北盤江第一橋，原稱尼珠河大橋或北盤江大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分，是中國境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城區(qū)都格鎮(zhèn)的特大橋，是目前世界第一高橋。于2013年動(dòng)工建設(shè)，2016年9月10日完成合龍，2016年12月29日竣工運(yùn)營。全長(zhǎng)1341.4米，橋面至江面距離565.4米，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)，工程項(xiàng)目總投資10.28億元。 【 詳細(xì)>>】

鴨池河特大橋是貴黔高速的控制性工程，成貴高鐵6座重點(diǎn)橋梁之一，大橋橋面寬28米，全長(zhǎng)1450米，橋面與水面距離為434米，高度排名世界第五位。其全長(zhǎng)971米，建造地址構(gòu)造復(fù)雜，為典型的喀斯特高原、峽谷地貌類型。大橋主跨800米，居世界山區(qū)鋼桁梁斜拉橋之最。2016年11日18日，世界上最大的跨徑中承式空腹鋼混結(jié)合提籃拱橋正式合龍。Maigoo編輯覺得這就意味著，計(jì)劃于2019年建成的成貴鐵路取得了重大階段性進(jìn)展。 【 詳細(xì)>>】

六廣河特大橋是息烽至黔西高速公路的控制性工程，為跨越風(fēng)景名勝區(qū)六廣河而設(shè)，橋梁全長(zhǎng)1280m，主跨580米，全長(zhǎng)1280米的雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，黔西岸索塔高248米，息烽岸索塔高236米，橋面與河面最高垂直距離達(dá)375米，主塔采用薄壁空心花瓶形索塔，十分壯觀。其中的多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)受到業(yè)內(nèi)人士的贊嘆和仰慕，MAIgoo小編也為祖國偉大的工程建設(shè)感到驕傲。

六廣河大橋，位于貴州省修文縣境內(nèi)六廣河風(fēng)景區(qū)，是貴陽－畢節(jié)汽車專用二級(jí)公路上橫跨六廣河峽谷的一座特大型橋梁。主橋?yàn)橹锌?40m，邊跨145.1m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，其中2號(hào)橋墩高90m；引橋?yàn)?0m無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力空心簡(jiǎn)支板。六廣河大橋全長(zhǎng)為564.2m，曾經(jīng)被譽(yù)為“亞洲第一峽谷高橋”。

壩陵河特大橋位于貴州省安順市高原重丘區(qū)，是滬瑞國道主干線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁，總長(zhǎng)1564米，主跨1088米，橋面至壩陵河水面370米。壩陵河特大橋是國內(nèi)跨度較大的鋼桁加勁梁懸索橋，是世界第一大隧道錨橋，其西岸隧道式錨碇長(zhǎng)74.34米。大橋東接壯美的黃果樹大瀑布、西臨三國索馬古道、南毗神秘的紅巖天書、北靠滴水灘瀑布，是黃果樹風(fēng)景區(qū)的一道舉世矚目的風(fēng)景。 【 詳細(xì)>>】

抵母河特大橋位于水城區(qū)董地鄉(xiāng)東北約2公里處的抵母河峽谷，是杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格（黔滇界）公路的三座特大橋之一，抵母河特大橋全長(zhǎng)881.5m，主橋采用538m單跨鋼桁梁懸索橋。2012年9月開工建設(shè)，抵母河大橋的建設(shè)是實(shí)施國家西部大開發(fā)的需要，也是完善國家及地方高速公路網(wǎng)以促進(jìn)貴州交通運(yùn)輸體系進(jìn)一步完善的需要，同時(shí)也對(duì)地區(qū)國土資源、西電東送工程以及旅游和扶貧開發(fā)等起到積極的促進(jìn)作用。 【 詳細(xì)>>】

六沖河特大橋位于貴州境內(nèi)烏江上游的六沖河上，早在2013年開通時(shí)，就以其336米的高度位列世界最高十座橋梁之一。其連接黔西與織金，是兩城之間的重要高速公路，同時(shí)，也能把區(qū)域內(nèi)的豐富資源，通過六沖河特大橋，能夠快速的對(duì)外運(yùn)輸，讓經(jīng)濟(jì)能夠以便利的交通，得到有利的攀升。六沖河特大橋全長(zhǎng)3.2公里，橫跨烏江上游的六沖河大橋，maigoo小編覺得該橋不僅加強(qiáng)了各縣城之間的緊密聯(lián)系，也讓縣城對(duì)外開放的道路，越來越寬廣！ 【 詳細(xì)>>】

興義馬嶺河大橋位于貴州省興義市馬嶺河大峽谷，該橋全長(zhǎng)1386米，最高塔高196米，為預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋，是現(xiàn)目前貴州省內(nèi)建成的較大一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋，大橋左幅全長(zhǎng)1386m，右幅全長(zhǎng)1367.5m。馬嶺河大橋是貫穿南昆經(jīng)濟(jì)帶的重要通道，跨越著名的國家4A級(jí)風(fēng)景區(qū)--馬嶺河大峽谷，是汕昆高速公路的重點(diǎn)控制性工程。 【 詳細(xì)>>】

江界河大橋位于貴州省甕安縣江界河風(fēng)景區(qū)，在甕安縣城以北48公里處的震天洞峽谷中。全長(zhǎng)461米，寬13.4米，橋面至最低水面263米，主孔跨徑330米。在同類橋梁中，江界河大橋雄居世界第一，堪稱天下第一橋。它的建成，宣告了桁式橋梁新的世界紀(jì)錄的誕生。獲1997年國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、貴州省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國建筑工程魯班獎(jiǎng)（國優(yōu)工程）。 【 詳細(xì)>>】

赫章特大橋是連接畢節(jié)至威寧的高速路，為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋，場(chǎng)區(qū)位于云貴高原烏蒙山脈北段，地勢(shì)西高東低，橋位區(qū)附近的海拔最高處可達(dá)1835米，大橋全長(zhǎng)1073.5米，橋?qū)?1.5米，總造價(jià)2億多元，最高墩11號(hào)墩為195米，不僅在中國同類橋型中排在首位，在亞洲也是排名榜首。大橋于2010年6月開工建設(shè)，2013年3月29日合龍。 【 詳細(xì)>>】