參觀信息

周邊交通

公路客運(yùn)

四平市公路客運(yùn)總站位于四平市鐵西區(qū)站前街，四平站西廣場(chǎng)南行50米即是。班次以中短途縣際、城際為主，也有四平——北京等中長(zhǎng)途班次。

公交線路

西廣場(chǎng)

4路　 四平站——泉溝

101路　四平站——四平東站

102路 　四平站——大修廠

103路A 四平站——北山加油站

103路B　 四平站——金士百

103路C　 四平站——軍營(yíng)

105路　 四平站——山門(mén)

106路 四平站——紅嘴

111路 　四平站——改裝廠

116路 四平站——昊華

123路 四平站——志誠(chéng)中央公園

128路 　四平站——順達(dá)電子

129路 　四平站——鐵西區(qū)政府

公路客運(yùn)總站

K1 四平——梨樹(shù)（票價(jià)6—7元）

婦嬰醫(yī)院

四平站西廣場(chǎng)西行至烈士塔環(huán)島即可到達(dá)婦嬰醫(yī)院公交樞紐。以上線路均在該站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

57路 　婦嬰醫(yī)院——條子河村委會(huì)

107路 　宏泰廣場(chǎng)——下三臺(tái)

109路南線（外環(huán)）　衛(wèi)校——衛(wèi)校

109路北線（內(nèi)環(huán)）　佳源東方明珠——佳源東方明誅

118路　 婦嬰醫(yī)院——四平一中

建設(shè)沿革

四平站始建于1900年8月，新站房在2004年落成，位于吉林省四平市鐵西區(qū)站前街432號(hào)。1898年（清光緒二十四年）沙俄修建東清鐵路南滿(mǎn)洲支線時(shí)，從長(zhǎng)春向南每隔30公里設(shè)置一站地，經(jīng)范家屯、公主陵（嶺）、郭家店到今四平為第五站，故俗稱(chēng)四平為“五站”。1903年（清光緒二十九年）7月，南滿(mǎn)支線全線通車(chē)，沙俄將“五站”定名為“四平街站”。

四平站經(jīng)歷了沙俄、日偽、國(guó)民黨統(tǒng)治和解放戰(zhàn)爭(zhēng)的炮火洗禮，在文化大革命的武斗事件中整個(gè)站舍被付之一炬，歷經(jīng)四次站舍改建，迄今可謂滄桑百年了。

四平站位居京哈通道的要沖，于京哈、平齊、四梅線交匯點(diǎn)，站中心線位于京哈線自北京起點(diǎn)887.89公里處，是進(jìn)關(guān)車(chē)流“分水嶺”，在東北路網(wǎng)中具有舉足輕重的地位。建國(guó)后，車(chē)站先后進(jìn)行了大小不同規(guī)模9次設(shè)備改造。建成上下行自動(dòng)化駝峰，站線增至79條，建成重載組合基地和大型戰(zhàn)略糧食裝車(chē)點(diǎn)，貨物運(yùn)輸能力、接發(fā)列車(chē)能力、編解能力、調(diào)車(chē)能力大幅度提升。

四平站原為沈陽(yáng)鐵路局長(zhǎng)春鐵路分局直屬，現(xiàn)隸屬于中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司直屬的客貨一等站。

四平站是全國(guó)鐵路十八大編組站之一。京哈鐵路、平齊鐵路與四梅鐵路在四平站交匯。在技術(shù)作業(yè)上為二級(jí)七場(chǎng)混合式編組站；在業(yè)務(wù)性質(zhì)上為客貨運(yùn)站；按工作量為一等站，是沈陽(yáng)局較大編組站之一，四平站是中國(guó)東北重要的鐵路樞紐之一。

活動(dòng)及其他

運(yùn)營(yíng)情況

客貨運(yùn)業(yè)務(wù)

辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)。

辦理整車(chē)、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到；辦理整車(chē)貨物承運(yùn)前保管。

作業(yè)能力

京哈線、平齊線、四梅線交匯點(diǎn)車(chē)站，平齊線、四梅線起點(diǎn)車(chē)站，是全國(guó)18大編組車(chē)站之一，上下行自動(dòng)化駝峰，站線79條，重載組合基地和大型戰(zhàn)略糧食裝車(chē)點(diǎn)，車(chē)站接發(fā)列車(chē)日均330列，編解列車(chē)日均80多列，日均辦理輛數(shù)2005年就突破了15000輛，日均輸送旅客2.5萬(wàn)人。有途經(jīng)四平站到達(dá)北京、天津、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、哈爾濱、秦皇島、廣州、長(zhǎng)沙、武漢、鄭州、石家莊、上海、杭州、合肥、南昌、大連、包頭、煙臺(tái)、青島、佳木斯、錦州、牡丹江、海口、西安、重慶、貴陽(yáng)、昆明、烏魯木齊等地的旅客列車(chē)均在四平站停靠。