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別克英朗

#汽車# 0 0
別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷之后,基于“全球平臺、歐美技術(shù)”所推出的又一款杰作,第四款基于通用最新全球平臺生產(chǎn)的車型,老款別克英朗源自歐寶新雅特,出自通用全球Delta Ⅱ平臺。它融匯了別克品牌賦予中級車的最佳動感基因,為中級車市場帶來全新的五門轎跑駕馭體驗。別克英朗的推出填補了別克品牌在新凱越及新君威之間的產(chǎn)品空白,也令別克品牌的產(chǎn)品陣容得到進一步加強和完善。
  • 中文名稱: 別克英朗
  • 發(fā)布時間: 2010年
  • 參考價格: 10.99~14.39萬元
  • 年度銷量: 234901輛(2019年)
  • 創(chuàng)始人: 大衛(wèi)·鄧巴·別克
  • 品牌系列: 英朗
  • 所屬公司: 上汽通用別克汽車有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 美國
  • 型號名稱: 英朗
  • 特色亮點: 舒適家轎
  • 官方網(wǎng)址: 點擊查看
  • 外觀顏色: 麥田金,隕鐵灰,瑪瑙紅,雪域白
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后,第四款基于通用最新全球平臺生產(chǎn)的車型,老款別克英朗源自歐寶新雅特,出自通用全球Delta Ⅱ平臺。

“英朗”不僅完美詮釋了這款五門轎跑車與生俱來的英姿煥發(fā)的氣質(zhì)及颯爽硬朗的線條和駕馭感受;同時也輝映出新一代奮斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢為、利落干脆的處事作風(fēng)”?!坝⒗省钡拿麨閯e克品牌精神注入了新的時代內(nèi)涵。

第一代英朗的原型車為第四代歐寶萊特,并在2009年首次在中國投產(chǎn),推出時共有兩廂版英朗XT和三廂版英朗GT兩款。2015年別克英朗迎來了換代,在2016年則成了中國專有車型,其定位上開始轉(zhuǎn)向為家用市場的緊湊級車,并在2017年大獲成功。2018款新英朗采用“優(yōu)勢更優(yōu)”的升級策略,在廣受認可的外型、油耗、互聯(lián)、安全、配置方面全面升級,續(xù)寫中級車市場的王者傳奇。隨后又推出2019款超級互聯(lián)版車型。

產(chǎn)品設(shè)計

外觀

英朗秉承別克“動感流暢”的設(shè)計語言,汲取Riviera概念車的經(jīng)典元素,配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應(yīng)大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線、超大視野外后視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。

內(nèi)飾

英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設(shè)計,配合觸感較佳的內(nèi)飾材質(zhì),及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰藍運動型儀表盤、全自動空調(diào)系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調(diào)出風(fēng)口、400L容積靈活多變行李箱。

動力系統(tǒng)

別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅(qū)動組合,前者最大功率為120 kW/5500 RPM,峰值扭矩為230 N.m/1800~4400,后者最大功率為92 kW/5600 RPM,峰值扭矩為170 N·m/1700-4400RPM。

特色功能

配置

配置方面,2019款英朗搭載全面升級的別克eConnect互聯(lián)技術(shù),提供包括遠程升級、全新車載APP,以及豐富的車聯(lián)“云”應(yīng)用,并提供每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù)。

此外,2019款別克英朗超級互聯(lián)版還實現(xiàn)了Super ID功能,支持高德導(dǎo)航、網(wǎng)易云音樂和考拉FM車機賬戶聯(lián)合登陸,將這些應(yīng)用的移動端數(shù)據(jù)和車機端打通,做到跨平臺的用戶數(shù)據(jù)共享。

安全配置

英朗搭配有SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、后倒車雷達、博世ESP9.1電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、激光釬焊一體化車頂、電子防眩目內(nèi)后視鏡。




智能互聯(lián)

全新別克英朗搭載迭代升級的別克eConnect互聯(lián)技術(shù),配置了全新設(shè)計的車載人機交互界面,支持以“云”為中心的車聯(lián)應(yīng)用與服務(wù),涵蓋遠程操作、遠程升級、Super ID個人賬號以及全新車載APP等車聯(lián)“云”應(yīng)用,并提供每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù),滿足更多新生代家庭消費者不斷升級的智能化、網(wǎng)聯(lián)化用車需求。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱:2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI

廠商:上汽通用別克

級別:緊湊型車

發(fā)動機:120kW(1.3L渦輪增壓)

動力類型:汽油機

變速箱:6擋AT

長×寬×高(mm):4609×1798×1486

車身結(jié)構(gòu):4門 5座 三廂轎車

上市年份:2018

最高車速(km/h):195

工信部油耗(L/100km):5.8

整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm):4609

車寬(mm):1798

車高(mm):1486

軸距(mm):2640

整備質(zhì)量(kg):1260

前輪距(mm):1538

后輪距(mm):1541

車身結(jié)構(gòu):三廂轎車

車門數(shù):4

座位數(shù):5

油箱容積(L):44

發(fā)動機

發(fā)動機型號:LI6

排量(L):1.3

排量(mL):1349

進氣形式:渦輪增壓

氣缸排列形式:直列(L型)

汽缸數(shù):3

每缸氣門數(shù)(個):4

配氣機構(gòu):DOHC

缸蓋材質(zhì):鋁合金

缸體材質(zhì):鋁合金

最大馬力(Ps):163

最大功率(kW/rpm):120/5500

最大扭矩(Nm/rpm):230/1800-4400

燃料:汽油

燃油標號:92號

供油方式:多點電噴

環(huán)保標準:國VI

發(fā)動機自動啟/停:●

變速箱

擋位個數(shù):6

變速箱類型:AT

變速箱名稱:6擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式:前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu):承載式

助力類型:電動助力

前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型:通風(fēng)盤式

后制動器類型:盤式

駐車制動類型:手剎

前輪胎規(guī)格:205/55 R16

后輪胎規(guī)格:205/55 R16

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國,商務(wù)車-轎車十大品牌,通用汽車公司旗下,世界著名汽車品牌,汽車工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動者。

別克品牌誕生于1904年,是世界汽車工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動者之一。

1998年,上海通用汽車正式引入別克品牌。自進入中國以來,別克始終把握市場脈動,洞察消費者需求,整合科技、產(chǎn)品和服務(wù)資源。目前,別克品牌已經(jīng)擁有舒適車型、轎跑和SUV三條產(chǎn)品線,以完善的產(chǎn)品陣列滿足不同消費者的需求。同時,通過BIP別克智能駕乘體系同步全球新汽車技術(shù),為消費者帶來更出眾的核心科技價值。別克關(guān)懷一直秉承“比你更關(guān)心你”的服務(wù)理念,提升客戶體驗。

別克的創(chuàng)立

1904年5月19日,大衛(wèi)·鄧巴·別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司,但不久公司就陷于了困境。1904年下半年,一個馬車制造商William C. Durant看準了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石。同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設(shè)計制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。

別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當(dāng)重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業(yè)水平的進步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。

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