一、通過汽車方向盤判斷汽車小故障

1、方向盤抖動

如果你駕車速度是中速以上，在駕駛途中，如果你發(fā)現(xiàn)方向盤有劇烈抖動的情況，而且底盤還有周期性的異響，那么這就很有可能是方向盤傳動裝置的平衡被破壞了。這時最好檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。

2、方向盤不靈活

在你打方向盤的時候，明顯感覺到有沉重感，左右轉(zhuǎn)向都很費勁的時候，那么很有可能是方向盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位的滾動軸承配合過緊，軸承的潤滑也不良，或者轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油。這時最好擦抹潤滑油。

3、方向盤太靈活

如果你在駕駛中發(fā)現(xiàn)方向盤難以操縱，而且踩剎車時汽車會不自覺的偏向道路一邊，那么這很有可能就是兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致而造成的。這時最好架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。

二、通過汽車發(fā)出的聲音判斷是否有故障

1、撞擊聲

一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲，很可能是引擎固定架因長時間嚴(yán)重磨損，當(dāng)引擎速度變化時就會發(fā)生撞擊。但也有可能是汽車的前后懸架出現(xiàn)損壞，或者是傳動液過少引起的。

2、輕敲聲

聲音類似重敲聲，但聲響要小。這種聲音出現(xiàn)時，車主要想一下是否使用了劣質(zhì)汽油，如果使用低質(zhì)油還可能出現(xiàn)爆鳴聲響。

3、嘀嗒聲

可能是驅(qū)動軸的萬向節(jié)損壞了，也可能是輪胎里的小石塊敲打輪胎或風(fēng)扇葉片彎曲松動造成的。

4、嘶嘶聲

像氣球漏氣，大多是空調(diào)或冷卻系統(tǒng)有毛病。如果是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，在車的底部可以看到液體。另外輪胎大漏氣或發(fā)動機真空室漏氣也會出現(xiàn)這種聲音。

5、重敲聲

像沉悶的敲門聲。這種情況大多是發(fā)動機內(nèi)部原因，很可能是因為車輛老化所致，軸承或發(fā)動機閥門損害也可引起。

6、嘯鳴聲

大多出現(xiàn)在汽車轉(zhuǎn)彎時。可能是風(fēng)扇傳動帶松動或已磨損。有時輪胎氣量不足，也出現(xiàn)這種聲音。

7、嗡叫聲

這種聲音像蜜蜂發(fā)出的聲音，它的出現(xiàn)很可能是某零部件松動，發(fā)動機底部的塑膠或金屬部件及空調(diào)或壓縮機的固定支架松動最為常見。

8、轟鳴聲

從車上發(fā)出帶有一種“嗚汪……”的叫聲。很可能是輪子里、壓縮機里或水泵里的滾珠軸承壞了，也很可能是空調(diào)或壓縮機出現(xiàn)了故障。

9、變調(diào)聲

主要電機老化發(fā)出的不協(xié)調(diào)聲音。

10、尖叫聲

尖叫聲很刺耳，通常是剎車有問題。

三、通過輪胎判斷汽車故障

1、輪胎胎面花紋深度

輪胎胎面花紋的厚度至少要大于1.6mm，如果經(jīng)常在摩擦力低的濕滑路面上行駛，最好能保證花紋深度是上述數(shù)值的兩倍。最簡單的方法就是用一枚1元硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標(biāo)志，說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。

2、胎面花紋磨損指示線

胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當(dāng)輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，輪胎花紋磨損指示線幾乎不會被發(fā)覺，但當(dāng)磨損到達(dá)一定程度時，這些隱藏的指示線就顯現(xiàn)出來了。如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎了。

3、輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂紋

除了胎面上可能出現(xiàn)問題，輪胎側(cè)壁也會出現(xiàn)問題，比如細(xì)小的溝槽預(yù)示著輪胎上可能會出現(xiàn)漏氣裂縫，甚至引發(fā)爆胎。所以在輪胎側(cè)壁裂紋看起來很厲害的時候，還是趕緊換個輪胎吧。

4、輪胎上出現(xiàn)凸起和起泡

有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中出現(xiàn)的動脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂，如果在高速上的話可以想象一下后果。

5、過多的振動和抖動

車輛前行過程中出現(xiàn)一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下。當(dāng)你已經(jīng)有了一定駕駛經(jīng)驗的時候，你可以通過感受自己判斷出怎樣的抖動在合理范圍內(nèi)，以及怎樣的抖動說明車輛存在故障。車輛抖動的誘因很多，但有些抖動可能預(yù)示著輪胎內(nèi)部有著某些問題；即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問題。所以如果抖動比較厲害，還是找專業(yè)人員檢查一下吧。

四、根據(jù)尾氣判斷汽車是否有故障

1、黑煙

車體表現(xiàn)：發(fā)動機抖動大，排氣管有不正常聲音發(fā)出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。故障原因：排黑煙的現(xiàn)象在化油器車上比較多見，這是由于化油器車型的噴油量不由電腦控制，而是由腳踏油門控制的，而一些情況下過多的燃油進(jìn)入汽缸后來不及燃燒就排出了車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。產(chǎn)生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復(fù)雜了。比如冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達(dá)才能啟動，這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了；或是車輛點火時間不對，提前或錯后也會導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障?！皵喔住本褪浅Ｒ姷囊环N。

處理辦法：

①化油器的車如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電噴轎車，要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。

②電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。

2、白煙

車體表現(xiàn)：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動機預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。(冬季除外)故障原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。

處理辦法：

①檢查發(fā)動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水。

②查看汽車說明書，嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號正確的汽油。注意：低溫?zé)彳嚂r也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正?，F(xiàn)象，在車熱身后白煙會自然消失，這屬于正?，F(xiàn)象。

3、藍(lán)煙

車體表現(xiàn)：車輛爆發(fā)力下降，感覺加速無力，噪音變大，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨有機油燃燒所產(chǎn)生的焦煳味道。通過檢查機油標(biāo)尺同時還會發(fā)現(xiàn)機油的消耗量過大，正常情況下每次保養(yǎng)完，經(jīng)行駛7500公里后，機油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi)，無需中途補充。

故障原因：藍(lán)煙多是由于發(fā)動機內(nèi)部故障，導(dǎo)致機油竄入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的，常見的一般有兩種情況：一是嚴(yán)重磨損。汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損，都會產(chǎn)生間隙，而原本負(fù)責(zé)潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。另外，機油加注過量也容易導(dǎo)致燒機油。有些車主誤認(rèn)為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進(jìn)行燃燒，從而產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象；同時，過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功，增加能耗。

處理辦法：

①對車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失。

②機油添加要適量，過多、過少都不可取。

③定時檢查機油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，立即去專業(yè)維修站進(jìn)行檢查。

五、根據(jù)發(fā)動機判斷汽車是否有故障

1、發(fā)動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動機會迅速的損失動力?？赡軉栴}，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。

2、發(fā)動機有踢踢的好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加。可能造成的原因，發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。

發(fā)動機在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力。

六、根據(jù)氣味判斷汽車是否有故障

1、橡膠煳味

這種氣味最容易分辨，出現(xiàn)這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱，如果查明是制動器或輪胎發(fā)出的氣味時，應(yīng)立即熄火停車，等散熱后再行駛。

2、塑料煳味

這種情況大多是電器的線路過熱所致，由于電線的塑料外包皮較薄，所以氣味不是很大。但當(dāng)電線短路時，多伴有局部冒煙或發(fā)熱的現(xiàn)象，時間長了，容易引起燃燒，引發(fā)火災(zāi)。

電線過熱現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須馬上停車找出原因，別看電線燒損的氣味不大，但危險指數(shù)卻是非常高的。一般情況下，夏季發(fā)生電線溫度過高的情況會更多，如果沒及時發(fā)現(xiàn)，很容易造成電路徹底損壞、發(fā)動機拉缸，甚至整車自燃等現(xiàn)象。

3、濃濃焦煳味

在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味，因為離合器片的材質(zhì)是由橡膠和石棉等多種材料復(fù)合而成。

如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況，并且下車聞到的氣味來自車的后部，那么就要檢查后制動系統(tǒng)有無過熱現(xiàn)象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強行行駛，這會讓后剎車片抱死，也會產(chǎn)生焦煳的氣味。

4、未燃燒汽油味

如果車廂內(nèi)總能聞到未燃燒的汽油味，那就應(yīng)該引起車友的高度注意了。首先確定漏油的部位和程度后才能再次上路行駛。

車輛經(jīng)過長期使用，輸油管路都會發(fā)生老化龜裂，燃油會從這些部位滲漏出來，因此，當(dāng)車友聞到汽油味時，應(yīng)立即熄火停車，掐滅香煙等明火，徹底檢查油路。如果油箱漏油，有個應(yīng)急的辦法，就是用嚼過的口香糖堵在漏油部位，然后盡快送修。

5、燒機油味

這種氣味在化油器車上比較常見，人們俗稱為“燒機油”，除了能聞到嗆人的氣味外，排氣筒還會冒出黑煙。一種情況是由于缸筒的內(nèi)壁磨損嚴(yán)重或活塞磨損嚴(yán)重，機油躥入發(fā)動機燃燒室造成的；另一種情況是氣門磨損嚴(yán)重，也可能燒機油；還有車輛的輸油管老化，機油滴到發(fā)動機或排氣管上，在高溫的情況下，也會散發(fā)出難聞的氣味。

6、蓄電池臭味

出現(xiàn)這種情況大多是電解液泄漏或虧損，這種現(xiàn)象多發(fā)生在濕式電瓶上，因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉(zhuǎn)化，但當(dāng)電解液泄漏時就會產(chǎn)生一種刺鼻的味道；同時，如果電解液消耗過多或虧損時，汽車發(fā)電機會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙，氣味更加難聞。發(fā)現(xiàn)這種問題，應(yīng)當(dāng)及時補充電解液，并給電瓶充電。

七、通過油門判斷汽車是否有故障

1、慢加速緩慢踩油門踏板，小油門快提速

第一情況：發(fā)動機有節(jié)奏的突突聲，明顯抖動，這是缺缸的表現(xiàn)，實際缺缸的發(fā)動機，一聽就能聽出來，很不正常。

第二情況：發(fā)動機一直無節(jié)奏突突聲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速、動力明顯上升有好轉(zhuǎn)現(xiàn)象，為混合氣過稀，反之過濃。

第三情況：低、中速正常，高速比低速突突聲明顯，高速時消聲器發(fā)出無節(jié)奏的突突聲，轉(zhuǎn)速越高越重，這可能是點火延遲或者高速不良。

第四情況：發(fā)動機動力出現(xiàn)不足時，加油門無效，發(fā)動機逐漸熄火，向節(jié)氣門噴化清劑又能起動，但燃燒完這部分汽油后又熄火，這是發(fā)動機故障。

第五情況：中速以上運轉(zhuǎn)，充電指示燈亮，表示充電系統(tǒng)故障，去修吧。

2、急踏到底，然后保持2—3秒

如果在急加速的瞬間，發(fā)動機出現(xiàn)清脆的敲擊聲，則為點火過早；

如果急速時，提速很慢，甚至熄火，且消聲器發(fā)出短暫的無節(jié)奏的“突突”聲，則為加速不良故障。

3、怠速情況下

怠速如果發(fā)動機溫度正常，低、中、高速工作均良好，但放松油門后，出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，甚至熄火現(xiàn)象，這三種情況統(tǒng)稱為怠速不良。

處理方法：

1、如果你在開車踩油門時感覺到油門特澀，發(fā)卡，這時一般原因是節(jié)氣門臟了或油門拉線缺少潤滑所致，這時你需要給車做一些清潔和潤滑了。

2、當(dāng)加油時，如果你感覺油門沒有平時反應(yīng)快或是覺得發(fā)動機沒勁，這時你該去維修站檢查一下火花塞、噴油嘴和節(jié)氣門，看看是否需要更換火花塞或清洗節(jié)氣門和噴油嘴了。