基本介紹

洛陽黃河大橋位于黃河中下游交界處的河南省洛陽市北黃河孟津渡口和孟縣之間，是跨越黃河的重要公路橋。

大橋為單幅橋，由正橋和引橋兩部分組成，大橋全長3428.9米，共有69孔，68個橋墩，橋面寬度為11米，行車道寬9米。它是當(dāng)時中國最長的公路橋。

洛陽黃河公路大橋1974年春，開始動工興建，投資4037.30萬元，于1977年1月2日建成，并順利通車，對國民經(jīng)濟發(fā)展有重大意義。

引橋上部均為50m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁，橋面設(shè)計為鉸接桿式橋面。引橋下部選用花瓶形墻式墩身，單排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

功能價值

洛陽黃河大橋的建成，牽手河南北兩岸，千年天塹變通途，使洛陽這座歷史名城煥發(fā)新的活力。

建設(shè)沿革

建設(shè)背景

著名的“九朝古都”洛陽，西依秦嶺，東岳嵩山，北望太行，扼守黃河天險，地理位置十分重要，素稱“九州腹地””十省通衢“。從西周到后唐，九個王朝在這里建都，歷時長達(dá)千年之久。

新中國成立以后，洛陽迅速發(fā)展成一個新興的工業(yè)基地。第一拖拉機制造廠，洛陽軸承廠，礦山機械廠等一大批大型企業(yè)聲明遠(yuǎn)揚，以此建立便利的交通，連接黃河南北兩岸很有必要。

開工建設(shè)

1974年春大橋由鐵道部大橋局建設(shè)，交通部大橋局第一處設(shè)計施工。大橋在建設(shè)中曾時建時停。

于1977年1月2日建成,并勝利通車。