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賦能合資車企全球化 一汽大眾首批定制車輛銷往中東

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2026-03-27 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:一汽大眾長春基地首批554輛出口車輛正式下線,計劃從上海港發(fā)運至中東市場。據(jù)悉,一汽大眾在國內(nèi)擁有多座生產(chǎn)基地,并已針對中東市場的地域特點完成車型適應(yīng)性開發(fā),構(gòu)建了全流程出海保障體系。作為國內(nèi)唯一央企控股的合資車企,此次出口成功實現(xiàn)海外市場“從0到1”的突破,標志著我國汽車產(chǎn)業(yè)對外開放合作邁入新階段,為國內(nèi)合資車企國際化發(fā)展打造可復(fù)制、可推廣的全新范式。

2025年9月23日,中德合資車企一汽-大眾汽車有限公司在長春基地舉行出口車輛下線儀式。554輛嶄新的邁騰和速騰轎車作為首批出口車輛正式下線,計劃于9月28日從上海港啟運,于11月在中東市場上市銷售。

一汽大眾成立于1991年2月6日,是中國首家按經(jīng)濟規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。為滿足海外市場在氣候、路況與法規(guī)方面的特殊要求,公司已完成多款車型的適應(yīng)性開發(fā),并同步構(gòu)建了涵蓋技術(shù)、生產(chǎn)、物流、售后等環(huán)節(jié)的全流程出海保障體系。

此次出口不僅是一次商業(yè)行為,更承載著重大的戰(zhàn)略意義。作為國內(nèi)目前唯一一家央企控股的汽車合資企業(yè),一汽大眾此舉實現(xiàn)了海外市場“從0到1”的突破,標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)對外開放合作進入新階段,也為新時代合資企業(yè)出海提供了可借鑒的新范式。

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