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什么是超級電容混合動力客車 混合動力客車用超級電容有什么用

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摘要:混合動力客車有鎳氫電池、鋰電池和超級電容器等幾種不同的方案,其中使用超級電容器作為儲能裝置的混合動力客車具有功率密度高、循環(huán)壽命長、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),使用廣泛。混合動力客車中的超級電容器主要作用是幫助能量回收利用,可以節(jié)油、增加電池壽命,不過由于技術(shù)限制,它也存在行駛里程很短、使用范圍有限的缺點(diǎn)。下面一起來了解一下什么是超級電容混合動力客車吧。

一、什么是超級電容混合動力客車

超級電容混合動力客車,簡稱超級電容客車,是指采用超級電容器作為充放電裝置的混合動力客車,是常見的新能源客車。和鎳氫電池、鋰電池等儲能方式相比,超級電容混合動力客車具有功率密度高、循環(huán)壽命長、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),尤其適合行駛狀況復(fù)雜的城市公交車使用。

二、混合動力客車用超級電容有什么用

過去的混合動力客車大多采用傳統(tǒng)電池技術(shù),這些技術(shù)很難匹配實(shí)際應(yīng)用,為了滿足混合動力客車的電源要求,必須使用明顯更多的存儲能量,這就是超級電容存在的意義。

和有著充放電損耗、較低功率密度、較高溫度敏感性和更低往復(fù)效率等缺點(diǎn)的電池技術(shù)相比,混合動力客車用超級電容不僅能極大地增加壽命和性能,而且能減小體積和重量;另外,超級電容混合動力客車還可以很好地實(shí)現(xiàn)能量回收利用,然后在需要大功率的時候做功率補(bǔ)償,可以達(dá)到進(jìn)一步節(jié)油的效果,同時保護(hù)電池。

三、超級電容客車的缺陷

超級電容在混合動力客車中有一定的優(yōu)勢,但作為一種儲能工具,超級電容卻具有先天缺陷。

受限于技術(shù)原因,基于目前的技術(shù)水平,超級電容器的能量密度遠(yuǎn)小于鋰電池,行駛里程很短,只適合短線運(yùn)營(全程在10公里以內(nèi)),而且即便是短途,這類超級電容客車在出發(fā)前也要先把電充滿,運(yùn)行過程中每行駛?cè)膫€站點(diǎn)就需要停下來快速充電,補(bǔ)充能量。為配合超級電容公交車的運(yùn)行,在行駛路線上需要安裝充電設(shè)施,司機(jī)停車充電時必須準(zhǔn)確把握車輛的??康攸c(diǎn),以便順利對接充電設(shè)施。

另外,超級電容器的重量較大,也局限了這種技術(shù)路線的使用范圍,僅適用于客車領(lǐng)域,無法在乘用車及其他領(lǐng)域大規(guī)模推廣。

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