澳門國際機(jī)場，距離市中心約10千米，飛行區(qū)等級4E，是全球第二個(gè)、中國第一個(gè)完全由填海造陸而建成的機(jī)場。據(jù)2019年4月機(jī)場官網(wǎng)和澳門民航局官網(wǎng)信息顯示，澳門國際機(jī)場擁有一座航站樓，共計(jì)5.9萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3360米；停機(jī)位24個(gè)；共開通中國國內(nèi)外通航城市58個(gè)。2020年，澳門國際機(jī)場旅客吞吐量117.32萬人次，同比下降87.8%；貨郵吞吐量萬3.33噸，同比下降21%。 【 詳細(xì)>>】

珠海金灣機(jī)場按照ICAO 4E級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)，1995年6月建成通航，首期建成長4000米跑道和滑行道各一條，可滿足B747-400等大型客，貨機(jī)起降。停機(jī)坪面積27.7萬平方米，近機(jī)位（廊橋位）17個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位6個(gè)。候機(jī)樓面積9.16萬平方米。年保障能力為：飛機(jī)起降10萬架次，旅客吞吐量1100萬人次，貨郵吞吐量60萬噸，高峰小時(shí)起降23架次、旅客吞吐量6000人次。 【 詳細(xì)>>】

佛山沙堤機(jī)場，簡稱“佛山機(jī)場”，東南距佛山市中心7.5千米，東北距廣州市中心21.5千米，為4C級軍民合用機(jī)場、中國聯(lián)合航空獨(dú)飛機(jī)場。截至2020年4月，佛山沙堤機(jī)場航站樓面積4000余平方米，站坪設(shè)10個(gè)民航機(jī)位，均為C類機(jī)位；跑道長2800米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量100萬人次的使用需求。2021年3月24日，據(jù)機(jī)場官微顯示，2021年夏秋航季，中國聯(lián)合航空在佛山沙堤機(jī)場共開通17條航線，通航17座城市。 【 詳細(xì)>>】

深圳寶安國際機(jī)場，距離深圳市區(qū)32公里，為4F級民用運(yùn)輸機(jī)場，是世界百強(qiáng)機(jī)場之一、國際樞紐機(jī)場、中國十二大干線機(jī)場之一、中國四大航空貨運(yùn)中心及快件集散中心之一。深圳機(jī)場擁有一流的硬件設(shè)施，目前共有飛行區(qū)面積770萬平方米，航站樓面積45.1萬平米，機(jī)場貨倉面積166萬平方米。融合了建筑美學(xué)、綠色節(jié)能和功能實(shí)用等元素的深圳機(jī)場新航站分為航站主樓、十字指廊候機(jī)廳、遠(yuǎn)期衛(wèi)星指廊三個(gè)部分。占地19.5萬平方米，南北長1128m，東西寬640m，總建筑面積45.1萬平方米，共提供62個(gè)近機(jī)位和14個(gè)臨近主體的遠(yuǎn)機(jī)位，可服務(wù)旅客吞吐量達(dá)4500萬人次。 【 詳細(xì)>>】

廣州白云國際機(jī)場，距廣州市中心約28公里，前身為民國21年（1932年）始建的舊白云機(jī)場。廣州白云國際機(jī)場為4F級民用國際機(jī)場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場之一，世界前五十位主要機(jī)場、全國三大國際航空樞紐之一，國家“一帶一路”倡議和“空中絲綢之路”的重要國際航空樞紐之一，連接國際及地區(qū)近100個(gè)目的地，與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”。 【 詳細(xì)>>】