機(jī)場概況

固原六盤山機(jī)場隸屬于西部機(jī)場集團(tuán)寧夏機(jī)場有限公司，機(jī)場位于固原市城西北方向的彭堡鄉(xiāng)石碑灣村，距離固原市直線距離10千米，公路距離13千米。機(jī)場于2007年9月29日開工建設(shè)，2010年4月25日建成，2010年6月26日正式通航，屬國內(nèi)支線機(jī)場。

固原六盤山機(jī)場是寧夏區(qū)內(nèi)三個(gè)干支線機(jī)場中唯一的高原性機(jī)場，同時(shí)也是第一次使用由我國自主設(shè)計(jì)完成的RNP飛行程序，機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，跑道長2800米、寬45米，可滿足波音B737、空客A320及以下機(jī)型飛機(jī)起降。機(jī)場占地面積2253畝，海拔1745米，航站樓總面積3500平方米，配備先進(jìn)的航行管制、航空氣象、通信導(dǎo)航設(shè)備以及助航燈光系統(tǒng)，保障能力在我國支線機(jī)場中處于領(lǐng)先水平。

固原

2010年6月26日，固原六盤山機(jī)場正式通航，截至2017年10月，已開通了固原至西安、銀川、杭州、福州、上海、天津、重慶的航線航班。此外，固原六盤山機(jī)場還是鳳凰航校的主要訓(xùn)練基地。

機(jī)場作用

固原六盤山機(jī)場的開通運(yùn)營極大的改變了固原地區(qū)交通運(yùn)輸、物流和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀。寧夏也隨之成為我國省區(qū)機(jī)場分布密度相對(duì)較高的省區(qū)。六盤山機(jī)場的建設(shè)給固原地區(qū)帶來了更多的人流、物流、信息流，使生產(chǎn)要素得以充分發(fā)揮，同時(shí)也促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

地理位置

固原市位于寧夏回族自治區(qū)南部，轄四縣一（區(qū)），面積1.13萬平方公里，2006年末總?cè)丝?51.2萬，其中回族人口占43.5%。土地貧瘠、十年九旱的生存條件造成了固原市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱， 群眾生活貧困的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。作為全國重點(diǎn)扶貧地區(qū)和革命老區(qū)，交通滯后是影響固原經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要因素。就地理位置而言，固原距離銀川、蘭州和西安三個(gè)首府城市分別為339公里、410公里和400公里，是這三個(gè)城市構(gòu)成的三角形地帶的中心位置。

寧夏固原六盤山機(jī)場位于距固原市原州區(qū)8.5公里的中河鄉(xiāng)高坡村。該項(xiàng)目2007年10月開工建設(shè)，歷時(shí)2年多時(shí)間，現(xiàn)已建成完工。機(jī)場設(shè)計(jì)到2015年，滿足年旅客吞吐量12萬人次，貨郵吞吐量530噸的需要。設(shè)計(jì)機(jī)型為波音737和空客320系列以下飛機(jī)使用，飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，跑道長2800米。項(xiàng)目總投資4億多元。

航點(diǎn)航班

幸福航空

固原—銀川、固原—西安

吉祥航空

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長龍航空

固原-西安-杭州

華夏航空

固原—重慶

廈門航空

固原一西安一福州

計(jì)劃開通

固原-北京 固原-烏魯木齊 固原-成都

機(jī)場之最

固原機(jī)場的建成和即將投用，創(chuàng)造了三個(gè)第一：

一是固原六盤山機(jī)場試飛是第一次使用由我國自主設(shè)計(jì)完成的RNP飛行程序，標(biāo)志著我國航空業(yè)在飛行程序設(shè)計(jì)方面取得重大突破，將節(jié)約巨額資金；

二是固原六盤山機(jī)場是國內(nèi)第一個(gè)對(duì)新、老兩種飛行程序同時(shí)進(jìn)行試飛驗(yàn)證的機(jī)場（A319進(jìn)行新飛行程序試飛，MA-60對(duì)傳統(tǒng)程序進(jìn)行試飛）；

三是固原六盤山機(jī)場是國內(nèi)第一個(gè)由兩大航空公司同時(shí)進(jìn)行試飛驗(yàn)證的機(jī)場。

固原六盤山機(jī)場呈現(xiàn)出三大亮點(diǎn)：

一是固原六盤山機(jī)場是寧夏區(qū)內(nèi)三個(gè)干支線機(jī)場中唯一的高原性機(jī)場，海拔達(dá)1753米；

二是隨著固原機(jī)場的運(yùn)行，6.64萬平方公里的寧夏將形成一個(gè)干線機(jī)場（銀川河?xùn)|機(jī)場）、兩個(gè)支線機(jī)場（固原六盤山機(jī)場、中衛(wèi)香山機(jī)場）三足鼎立的航空格局，寧夏成為我國省區(qū)機(jī)場分布密度相對(duì)較高的區(qū)域；

三是固原機(jī)場的建設(shè)是西部大開發(fā)深入推進(jìn)、自治區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越和“民航強(qiáng)國”戰(zhàn)略實(shí)施的最好佐證，也是寧夏固原作為少數(shù)民族聚居地區(qū)和紅色革命老區(qū)開始走向未來、擁抱世界的新起點(diǎn)。

固原機(jī)場通航后，將開通固原到銀川、固原到西安的航線航班。新舟60從固原到西安、銀川飛行時(shí)間大約在1小時(shí)左右，預(yù)計(jì)每天一班，由幸福航空公司執(zhí)行，將為固原市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生活增添更加高效、便捷的元素。屆時(shí)，寧夏區(qū)內(nèi)將有三個(gè)機(jī)場，一個(gè)干線機(jī)場(銀川河?xùn)|機(jī)場）、兩個(gè)支線機(jī)場（中衛(wèi)香山機(jī)場和固原六盤山機(jī)場）。尤其是固原六盤山機(jī)場和銀川河?xùn)|機(jī)場通航后，固原人民出入寧夏首府銀川將更加方便、快捷，區(qū)域改革開放的步伐將進(jìn)一步加快。三個(gè)機(jī)場的共同運(yùn)營，在寧夏歷史上具有劃時(shí)代的意義，將大大改變自治區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)、物流業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀。