簡介
2016年2月17日,淮河晨刊記者從蚌埠市發(fā)改委機(jī)場辦獲悉,中國民航局正式批復(fù)蚌埠民用機(jī)場場址。根據(jù)批復(fù),蚌埠民用機(jī)場選址懷遠(yuǎn)縣淝河鄉(xiāng)滕湖,位于蚌埠市西北部,距蚌埠市中心直線距離約36.7公里。
根據(jù)批復(fù),蚌埠民用機(jī)場選址懷遠(yuǎn)縣淝河鄉(xiāng)騰湖,位于蚌埠市西北部,距蚌埠市中心直線距離約36.7公里、公路距離約43.7公里。
2017年7月31日至8月2日,蚌埠民用機(jī)場預(yù)可行性研究報告評審會舉行。中國民航局、空軍參謀部、東部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部,中國民航工程咨詢公司及民航華東地區(qū)管理局、空管局,民航安徽監(jiān)管局、空管分局,有關(guān)省直部門、民航設(shè)計單位的專家來到蚌埠,就蚌埠民用機(jī)場預(yù)可行性研究報告開展評審,為機(jī)場項目出謀劃策、共商發(fā)展。
級別
新建機(jī)場是一個浩大的工程,從2013年7月開始,蚌埠機(jī)場選址工作就正式啟動,由最初7個預(yù)選場址逐步篩選為5個、3個。2015年4月,受中國民用航空局委派,中國民航工程咨詢公司組成專家組來蚌埠市召開蚌埠民用機(jī)場選址專家評審會并對三處預(yù)選場址進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,最終形成專家組意見。會后,我市立即組織設(shè)計單位和有關(guān)部門圍繞專家組提出的意見,進(jìn)行了認(rèn)真研讀,科學(xué)論證,客觀答復(fù),做到每條答復(fù)都有來源依據(jù)、有佐證論據(jù)、有支撐數(shù)據(jù),得到了中國民用航空局的認(rèn)可并于2016年1月25日正式批復(fù)——同意將淝河滕湖場址作為蚌埠民用機(jī)場推薦場址。
選址的獲批,標(biāo)志著機(jī)場選址階段工作圓滿完成,為我市鞏固完善華東地區(qū)綜合交通樞紐地位,構(gòu)建空鐵水陸綜合交通運(yùn)輸體系奠定了堅實基礎(chǔ)。選址確定后,相關(guān)部門已經(jīng)緊鑼密鼓地開始了機(jī)場建設(shè)預(yù)可行性研究、總體規(guī)劃、初步設(shè)計等一系列工作。
4C機(jī)場
機(jī)場辦工作人員介紹,4C表示民航機(jī)場飛行區(qū)等級,機(jī)場飛行區(qū)等級是指跑道的性能及相應(yīng)的設(shè)施決定了什么等級的飛機(jī)可以使用這個機(jī)場。
飛行區(qū)等級用“數(shù)字 字母”來表示,第一部分是數(shù)字,表示跑道長度,“4”表示1800米以上,蚌埠機(jī)場目前規(guī)劃跑道長度為2600米。字母表示能起飛和降落的飛機(jī)的翼展和輪距,從A到F,越往后越大。4C級機(jī)場一般作為支線機(jī)場使用,能夠起降空客A320系列、波音737系列等民航客機(jī)。
戰(zhàn)略意義
蚌埠民用機(jī)場定位為國內(nèi)民用支線機(jī)場,飛行區(qū)等級4C。它的建設(shè),對于完善蚌埠市運(yùn)輸體系,強(qiáng)化蚌埠在華東交通樞紐地位,把我市打造成皖北中心城市具有重要的支撐作用。