大慶東站為了與龍鳳濕地相契合,特別強(qiáng)化了“飛”的寓意,建筑主體造型就像一只展翅高飛的鳥(niǎo)兒。原來(lái)的龍鳳站中有龍飛鳳舞的意思,大慶東站也暗含了“龍飛鳳舞”之意,起伏的屋面形成變化豐富的室內(nèi)空間,形式與功能統(tǒng)一于一體。
截至2015年3月,大慶東站站房面積1.5萬(wàn)平方米,站前設(shè)有站前廣場(chǎng),總占地面積約27萬(wàn)平方米。
截至2018年10月,大慶東站共兩層,一層包含售票廳、自助售票機(jī)、哈爾濱方向動(dòng)車候車室;二層為齊齊哈爾方向動(dòng)車及普速列車候車室。
隨著大慶東站的建成使用,大慶地區(qū)將擁有大慶站、大慶東站和大慶西站三個(gè)主要鐵路客運(yùn)站。哈齊高速鐵路建成運(yùn)營(yíng)后,大慶東站和大慶西站將一起承擔(dān)大慶市的主要旅客運(yùn)輸任務(wù)。 ?(人民網(wǎng) 評(píng))
公交線路
截至2018年10月,大慶東站公交站途徑線路有6條。
1大慶公交13路
大慶東站
08:15-16:26
紅崗站
07:00-15:30
2大慶公交快1路
大慶東站
06:00-20:30
大慶西站
06:00-20:30
3大慶公交21路
大慶東站
05:50-18:20
大慶公交總站
06:00-18:50
4大慶公交803路
大慶東站
06:00-20:30
力佳廣場(chǎng)
06:00-20:30
5大慶公交808路
大慶東站
06:10-20:10
東風(fēng)站
06:10-20:10
6大慶公交810路
大慶東站
06:00-20:00
農(nóng)墾大學(xué)北門(mén)
06:00-20:00
清光緒二十九年(1903年),中東鐵路全線通車,設(shè)立53號(hào)站,也稱被力吐(被力納依站)。
20世紀(jì)30年代中期,53號(hào)站改名為龍鳳站。
1958年,龍鳳站正式辟為旅客乘降所。
1960年11月26日,龍鳳站正式開(kāi)站,定為辦理客、貨運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的四等站。
1964年2月,龍鳳站由四等站晉升為二等站。
2004年4月1日,龍鳳站從大慶站整建制劃出,晉升為一等站。
2011年4月10日,龍鳳站停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。
2015年2月10日零時(shí)起,龍鳳站正式更名為大慶東站。
2015年3月11日,大慶東站普速場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
2015年8月17日,大慶東站高速場(chǎng)與哈齊高速鐵路同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
截至2015年8月,大慶東站設(shè)有普速、高速2個(gè)車場(chǎng),總規(guī)模為4臺(tái)8線,其中3、4站臺(tái)為普速場(chǎng),1、2站臺(tái)為高速場(chǎng),均為高站臺(tái),途徑線路為哈齊高速鐵路、濱洲鐵路。
自助購(gòu)票
截至2018年10月,大慶東站的售票大廳共設(shè)立1個(gè)自動(dòng)取售票機(jī)和5個(gè)自動(dòng)取票機(jī)。
便民設(shè)施
截至2018年10月,大慶東站售票廳設(shè)置有公安臨時(shí)制證窗口、便民服務(wù)臺(tái),為遺失身份證的旅客提供方便,解決旅客的困難,同時(shí)一樓設(shè)有哺乳室,方便旅客需求,設(shè)有6臺(tái)自助刷臉進(jìn)站閘機(jī)。
客運(yùn)流量
1962年,大慶東站(原龍鳳站)旅客發(fā)送量達(dá)到了23.1萬(wàn)人次。
2000年,大慶東站(原龍鳳站)發(fā)送旅客53.7萬(wàn)人次。
2016年元旦期間,大慶東站日均發(fā)送旅客2700人次。