基本介紹

岳陽(yáng)東站位于湖南省岳陽(yáng)市岳陽(yáng)樓區(qū)巴陵?yáng)|路東端，于2009年12月26日正式投入運(yùn)營(yíng)。岳陽(yáng)東站距城區(qū)2.5公里，其建筑面積5.09萬(wàn)平方米，現(xiàn)有站房面積1.5138萬(wàn)平方米。經(jīng)改擴(kuò)建之后站房總面積將增加一倍。車站設(shè)計(jì)到發(fā)線5條，正線2條，1座基準(zhǔn)站臺(tái)和2座中間站臺(tái)。京廣高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，日均?？堪儆嗔懈哞F列車，平均8至12分鐘就有一列動(dòng)車經(jīng)過(guò)岳陽(yáng)東站。

建筑設(shè)計(jì)

岳陽(yáng)東站設(shè)有基本站臺(tái)1座、島式候車站臺(tái)2座，正線2條、到發(fā)線5條。岳陽(yáng)東站是京廣高鐵（京廣客運(yùn)專線）由北往南進(jìn)入湖南的第一站，屬中型站，工程造價(jià)約1.7億元。岳陽(yáng)東站總建筑面積為5.1489萬(wàn)平方米，站房1.5138萬(wàn)平方米，站臺(tái)雨棚3.2681萬(wàn)平方米。主站房為兩層、局部三層，底層為基本站臺(tái)候車廳、售票廳、出站廳及設(shè)備用房，其層高為6米、8.5米;二層為候車廳、辦公及設(shè)備用房，層高8.70米、11米、4.5米，三層為辦公及設(shè)備用房，層高4.2米。岳陽(yáng)東站設(shè)到發(fā)線5條，站臺(tái)最高聚集人數(shù)達(dá)1000人，高峰小時(shí)旅客發(fā)送量(單向最高)2094人。

參觀信息

公交線路

30路

運(yùn)營(yíng)路線：學(xué)府新城—岳陽(yáng)東站

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:10-20:30

票價(jià)：空調(diào)車2元

乘車IC卡：岳陽(yáng)公交IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：學(xué)府新城→木魚(yú)山路口→市體育學(xué)?！虾场侠砉つ显骸幸宦殬I(yè)中?！侠砉W(xué)院→南湖大橋→市公安局→花板橋→博文外語(yǔ)花板橋?qū)W?！姓薄靷惓恰侣房凇侣房谛^(qū)→市七中→惠祥中醫(yī)院(6906社區(qū))→市交通運(yùn)輸局→東升小學(xué)→樓區(qū)公安分局→岳州中學(xué)→市運(yùn)管局→樓區(qū)武裝部→屈原路口→方天大酒店→八字門社區(qū)→蔬菜市場(chǎng)→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽(yáng)東站橋頭→岳陽(yáng)東站

回程不?？渴姓闭?/p>

30路(支線)

運(yùn)營(yíng)路線：國(guó)泰陽(yáng)光—廖家小區(qū)

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:40-18:20

票價(jià)：普通車1元

乘車IC卡：岳陽(yáng)公交IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：國(guó)泰陽(yáng)光→市一職業(yè)中?！侠砉W(xué)院→南湖大橋→市公安局→花板橋→博文外語(yǔ)花板橋?qū)W?！姓薄靷惓恰幕覍賲^(qū)→立交橋南→惠祥中醫(yī)院(六九0六)→惠祥中醫(yī)院(6906社區(qū))→市交通運(yùn)輸局→東升小學(xué)→樓區(qū)公安分局→岳州中學(xué)→市運(yùn)管局→樓區(qū)武裝部→屈原路口→方天大酒店→八字門社區(qū)→蔬菜市場(chǎng)→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽(yáng)東站橋頭→岳陽(yáng)東站→廖家小區(qū)

回程不停靠市政府北、四化建家屬區(qū)、惠祥中醫(yī)院(六九0六)站

游1路

運(yùn)營(yíng)路線：湖景花園—岳陽(yáng)東站

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:30-20:40

票價(jià)：空調(diào)車2元

乘車IC卡：岳陽(yáng)公交IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：湖景花園→岳州食府→美食街→愛(ài)爾眼科醫(yī)院→中級(jí)法院→市康復(fù)醫(yī)院分院→巴陵公司→南湖廣場(chǎng)→市第十四中學(xué)→市委南門(靈捷英語(yǔ)學(xué)校)→市政府→市政府北→天倫城→四化建家屬區(qū)→立交橋南→琵琶王路口→楓樹(shù)社區(qū)→北港路口→長(zhǎng)煉小區(qū)→金威廣場(chǎng)→市二醫(yī)院→水果市場(chǎng)→長(zhǎng)江骨科醫(yī)院→匯灃家居博覽中心→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽(yáng)東站橋頭→岳陽(yáng)東站

回程沿原線至水果市場(chǎng)→申湘汽車公司→金威廣場(chǎng)→長(zhǎng)煉小區(qū)→北港路口→楓樹(shù)社區(qū)→琵琶王路口→立交橋南→天倫城→市政府→市委南門(靈捷英語(yǔ)學(xué)校)→岳陽(yáng)樂(lè)園→南湖廣場(chǎng)→市康復(fù)醫(yī)院分院→中級(jí)法院→愛(ài)爾眼科醫(yī)院→南湖水殖→千畝湖→污水處理廠→湖景花園

58路

運(yùn)營(yíng)路線：洞庭汽車站—岳陽(yáng)東站

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:30-20:30

票價(jià)：空調(diào)車2元

乘車IC卡：岳陽(yáng)公交IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：岳陽(yáng)東站→岳陽(yáng)東站橋頭→鄧婆橋→體育中心→何家組→蔬菜市場(chǎng)→八字門社區(qū)→太陽(yáng)橋市場(chǎng)東門→紅星美凱龍→會(huì)展中心→市一醫(yī)院東院→市人大→王家河大橋→義烏小商品城→星海音樂(lè)學(xué)校→花板橋→博文外語(yǔ)花板橋?qū)W?！姓薄靷惓恰侣房凇?jīng)編廠→民間老屋→康岳花園→洞紡廠→洞庭汽車站(南湖骨質(zhì)增生醫(yī)院)

回程走洞庭汽車站(南湖骨質(zhì)增生醫(yī)院)→鷹山社區(qū)→康岳花園→民間老屋→經(jīng)編廠→開(kāi)發(fā)區(qū)農(nóng)行接原線行駛，不?？渴腥舜蟆⑹姓闭?/p>

55路

運(yùn)營(yíng)路線：南岳坡—岳陽(yáng)東站

運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6:30-22:50

票價(jià)：空調(diào)車2元

乘車IC卡：岳陽(yáng)公交IC卡

途經(jīng)站點(diǎn)：南岳坡→橋西→步行街南輔道→東茅嶺步行街(快樂(lè)英語(yǔ)學(xué)校)→長(zhǎng)城市場(chǎng)→泰興百貨→聯(lián)運(yùn)大廈(立航會(huì)計(jì))→口腔醫(yī)院→市婦幼保健院→華日汽車城→富興大廈→金威廣場(chǎng)→市二醫(yī)院→水果市場(chǎng)→長(zhǎng)江骨科醫(yī)院→匯灃家居博覽中心→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽(yáng)東站橋頭→岳陽(yáng)東站

回程沿原線至東茅嶺步行街(快樂(lè)英語(yǔ)學(xué)校)→北輔道博文外語(yǔ)學(xué)?！鷺蛭鳌显榔?/p>

建設(shè)沿革

2010年，岳陽(yáng)東站全年送達(dá)旅客人數(shù)187.7萬(wàn)人次，2015年達(dá)到了765.1萬(wàn)人次，增長(zhǎng)了307.2%。日均送達(dá)旅客高達(dá)2.09萬(wàn)人次，單日高峰送達(dá)3.8萬(wàn)人次，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)單日發(fā)送5000人次的原有設(shè)計(jì)流量。

2016年3月21日，岳陽(yáng)市政府第52次常務(wù)會(huì)議研究岳陽(yáng)東客運(yùn)樞紐和京廣高鐵岳陽(yáng)東站主站房改擴(kuò)建項(xiàng)目。會(huì)議明確，根據(jù)分步實(shí)施的原則，開(kāi)展岳陽(yáng)東客運(yùn)樞紐及京廣高鐵岳陽(yáng)東站主站房改擴(kuò)建工作，在保證不影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，先期開(kāi)展站房改擴(kuò)建工作，擇機(jī)實(shí)施東客運(yùn)樞紐項(xiàng)目。新建的岳陽(yáng)東客運(yùn)樞紐集中布局換乘中心、長(zhǎng)途汽車站、公交車站、出租車站、社會(huì)停車場(chǎng)及辦公、商業(yè)用房，可有效解決人車分流、全天候、零換乘等問(wèn)題。

岳陽(yáng)東站主站房改擴(kuò)建，一是將站房往西延伸50米，建設(shè)快速落客平臺(tái)和進(jìn)站集散大廳，解決旅客進(jìn)站換乘全天候和驗(yàn)票、安檢擁堵問(wèn)題；二是將二樓候車大廳向北擴(kuò)容，解決旅客候車擁擠問(wèn)題；三是在基本站臺(tái)增加上行扶梯，提高一樓候車室使用效率；四是改造出站口，增設(shè)出站檢票閘機(jī)，解決出站擁堵問(wèn)題。據(jù)悉，主站房擴(kuò)改共增加站房建筑面積1.5萬(wàn)平方米。岳陽(yáng)東客運(yùn)樞紐項(xiàng)目，按日發(fā)送旅客8萬(wàn)人次的要求設(shè)計(jì)，并在東西兩側(cè)預(yù)留發(fā)展空間，可滿足城市未來(lái)20年的發(fā)展要求。

經(jīng)過(guò)改擴(kuò)建的岳陽(yáng)東站站房建筑面積將由原有的1.5138萬(wàn)平方米翻一倍左右，站房總面積將突破3萬(wàn)平方米。充分滿足湘北、鄂南客流需求。

巴陵?yáng)|路是岳陽(yáng)東站的配套工程，寬80米，對(duì)接岳陽(yáng)市區(qū)和岳陽(yáng)東站。巴陵?yáng)|路西起107國(guó)道，東至金鳳橋路，全長(zhǎng)2.141公里，路面寬70米，雙向8車道，兩側(cè)各預(yù)留5米作為景觀用地，為岳陽(yáng)城區(qū)標(biāo)志性道路。站前廣場(chǎng)保留了南北兩側(cè)的山體，廣場(chǎng)北側(cè)正在建設(shè)長(zhǎng)達(dá)170米的“岳陽(yáng)印象”大型浮雕，廣場(chǎng)中心擬建一座反映岳陽(yáng)和諧和龍舟文化的主題雕塑。正在建設(shè)中的金鳳橋路，全長(zhǎng)3公里，為南北向城市次干道。岳陽(yáng)東站科技含量高，由建設(shè)部推廣的10項(xiàng)新技術(shù)在該項(xiàng)目中都全部使用。其中，該工程采用的耐久性混凝土施工技術(shù)，耐久設(shè)計(jì)年限為100年，在國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)年限中最長(zhǎng)。地源熱泵施工技術(shù)節(jié)能環(huán)保，在岳陽(yáng)屬于首次，在國(guó)內(nèi)處于推廣階段。 岳陽(yáng)東站建成后，岳陽(yáng)城區(qū)面積將增加10平方公里。高鐵通車后，岳陽(yáng)每天將增加5萬(wàn)人次客流量。