簡(jiǎn)介

十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)位于湖北省十堰市，武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)定位為支線機(jī)場(chǎng)，以國(guó)內(nèi)旅游為主，兼顧通用航空服務(wù)。

于2013年全面開工建設(shè)，2015年12月21日試飛成功，2016年2月5日正式投入使用。武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)是繼武漢天河機(jī)場(chǎng)、宜昌三峽機(jī)場(chǎng)、恩施許家坪機(jī)場(chǎng)、襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)、神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)之后湖北省內(nèi)修建的又一民用機(jī)場(chǎng)。選址西距十堰市城區(qū)15公里，東離中國(guó)著名的道教圣地武當(dāng)山景區(qū)約25公里，北臨南水北調(diào)中線源頭、亞洲最大人工淡水湖丹江口水庫(kù)，距武漢、西安、鄭州、重慶直線距離均在500公里左右，飛行均在1小時(shí)半徑內(nèi)。

十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)已于2016年2月5日通航，通航城市有：北京、上海、廣州、武漢、杭州、西安、深圳、天津、昆明、鄭州、蘭州、重慶、大連、廈門、?？?、石家莊、南寧等往返航線。

機(jī)場(chǎng)規(guī)劃

十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)定位支線機(jī)場(chǎng)，以國(guó)內(nèi)旅游為主，兼顧通用航空服務(wù)，距武漢、鄭州、西安、重慶直線距離均在500公里左右，飛行半個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)這些城市，武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)建成后，可起降B737—800、A320等系列機(jī)型，首批通航城市為武漢、杭州、天津、昆明，近期將新增北京、上海、廣州、蘭州等往返航線。距十堰市區(qū)約15公里，離武當(dāng)山景區(qū)約25公里，飛行等級(jí)為4C級(jí)，跑道長(zhǎng)2600米、寬45米。武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)是按照高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的支線機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)占地總面積2800.5畝，總投資16.35億元，挖方量約3400萬(wàn)方，接近神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)土石方量的3倍，工程建設(shè)難度之大，在同類機(jī)場(chǎng)中比較罕見。規(guī)劃航程800-1500千米左右，遠(yuǎn)期飛行區(qū)指標(biāo)為4D，將跑道延長(zhǎng)至3000米，并建設(shè)一條平行滑行道。預(yù)測(cè)基準(zhǔn)年(2017年)年旅客吞吐量為42萬(wàn)人次，預(yù)測(cè)到2020年旅客吞吐量88萬(wàn)人次，到2030年旅客吞吐量140萬(wàn)人次，到2040年旅客吞吐量230萬(wàn)人次；預(yù)計(jì)到2020年起降飛機(jī)11282架次，到2030年起降飛機(jī)16092架次，到2040年起降飛機(jī)26437架次。

武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)是繼武漢天河機(jī)場(chǎng)、宜昌三峽機(jī)場(chǎng)、恩施許家坪機(jī)場(chǎng)、襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)、神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)之后湖北省內(nèi)修建的又一民用機(jī)場(chǎng)。選址西距十堰市城區(qū)15公里，東離中國(guó)著名的道教圣地武當(dāng)山景區(qū)18公里，南依原始森林神農(nóng)架林區(qū)，北臨亞洲最大人工淡水湖、南水北調(diào)中線源頭——丹江口水庫(kù)，距武漢、西安、重慶、鄭州直線距離均在500公里左右，飛行均在1小時(shí)半徑內(nèi)。進(jìn)出十堰和武當(dāng)山的空中走廊一旦建成，將極大地改善十堰區(qū)位交通環(huán)境，便捷全球各界人士來(lái)十堰投資興業(yè)、觀光旅游。

武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)以打造國(guó)內(nèi)一流生態(tài)旅游機(jī)場(chǎng)，提供五星級(jí)服務(wù)水平為目標(biāo)，力爭(zhēng)2016全年開通航線10條以上，通達(dá)15個(gè)以上城市，實(shí)現(xiàn)十堰旅游產(chǎn)業(yè)與全國(guó)旅游資源的無(wú)縫對(duì)接。今后還將積極籌備申報(bào)開放航空口岸建設(shè)，加快港澳臺(tái)地區(qū)和國(guó)際航線的開辟，力爭(zhēng)3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)外空中直飛。

地理位置

武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)址位于十堰白浪經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)方塊村和茅箭區(qū)東城開發(fā)區(qū)枧槽村的機(jī)場(chǎng)大道，地處十堰城區(qū)和武當(dāng)山旅游經(jīng)濟(jì)特區(qū)之間，位置適中，服務(wù)對(duì)象明確，有利于拉動(dòng)城區(qū)和武當(dāng)山旅游聯(lián)動(dòng)發(fā)展，同時(shí)具有基礎(chǔ)設(shè)施配套、交通便利、有效節(jié)約投資、便于與空軍協(xié)調(diào)空域調(diào)整等優(yōu)勢(shì)。且地勢(shì)高差在100米以上，不在城市規(guī)劃范圍內(nèi)，對(duì)城市規(guī)劃影響不大。有關(guān)部門將按照國(guó)家民航局的要求，結(jié)合新一輪城市總體規(guī)劃修編，將武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)址納入城市規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展和機(jī)場(chǎng)建設(shè)的雙贏。

十堰市

十堰市位于中國(guó)秦巴山區(qū)漢水谷地，湖北西北部，漢江中上游，四季分明，氣候宜人，與鄂、豫、陜、渝四省市交界，獨(dú)特的地理位置，使十堰擁有“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱。轄三區(qū)四縣一市及兩個(gè)市政府派出機(jī)構(gòu)，總面積2.4萬(wàn)平方公里，人口350萬(wàn)。

十堰市是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區(qū)唯一的區(qū)域性中心城市，是鄂西生態(tài)文化旅游圈的核心城市。十堰是世界著名道教圣地——武當(dāng)山、南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭——丹江口水庫(kù)、中國(guó)第一世界前三的東風(fēng)商用車公司總部所在地。

十堰有著悠久的歷史，東臨“三國(guó)”襄陽(yáng)、南望神農(nóng)架、西依大巴山、北屏古秦嶺，三千里漢江自西向東橫貫全境?，F(xiàn)今的城區(qū)于清朝因人們?cè)诎俣雍完窈訑r河筑壩十處以便灌溉，由此得名十堰。1969年12月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立十堰市（縣級(jí)市），1973年升格為省轄市。1994年10月，原十堰市和鄖陽(yáng)地區(qū)合并，成立新的十堰市（地級(jí)市）。

武當(dāng)山

武當(dāng)山，道教圣地，位于湖北省十堰市丹江口市境內(nèi)。武當(dāng)山又名太和山、謝羅山、參上山、仙室山，古有“太岳”、“玄岳”、“大岳”之稱。

截至2013年，武當(dāng)山有古建筑53處，建筑面積2.7萬(wàn)平方米，建筑遺址9處，占地面積20多萬(wàn)平方米，全山保存各類文物5035件。

明代，武當(dāng)山被皇帝封為“大岳”、“治世玄岳”，被尊為至高無(wú)上的“皇室家廟”。武當(dāng)山以“四大名山皆拱揖，五方仙岳共朝宗”的“五岳之冠”的顯赫地位聞名于世。

武當(dāng)山是聯(lián)合國(guó)公布的世界文化遺產(chǎn)地之一，是中國(guó)國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家AAAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)。武當(dāng)山也是道教名山和武當(dāng)武術(shù)的發(fā)源地，被稱為“亙古無(wú)雙勝境，天下第一仙山”。

建設(shè)意義

十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)建成后，將拉近武當(dāng)山與世界的距離，國(guó)際高端游客到達(dá)武當(dāng)山的瓶頸將被打破，也更加方便十堰市民的出行。空中走廊將打通“一江兩山”精品旅游線路和鄂西生態(tài)文化旅游圈的高端游客通道，連接張家界、三峽、西安古城、武當(dāng)山、丹江口水庫(kù)、少林寺的中西部黃金旅游圈將成為現(xiàn)實(shí)，貫通全國(guó)各大城市的交通網(wǎng)絡(luò)將拉近十堰與世界的距離。

武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)的開通，極大改善十堰市及周邊區(qū)域的交通條件，提升十堰的對(duì)外開放水平，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀。同時(shí)，武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)的建成運(yùn)營(yíng)，對(duì)完善湖北省機(jī)場(chǎng)布局和綜合交通體系發(fā)揮重要的作用。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，未來(lái)還會(huì)陸續(xù)開通更多航線，將在十堰與武漢、秦巴山區(qū)與全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)板塊之間搭上雙向交流的空中橋梁。