基本介紹

豐臺站（Fengtai Railway Station），位于中國北京市豐臺區(qū)，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐中重要的樞紐車站。是國內(nèi)首座雙層車場設計的大型車站，將成為首都北京新的迎賓門和新地標。

豐臺站始建于光緒二十一年（1895年），于光緒二十二年（1896年）啟用 ，是北京鐵路修建較早的車站，2010年7月1日起，豐臺站擴建改造停止辦理業(yè)務。

2022年6月20日7時26分，開往山西太原南站的G601次高鐵列車從改建后的北京豐臺站發(fā)車，標志著這座承擔著京廣高鐵、京廣線、京滬線、京九線等列車始發(fā)終到作業(yè)的亞洲最大鐵路樞紐客站正式開通運營。

改建后的北京豐臺站站房建筑面積約40萬平方米，每小時最高可容納14000人同時候車，設有32條到達出發(fā)線、32個客運站臺面。初步安排旅客列車120列，其中高速46列、普速74列。

建筑設計

建筑設計

在室內(nèi)外的裝修上，北京豐臺站采用工業(yè)風搭配麥穗黃陶板，寓意“豐收、喜慶、輝煌”。候車區(qū)域吊頂采用藻井造型，融入古建結構之美。地面裝飾提取“豐”字圖案，同時融入花木意象，充分彰顯豐臺“花木之鄉(xiāng)”的地域特色。

除了“顏值”高外，北京豐臺站的“內(nèi)在”也亮點十足。車站內(nèi)充分運用自然光源，柔和的陽光透過間隔分布的采光天窗灑下來，495米長的中央光庭使空間感大幅提升。

整體布局

新豐臺站分南北兩個廣場，其中南廣場為主廣場，北廣場較小。進入內(nèi)部，車站地上四層、地下三層。

地下部分：地下一層是出站廳、地鐵10號線換乘廳廳、快速進站廳、停車場；地下二層為地鐵16號線換乘廳；地下三層是地鐵16號線的站臺。

地上部分，一層是普速車場站臺，二層是候車站廳，三層是高鐵車場站臺，局部四層是高鐵乘客集散廳。

參觀信息

軌道交通

豐臺站交通樞紐引入北京地鐵10號線和16號線，通過地鐵豐臺站換乘廳實現(xiàn)與鐵路站房平層換乘。其中，10號線豐臺站已經(jīng)建成；16號線目前正在建設，為豐臺站設計了更大的地鐵車站。

16號線車站位于國鐵下方，10號線斜穿國鐵。未來開通后，10號線在地下一層換乘，16號線在地下二層換乘。

公交

站前廣場設置多個公交島式站臺，車場東西兩側設有社會巴士及公交停車場。出租車、社會車的落客功能將引入站房高架層。

在東部雨棚上設置停車場，地下層及地下夾層設置兩層停車場，未來乘客在地上二層下車后，車輛可以停入旁邊的停車場。

建設沿革

光緒二十一年（1895年）4月，清政府興建津蘆鐵路，修至豐臺并建站，豐臺火車站因而建成。

光緒二十一年（1895年）底，豐臺站建成投入使用，是北京最早的火車站。

1897年，豐臺站接通盧漢鐵路。

1905年，京張鐵路引入并修建京張場，后京漢、京承等線相繼引入。

1909年，建成京張鐵路，始發(fā)站也在豐臺。至此，豐臺站成為三條鐵路干線的匯合點、聯(lián)軌站。

1937年，豐臺站東部增建一級二場編組站，辦理北京地區(qū)四條干線的編組作業(yè)，是北京僅有的編組站。

1953年，豐臺站擴建。

1954年，豐臺站擴建竣工。

豐臺站西端為豐臺機務段，中部為客運站，東部為一級三場貨運系統(tǒng)（包括編組站），從北至南分別是京廣線到發(fā)場、北調(diào)車場、南調(diào)車場和京山線到發(fā)場。

1980年，配合豐沙大線進行電氣化改造，豐臺站關閉

1990年，豐沙大線完成所有有關線路電氣化改造，豐臺站重新啟用。

2009年，原中華人民共和國鐵道部和北京市人民政府調(diào)整豐臺站規(guī)劃，將其升級為主要客運站，引入京石客運專線（即京廣高速鐵路）、京石城際鐵路和京九客運專線。

2010年6月13日，豐臺站宣布自當年6月20日起停止辦理客運業(yè)務。至此，豐臺火車站歷時115年的客運業(yè)務宣告結束，是一座具有百年滄桑的車站。

2010年7月1日起，豐臺站停運改造，停辦所有客運、貨運業(yè)務，僅站廳辦理售票業(yè)務。

2013年，北京市發(fā)改委、住建委宣布豐臺站改擴建取得立項，預計2013年內(nèi)開工建設速鐵路、京雄城際鐵路逐漸確定，豐臺站的改造規(guī)模、定位等逐漸穩(wěn)定。

2016年12月，豐臺火車站改建工程專用倉庫還建工程開工。

2018年1月，豐臺站改建工程準備工程的線路撥接工程進場施工。

新豐臺站站房分兩期建設，南側一期于2018年9月1日開工，北側二期預計在2020年開工建設，預計2020年底實現(xiàn)普速場1～15道開通，2021年完成剩余部分。

2018年8月13日夜，撥接工程完成，豐臺站改建工程暨新豐臺站建設項目正式開工。

2019年4月21日，豐臺站改建工程——新建站房第一根鋼柱開始吊裝。標志著豐臺站鋼結構主體工程開始施工。

2021年4月，北京豐臺站并完成站臺站名標識安裝；4月30日，北京豐臺站南區(qū)主體結構封頂；5月28日，北京豐臺站主體結構全面封頂 。

2022年3月1日，豐臺站正式更名為北京豐臺站；3月15日，北京豐臺站進行東咽喉京滬鐵路上下行線路撥接施工，并更換計算機聯(lián)鎖CTC系統(tǒng)；4月12日，北京豐臺站站房工程全部完工。5月，北京豐臺站已具備運營條件；6月14日消息，北京豐臺站周邊11條近期接駁道路已完成建設。未來，市民駕車從西南三環(huán)、西南四環(huán)前往北京豐臺站時，通過周邊道路即可直接駛入北京豐臺站二層東側落客平臺，隨后可進入車站候車室。

2022年6月20日，經(jīng)過4年的改擴建，百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營。開通運營后，將承擔京廣高鐵、京港城際、京九客專以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發(fā)終到作業(yè)。