寶馬2系是為適應(yīng)新的市場(chǎng)需求而開(kāi)發(fā)出來(lái)的一款新的車型體系。寶馬2系擁有兩個(gè)版本--2系轎跑以及2系敞篷版，2系轎跑以及2系敞篷版都于2013亮相。由于車型同新1系采用同樣的F2x系列平臺(tái)，因此在很多方面都是共享的。在車身尺寸方面，寶馬2系在車身長(zhǎng)度方面有明顯的增加，車身增加60毫米達(dá)到4433毫米；而軸距則從現(xiàn)款車型的2660毫米增加30毫米達(dá)到2690毫米。 【 詳細(xì)>>】

一汽-大眾CC是一汽-大眾旗下一款運(yùn)動(dòng)型的轎車，它是德國(guó)大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年潛心研制的結(jié)晶，外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形，并保持了成熟商務(wù)的質(zhì)感。作為一汽-大眾進(jìn)軍高級(jí)車市場(chǎng)的主力產(chǎn)品，一汽-大眾CC的推出可謂蓄勢(shì)良久，厚積薄發(fā)，具有重要的戰(zhàn)略意義。隨著消費(fèi)水平的提高，很多年輕人加入高級(jí)車消費(fèi)群體，并成為高級(jí)車消費(fèi)群體中最為活躍的一部分，他們的消費(fèi)需求更為苛刻，那么如何迅速吸引他們的注意，是進(jìn)入高級(jí)車市場(chǎng)的關(guān)鍵。而被譽(yù)為“最美大眾汽車”的一汽-大眾CC在設(shè)計(jì)、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG動(dòng)力總成、丹拿音箱以及超前的智能化配備，都給人帶來(lái)更高端的用車感受。 【 詳細(xì)>>】

極氪007是極氪旗下首款純電B級(jí)轎車，于2023年12月27日7正式上市。該車擁有800V電氣架構(gòu)、驍龍8295芯片、雙叉臂前獨(dú)立懸架以及激光雷達(dá)，在補(bǔ)能等方面相比于極氪001更上一層，同時(shí)還配備雙叉臂前獨(dú)立懸架，維持極氪超強(qiáng)的操控優(yōu)勢(shì)。其入門版車型的CLTC續(xù)航里程達(dá)到688km，長(zhǎng)續(xù)航版本達(dá)870km，可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航610公里。 【 詳細(xì)>>】

極星2是一款北歐電動(dòng)汽車，擁有三種動(dòng)力配置，分別為雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航、單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航以及單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航，自2020年7月起開(kāi)啟全球同步交付。該車中控屏尺寸11.15英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置，而且這套車機(jī)集成了很多與電能管理相關(guān)的界面，比如你可以通過(guò)拖動(dòng)操作，來(lái)控制車輛充電100%還是80%，動(dòng)力系統(tǒng)能夠輸出408馬力，660牛·米，百公里加速不到5秒。 【 詳細(xì)>>】

奔馳CLA是奔馳首款基于緊湊級(jí)車身底盤開(kāi)發(fā)的四門轎跑車，2013年北美車展上，奔馳正式發(fā)布了全新四門Coupe車型CLA。該車基于MFA平臺(tái)打造，外形設(shè)計(jì)非常動(dòng)感。鑒于市場(chǎng)對(duì)于四門轎跑車型的需求熱度，梅賽德斯-奔馳將自己流暢而優(yōu)美的弧頂線繼續(xù)向下延伸，一舉推出全新的CLA進(jìn)軍年輕消費(fèi)者的潛在市場(chǎng)。 【 詳細(xì)>>】

蔚來(lái)ET5是蔚來(lái)的第二款純電轎車，定位于中型智能電動(dòng)轎跑。其長(zhǎng)寬高分別為4790mm*1960mm*1499mm，軸距2888mm，風(fēng)阻系數(shù)低至0.24，采用雙電機(jī)設(shè)計(jì)，零到百公里加速4.3秒。蔚來(lái)ET5有三款車型，搭載標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh）CLTC續(xù)航超550公里，搭載長(zhǎng)續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航超700公里，搭載超長(zhǎng)續(xù)航電池包（150kWh）續(xù)航超1000公里。 【 詳細(xì)>>】

斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進(jìn)行了強(qiáng)化，動(dòng)力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86的姊妹車，該車采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后輪驅(qū)動(dòng)布局，搭載更具動(dòng)感的尾翼與SACHS減震器，在行駛性能方面得到顯著提升，即使停在原地，其動(dòng)感時(shí)尚的跑車外型，也同樣令人驚艷。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪漢是比亞迪汽車2020年推出的旗艦版新能源車型，延續(xù)了比亞迪“王朝”系列的命名規(guī)則，其上市車型包含三款漢EV和一款漢DM，分別對(duì)應(yīng)為純電動(dòng)車型與插電式混合動(dòng)力車型。比亞迪漢的車身尺寸，長(zhǎng)為4980毫米，寬為1910毫米，高為1495毫米，軸距為2920毫米，相比特斯拉Model3和小鵬P7更加寬敞，另續(xù)航超過(guò)600Km，并配備了“IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)”，其百公里剎車距離僅有32.8米。 【 詳細(xì)>>】

蔚來(lái)ET5T由蔚來(lái)ET5旅行版更名而來(lái)，定位智能電動(dòng)旅行車，是全球首款將Design for AD（為自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)）完美融入旅行車造型設(shè)計(jì)的車型。ET5T車身尺寸為4790*1960*1499mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2888mm，有著寬敞的內(nèi)部空間，讓駕乘者能夠盡情享受旅行的樂(lè)趣；整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.25Cd，標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需4秒，在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定和節(jié)能。 【 詳細(xì)>>】

小鵬P7是小鵬汽車旗下的一款中型純電動(dòng)車型轎跑車。這款車擁有科技感非常十足的外觀，車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為流暢，配置方面上內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，而且配備了10.25英寸全液晶儀表盤及一體式14.96英寸中控大屏，尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4880/1896/1450mm，軸距為2998mm。從乘坐體驗(yàn)上，小鵬P7的空間有B級(jí)車的水準(zhǔn)，動(dòng)力方面百公里加速4.3秒，100-0制動(dòng)距離<35m，性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。 【 詳細(xì)>>】