一、彎梁摩托車(chē)打不著火是什么原因

彎梁摩托車(chē)打不著火常見(jiàn)的原因有以下幾方面：

1、當(dāng)缸筒活塞門(mén)或氣門(mén)漏氣，彎梁摩托車(chē)就會(huì)怠速不穩(wěn)從而造成啟動(dòng)困難的情況，碰到這種故障，通過(guò)更換活塞環(huán)來(lái)增強(qiáng)零件之間的密封性，就可以解決打不著火的故障了。

2、當(dāng)化油器調(diào)節(jié)比例出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致彎梁摩托車(chē)打不著火。如果化油器的調(diào)節(jié)比例過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致彎梁摩托車(chē)的出油量不夠，產(chǎn)生的能量太小不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。遇到這種故障，可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)化油器螺母，增大混合氣中的汽油比例來(lái)解決。車(chē)主朋友們可以觀察火花塞中心的電極顏色，正常情況下，火花塞電極中心應(yīng)該是磚紅色。

3、當(dāng)火花塞間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致打不著火。如果火花塞間隙過(guò)大，打火能力會(huì)降低。針對(duì)這種故障，可以將火花塞拆下，用鑷子將間隙調(diào)小一些，就可以提高噴火聚焦點(diǎn)，降低彎梁摩托車(chē)啟動(dòng)的難度。

二、彎梁摩托車(chē)化油器反噴怎么回事

彎梁摩托車(chē)現(xiàn)階段大部分車(chē)型采用的都是化油器供油系統(tǒng)，而如果彎梁車(chē)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象，基本上就是化油器造成的，不過(guò)化油器出現(xiàn)反噴現(xiàn)象不一定就是化油器本身的原因，還有可能是以下原因造成的。

1、點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)誤：如果點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)誤，化油器不但會(huì)出現(xiàn)反噴現(xiàn)象還會(huì)冒煙，而彎梁車(chē)點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)誤的可能性只有一種，就是點(diǎn)火器損壞了，如果化油器同時(shí)具備反噴和冒煙的現(xiàn)象，基本上就是點(diǎn)火器的原因。

2、配氣時(shí)間錯(cuò)誤：彎梁車(chē)摩托車(chē)的配氣機(jī)構(gòu)，是由鏈條傳動(dòng)的，所以在后期的使用中是很容易出現(xiàn)松動(dòng)的，如果時(shí)規(guī)鏈條松動(dòng)，就會(huì)造成配氣時(shí)間錯(cuò)誤，配氣時(shí)間錯(cuò)誤化油器也是會(huì)反噴汽油的。

以上兩種情況就是彎梁摩托車(chē)化油器反噴汽油的主要原因，但也不排除火花塞和化油器本身的原因，因?yàn)榛鸹ㄈc(diǎn)火強(qiáng)度不夠，也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

而化油器長(zhǎng)時(shí)間未檢查，阻風(fēng)門(mén)如果回位不暢也是會(huì)出現(xiàn)反噴現(xiàn)象的，所以排除這種故障時(shí)一定要結(jié)合車(chē)輛的詳細(xì)故障表現(xiàn)，才能夠進(jìn)行下一步的檢修工作，但一般情況下參考以上兩點(diǎn)，基本上就可以排除這種故障。