<3400 |
<1480 |
<2000 |
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小型轎車 |
0.6-2.0 |
3400-4700 |
1480-1700 |
<2000 |
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普通轎車 |
>2.0 |
>4700 |
>1700 |
>2000 |
日系車特點(diǎn)：
日本車往往都是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且節(jié)油技術(shù)非常先進(jìn)，保養(yǎng)和維護(hù)成本都比較小，使用成本非常低。在汽車的設(shè)計(jì)方面，選材非?？茖W(xué)，各種儲(chǔ)物格和舒適性電子裝備非常多，強(qiáng)調(diào)最大的舒適性、便利性。但因?yàn)槌杀究刂谱龅煤芎?，?dǎo)致一些不容易被發(fā)現(xiàn)的零部件質(zhì)量比較低，設(shè)計(jì)方面對安全性的重視程度不夠好。
