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品牌知名度調(diào)研問卷>>

別克君越

#汽車# 0 0
君越(Lacrosse)是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車,它的定位是在君威和榮御之間,主要競爭對手為天籟、雅閣等。上海通用推出君越的目的是為了取代君威的位置,占據(jù)國內(nèi)中高檔車市場的重要一席。上海通用別克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先進(jìn)平臺(tái)、國內(nèi)外優(yōu)勢資源和自主研發(fā)于一身,攜前沿科技的領(lǐng)先動(dòng)力和一流的安全技術(shù)為您創(chuàng)造縱橫馳騁的駕馭快感,豪華配備與考究工藝提供舒適奢華的極品乘坐體驗(yàn)。
  • 中文名稱: 別克君越
  • 外文名稱: Lacrosse
  • 發(fā)布時(shí)間: 2006年
  • 參考價(jià)格: 21.98~28.98萬元
  • 年度銷量: 69709輛(2018年)
  • 創(chuàng)始人: 大衛(wèi)·鄧巴·別克
  • 品牌系列: 君越系列
  • 所屬公司: 上汽通用別克汽車有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 美國
  • 型號(hào)名稱: 君越
  • 特色亮點(diǎn): 不同凡響家庭轎車
  • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
  • 外觀顏色: 麥田金,瑪瑙紅,御瓷青,墨玉黑
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

上海通用別克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先進(jìn)平臺(tái)、國內(nèi)外優(yōu)勢資源和自主研發(fā)于一身,攜前沿科技的領(lǐng)先動(dòng)力和一流的安全技術(shù)為您創(chuàng)造縱橫馳騁的駕馭快感,豪華配備與考究工藝提供舒適奢華的極品乘坐體驗(yàn)。君越是純正的美國車,其美國原型車為通用別克LaCrosse。該車在美國是取代“世紀(jì)”和“君威”的車型。LaCrosse和龐蒂克GrandPrix,雪佛蘭黑羚羊以及蒙特卡羅共用一款W平臺(tái)的底盤,這款車在設(shè)計(jì)過程中美國通用并沒有花太多的心血,沒有耗費(fèi)太多的人力物力。因?yàn)樵诒泵?,它所在的?xì)分市場已經(jīng)被克萊斯勒的300C和其它日系車所占據(jù),通用推出LaCrosse的目的是為了滿足那些喜歡“寬敞的車艙、舒適的駕駛、可以承受的價(jià)格和一個(gè)美國的品牌”的傳統(tǒng)美國消費(fèi)者。

上海通用將LaCrosse拿到中國,在泛亞中心進(jìn)行了改動(dòng)后定名為君越,以中高檔車的身份進(jìn)入中國市場。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

與上一代君越相比,這次的新款君越可謂是完全的脫胎換骨,在外觀上絲毫沒有上一代君越的蹤影。新君越長達(dá)5米的車身,讓人看上去卻很緊湊。起初看到新君越,你會(huì)發(fā)現(xiàn)其在車頭部分與新君威有著驚人的相似度。同樣的別克家族式直瀑格柵,同樣的大燈造型,只不過由于細(xì)節(jié)處的變化,新君越的前臉顯得更加穩(wěn)重寬厚,引擎蓋兩側(cè)類似肌肉線條的飽滿線條將車頭的力量感充分展現(xiàn)。比較容易區(qū)別二者的是新君越在引擎蓋兩側(cè)各點(diǎn)綴了一個(gè)進(jìn)氣口,有些像是昂科雷的設(shè)計(jì)思路,可惜這兩個(gè)進(jìn)氣口是封死的,僅僅起到裝飾作用。從前臉中央隆起的一條中軸線一直貫穿到尾部,形成新君越獨(dú)有的“脊梁”;立體式前格柵,體現(xiàn)出新君越純正的別克血統(tǒng);鷹眼式大燈分布在格柵兩側(cè);而大燈眼角正好與側(cè)腰線相連,勾勒出流線造型;傳承別克品牌傳統(tǒng)。高高的腰線,使得兩側(cè)門窗顯得較小,也讓搭配的18寸輪轂絲毫不顯大。尾部大氣且富有立體感。由14顆LED燈泡組成的展翼式尾燈與前大燈相呼應(yīng)。特別是兩個(gè)排氣管,采用內(nèi)嵌一體式鍍鉻雙排氣尾管設(shè)計(jì),這種排氣管往往在高端車中才會(huì)使用,大大提升了新君越的檔次。

內(nèi)飾

前后排的空間相當(dāng)?shù)膶挸?。同時(shí)作為一款商務(wù)乘用車,后排的座位空間的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。新君越的內(nèi)飾方面細(xì)膩到可以與日系車媲美。在內(nèi)飾方面提供兩種顏色供消費(fèi)者選擇,其中包括米黃色和桃木的搭配、純黑內(nèi)飾與拉絲金屬裝飾搭配兩種。環(huán)抱型的內(nèi)飾布局,皮質(zhì)的內(nèi)飾材料給駕乘者很好的車內(nèi)氛圍,并且整個(gè)儀表臺(tái)都用皮革縫合。值得一提的是,別克專利QUIET TUNING靜音技術(shù),隨著低沉厚重的“砰”的一聲,車門關(guān)閉,一切歸于寂靜。車窗外一樣的艷陽高照,馬路上車流一樣的往來如梭,大千世界忽然間成為色彩斑斕的默片。車艙內(nèi),360°環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)豪華大氣,同級車中位列前茅的2837mm超長軸距,給乘客的坐姿留出很大的自由度。坐在后排,你絕不可能為寂寞而犯愁,翻起前座椅背上的折疊式8英寸高清液晶屏,用紅外線遙控器播放DVD,聆聽5.1聲道harman/kardon高級音響的細(xì)膩音色,或者使用直接輸出230V交流電的三相插座操作電腦或打游戲,新君越帶來的“高級化”享受,果然名不虛傳。

Bi-Xenon隨動(dòng)轉(zhuǎn)向HID氙氣大燈包含AFL智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能可以根據(jù)車輛速度配合方向盤智能轉(zhuǎn)動(dòng),增強(qiáng)彎道 照明效果;隨速增距照明功能,太平猴魁在時(shí)速超過80公里時(shí),能感應(yīng)車速自動(dòng)增加照射距離;其他還有前后17英寸通風(fēng)式剎車碟、EPB一鍵式電子手剎系統(tǒng)、攝像顯示的智能倒車輔助系統(tǒng)、 電子防眩目內(nèi)后視鏡等。新君越繼承了別克車系在華市場的加長車身系列,新君越減小了軸距,現(xiàn)為2837mm,比前幾款的3009mm少了許多,這個(gè)在后排乘員的舒適性上有一定影響。

配置

前后排的空間相當(dāng)?shù)膶挸āM瑫r(shí)作為一款商務(wù)乘用車,后排的座位空間的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。新君越的內(nèi)飾方面細(xì)膩到可以與日系車媲美。在內(nèi)飾方面提供兩種顏色供消費(fèi)者選擇,其中包括米黃色和桃木的搭配、純黑內(nèi)飾與拉絲金屬裝飾搭配兩種。環(huán)抱型的內(nèi)飾布局,皮質(zhì)的內(nèi)飾材料給駕乘者很好的車內(nèi)氛圍,并且整個(gè)儀表臺(tái)都用皮革縫合。值得一提的是,別克專利QUIET TUNING靜音技術(shù),隨著低沉厚重的“砰”的一聲,車門關(guān)閉,一切歸于寂靜。車窗外一樣的艷陽高照,馬路上車流一樣的往來如梭,大千世界忽然間成為色彩斑斕的默片。車艙內(nèi),360°環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)豪華大氣,同級車中位列前茅的2837mm超長軸距,給乘客的坐姿留出很大的自由度。坐在后排,你絕不可能為寂寞而犯愁,翻起前座椅背上的折疊式8英寸高清液晶屏,用紅外線遙控器播放DVD,聆聽5.1聲道harman/kardon高級音響的細(xì)膩音色,或者使用直接輸出230V交流電的三相插座操作電腦或打游戲,新君越帶來的“高級化”享受,果然名不虛傳。

特色功能

發(fā)動(dòng)機(jī)

君越的發(fā)動(dòng)機(jī)包括2.0T、2.4以及3.0三款。

美國原裝進(jìn)口ECOTECD-VVT2.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī),是通用汽車全球ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)家族的全新成員,這臺(tái)16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-VVT雙電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大馬力125kw/6400rpm,最大扭矩225Nm/4800rpm,且在2400rpm的低轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域即可擁有90%的峰值扭矩。得益于全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化優(yōu)勢、D-VVT雙電子可變氣門正時(shí)的優(yōu)異特性,再加上包括多點(diǎn)順序燃油噴射(SFI)、電子節(jié)氣門(ETC)、雙對旋平衡軸、油冷噴注活塞、終身免維護(hù)的自動(dòng)調(diào)整式全鋼正時(shí)鏈條和32bit發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,君越的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)各方面性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了上一代君威的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克LaCROSSE君越高端車型所裝備的AFMV63.0L發(fā)動(dòng)機(jī)由北美通用汽車動(dòng)力部門特地為別克LaCROSSE君越量身開發(fā),其最大輸出功率為136kw/5400rpm,峰值扭矩達(dá)253Nm/4400rpm。

新君越SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

世界范圍內(nèi)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的車型以豪華車為主,從一定程度上說,這項(xiàng)新技術(shù)已經(jīng)成為豪華車引以為豪的技術(shù)壁壘。寶馬頂尖的760Li則采用了V12鋁合金6升缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、法拉利也在陸續(xù)推出V10、V12的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)等等,而豪華商務(wù)車也開始走向高效動(dòng)力之路,以奧迪A6與新君越為首,均采用缸內(nèi)直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī),而新君越配備缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),更是成為中高級車也將走向缸內(nèi)直噴時(shí)代的標(biāo)簽。

新君越采用3.0升SIDI智能直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī),連續(xù)兩年蟬聯(lián)業(yè)界最具權(quán)威的Ward's Auto"世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"大獎(jiǎng),同時(shí)這采用了D-VVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率達(dá)到驚人190KW,升功率達(dá)63.3KW/L,此數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越很多傳統(tǒng)意義上的豪華車型,如豐田皇冠旗艦版車型的3.0L最大功率升56.76Kw/L和全新的奔馳E300的3.0排量56.74Kw/L,更是與高性能著稱的寶馬530Li的N52B30BF發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)(63.42Kw/L)媲美持平。

底盤

別克LaCROSSE君越基于通用北美最新的別克LaCrosse平臺(tái)開發(fā),采用GM-LAN32位元通訊控制系統(tǒng),整合了動(dòng)力、燈光、底盤、安全、娛樂等各大模塊及傳感器。

全新的增強(qiáng)型底盤采用前麥弗遜式、后4連桿的懸掛方式,根據(jù)中國的路況進(jìn)行了一定的調(diào)教,由于中國路況比美國差,所以君越的懸架調(diào)教的較硬,但和其它對手相比還是要軟。君越的剎車是四輪盤式,前后剎車盤直徑分別是296、270毫米。

在主動(dòng)安全性上,別克LaCROSSE君越擁有VSES車輛穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng),它會(huì)在車輛的實(shí)際行駛方向與理想軌跡出現(xiàn)偏差時(shí),自動(dòng)調(diào)整引擎輸出扭矩,并有選擇地對四輪施加制動(dòng)力,讓車輛保持在安全的行駛軌跡上。來自德國博世(BOSCH)的四通道ABS(防抱死剎車系統(tǒng))+EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)),能在緊急時(shí)刻保持對車輛的控制,有效縮短制動(dòng)距離。TCS(牽引力控制系統(tǒng))是ABS基礎(chǔ)上的擴(kuò)展,電腦會(huì)根據(jù)車輪的摩擦情況自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出和控制驅(qū)動(dòng)輪力矩,以防車輪打滑,達(dá)到輕松起步和平穩(wěn)駕駛的目的。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱:2019款 28T Avenir

廠商:上汽通用別克

級別:中型車

發(fā)動(dòng)機(jī):177kW(2.0L渦輪增壓)

動(dòng)力類型:汽油機(jī)

變速箱:9擋AT

長×寬×高(mm):5030×1866×1467

車身結(jié)構(gòu):4門 5座 三廂轎車

上市年份:2019

最高車速(km/h):235

0-100加速時(shí)間(s):7.5

工信部油耗(L/100km):6.9

整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm):5030

車寬(mm):1866

車高(mm):1467

軸距(mm):2905

整備質(zhì)量(kg):1640

前輪距(mm):1599

后輪距(mm):1602

車身結(jié)構(gòu):三廂轎車

車門數(shù):4

座位數(shù):5

油箱容積(L):60

行李廂最小容積(L):472

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L):2.0

排量(mL):1998

進(jìn)氣形式:渦輪增壓

氣缸排列形式:直列(L型)

汽缸數(shù):4

每缸氣門數(shù)(個(gè)):4

配氣機(jī)構(gòu):DOHC

缸蓋材質(zhì):鋁合金

缸體材質(zhì):鋁合金

最大馬力(Ps):241

最大功率(kW/rpm):177/5000

最大扭矩(Nm/rpm):350/1500-4000

燃料:汽油

燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)

供油方式:直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國VI

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●

變速箱

擋位個(gè)數(shù):9

變速箱類型:AT

變速箱名稱:9擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu):承載式

助力類型:電動(dòng)助力

前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型:盤式

駐車制動(dòng)類型:電子駐車

前輪胎規(guī)格:245/45 R19

后輪胎規(guī)格:245/45 R19

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國,商務(wù)車-轎車十大品牌,通用汽車公司旗下,世界著名汽車品牌,汽車工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動(dòng)者。

別克品牌誕生于1904年,是世界汽車工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動(dòng)者之一。

1998年,上海通用汽車正式引入別克品牌。自進(jìn)入中國以來,別克始終把握市場脈動(dòng),洞察消費(fèi)者需求,整合科技、產(chǎn)品和服務(wù)資源。目前,別克品牌已經(jīng)擁有舒適車型、轎跑和SUV三條產(chǎn)品線,以完善的產(chǎn)品陣列滿足不同消費(fèi)者的需求。同時(shí),通過BIP別克智能駕乘體系同步全球新汽車技術(shù),為消費(fèi)者帶來更出眾的核心科技價(jià)值。別克關(guān)懷一直秉承“比你更關(guān)心你”的服務(wù)理念,提升客戶體驗(yàn)。

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25萬左右買什么車好?買車是一件特別糾結(jié)的事,預(yù)算二十五萬買車對于大多數(shù)人來說并非小事,到底是以外觀、以性能、還是以品牌來選擇都要看個(gè)人的喜好,本文MaiGoo小編就為大家?guī)砹?5萬左右的車排行榜,如本田CR-V、問界M7、大眾帕薩特、豐田RAV4榮放、大眾邁騰、豐田凱美瑞等等,希望這份二十五萬買車推為您的購車提供參考。
20-30萬買什么車型好 10款20-30萬左右汽車推薦[2026]
20-30萬左右買什么車好?這一價(jià)格預(yù)算買車不算難事,有很大的選擇空間,各種類型都可以嘗試。本文盤點(diǎn)了十款較熱門的20-30萬左右車型,有Model Y、小米SU7、帕薩特、理想L6、途觀L、Model 3、本田CR-V等,下面跟隨MAIGOO小編一起來看看吧!
15-20萬買什么汽車好 10款15-20萬左右車型推薦[2026]
15-20萬元買什么車比較好?這一價(jià)格預(yù)算能夠選擇很多車型,無論轎車、SUV、MPV、新能源等,總有一款合適自己的。本文為大家盤點(diǎn)了十款較熱門的15-20萬左右車型,有宋PLUS新能源、星越L、速騰、帕薩特、RAV4榮放、邁騰、凱美瑞等,下面跟隨MAIGOO小編一起來看看!
2026年最火的10款新能源汽車 新能源車人氣排行榜2026
2026年新能源汽車領(lǐng)域政策持續(xù)利好,技術(shù)不斷革新,充電設(shè)施日益完善,因此市場對新能源汽車的需求愈發(fā)旺盛。那么2026最受歡迎的新能源車有哪些呢?最火的新能源車是哪一個(gè)?本文MAIGOO小編盤點(diǎn)了下2026年十款熱門新能源汽車,上榜的有Model Y、秦PLUS、星愿、小米YU7、鈦7、宏光MINI EV等,一起來了解下吧。
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