辦理業(yè)務(wù)

客運(yùn)：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運(yùn)。貨運(yùn)：辦理整車(chē)、零擔(dān)貨物發(fā)到。

站點(diǎn)結(jié)構(gòu)

碧色寨火車(chē)站位于蒙自縣城北面10公里的草壩鎮(zhèn)碧色寨村山梁上，居犁耙山東麓。宣統(tǒng)元年（1909年）4月13日滇越鐵路鋪軌至碧色寨，建碧色寨車(chē)站。宣統(tǒng)二年(1910年)滇越鐵路全線通車(chē)，逐漸繁榮起來(lái)，原為滇越鐵路滇段一大站。民國(guó)10年(1921年)個(gè)碧鐵路通車(chē)，碧色寨成為換裝站，滇南進(jìn)出口貨物都由碧色寨中轉(zhuǎn)，后成為個(gè)碧石鐵路的終端站，滇越鐵路與個(gè)碧石鐵路的換裝站；是帝國(guó)主義侵略中國(guó)及我國(guó)人民與侵略者抗?fàn)幎拗淖钤?、曾?jīng)"繁榮"一時(shí)的一個(gè)火車(chē)站。今為昆河線上一小站，1987年12月21日公布為云南省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。 比鄰火車(chē)站有個(gè)小村莊，它先于火車(chē)站存在，原名叫“坡心”，卻因一個(gè)法國(guó)駐蒙自的官員發(fā)現(xiàn)這里依山面海的美景，取名“碧色寨”，小村莊便因火車(chē)站而得名，并與之同名。滇越鐵路的開(kāi)通，使最初只有十幾戶(hù)人家的碧色寨，成為鐵路線上的一個(gè)特等站，迅速成為一個(gè)異常繁忙的中轉(zhuǎn)站及貿(mào)易集市，成為云南進(jìn)出口貿(mào)易的重要集散地。從1910起的30多年時(shí)間，碧色寨一直扮演滇越鐵路沿線第一大站的角色。等待運(yùn)輸出國(guó)的大錫、皮毛和大米裝滿了倉(cāng)庫(kù)，火車(chē)的汽笛聲，搬運(yùn)工的號(hào)子聲晝夜不停，法、英、美、德、日本和希臘人接踵而至，紛紛在這里開(kāi)設(shè)洋行、酒樓、百貨公司、郵政局。每天有四十余對(duì)列車(chē)在此經(jīng)停，拉人裝貨，洗車(chē)加水，熱鬧非凡；美女富商，洋酒咖啡，錯(cuò)落雜陳。其開(kāi)放和繁華程度，在滇南一帶無(wú)首屈一指，昆明人、越南人艷羨地將其稱(chēng)作“小巴黎”。

碧色寨車(chē)站，占地2平方公里，現(xiàn)在還保存原貌，整個(gè)車(chē)站都屬保護(hù)范圍。碧色寨車(chē)站站房，位于車(chē)站北端，東西向，法國(guó)式磚木結(jié)構(gòu)建筑，紅瓦黃墻，一樓一底，通高11．5米，面闊五間25．5米，進(jìn)深10．2米，站臺(tái)面闊25米，進(jìn)深4米，現(xiàn)為昆河線站房。圖片說(shuō)明：火車(chē)站全景——碧色寨火車(chē)站火車(chē)站碧色寨——站臺(tái)上的站名火車(chē)站文物——站臺(tái)上將碧色寨車(chē)站列為文物保護(hù)單位的石碑火車(chē)站民居——站臺(tái)附近的民居火車(chē)站鐘——站臺(tái)上洋味兒十足的時(shí)鐘火車(chē)站宿舍——車(chē)站旁邊當(dāng)年法國(guó)員工的宿舍，現(xiàn)在還有碧色寨的村民在此居住?；疖?chē)站酒吧——站臺(tái)附近當(dāng)年法國(guó)人開(kāi)的酒吧遺址火車(chē)站警察局——站臺(tái)對(duì)面當(dāng)年鐵路警察局遺址火車(chē)站美孚石油——站臺(tái)對(duì)面美孚石油公司遺址火車(chē)站一遺址——站臺(tái)對(duì)面大通公司遺址火車(chē)站寨子——車(chē)站附近村莊“碧色寨”一角火車(chē)站寨子內(nèi)——高低起伏的寨子火車(chē)站寨子內(nèi)咖啡館——寨子里當(dāng)年洋人開(kāi)的咖啡館如今已面目全非火車(chē)站寨子主街——碧色寨里當(dāng)年最繁華的街道，如今在白天寂靜無(wú)聲。火車(chē)站小學(xué)——由當(dāng)年財(cái)神廟改建成的碧色寨小學(xué)“碧山小學(xué)”，是寨子里最豪華的建筑。

歷史

“云南十八怪”中有兩怪：火車(chē)沒(méi)有汽車(chē)快，鐵路不通國(guó)內(nèi)通國(guó)外。這說(shuō)的是滇越鐵路。而提起這條滇越鐵路，就必須要到碧色寨去看一看。在這里火車(chē)經(jīng)這里北上可以到達(dá)昆明，南下可以直達(dá)越南?！叭珖?guó)網(wǎng)絡(luò)媒體云南行”記者團(tuán)慕名來(lái)到這里，探訪歷史的遺跡。

在碧色寨的法式建筑里，是最適合來(lái)瓶云南紅的，又有一個(gè)故事滋生。1950年代，一群被下放的知識(shí)分子在蒙自縣一個(gè)名叫芷村的小火車(chē)站附近的一幢廢舊的法國(guó)式庭院里，見(jiàn)到生長(zhǎng)在那里的紫色葡萄藤，結(jié)的果實(shí)當(dāng)?shù)厝私小白掀咸选?，法?guó)人在云南修筑鐵路時(shí)，沿途建起教堂和種植法國(guó)釀酒葡萄名種“玫瑰蜜”。接著他們還發(fā)現(xiàn)凡是滇越鐵路旁的法式建筑里，都有這種葡萄藤。后來(lái)經(jīng)證實(shí)，那些葡萄藤居然是法國(guó)純種釀酒葡萄！于是，他們將葡萄枝條剪下，埋在他們所在的農(nóng)場(chǎng)——這也是后來(lái)釀造“云南紅”的葡萄樹(shù)。

2016年4月3日，游覽碧色寨的人絡(luò)繹不絕。清明小長(zhǎng)假期間，云南蒙自市碧色寨火車(chē)站獨(dú)特的法式建筑風(fēng)格，吸引眾多游客到此游覽。滇越鐵路于1910年建成，碧色寨火車(chē)站成為這條鐵路的核心樞紐，是中國(guó)最古老的火車(chē)站之一。