簡介

2016年2月17日，淮河晨刊記者從蚌埠市發(fā)改委機(jī)場辦獲悉，中國民航局正式批復(fù)蚌埠民用機(jī)場場址。根據(jù)批復(fù)，蚌埠民用機(jī)場選址懷遠(yuǎn)縣淝河鄉(xiāng)滕湖，位于蚌埠市西北部，距蚌埠市中心直線距離約36.7公里。

根據(jù)批復(fù)，蚌埠民用機(jī)場選址懷遠(yuǎn)縣淝河鄉(xiāng)騰湖，位于蚌埠市西北部，距蚌埠市中心直線距離約36.7公里、公路距離約43.7公里。

2017年7月31日至8月2日，蚌埠民用機(jī)場預(yù)可行性研究報告評審會舉行。中國民航局、空軍參謀部、東部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部，中國民航工程咨詢公司及民航華東地區(qū)管理局、空管局，民航安徽監(jiān)管局、空管分局，有關(guān)省直部門、民航設(shè)計單位的專家來到蚌埠，就蚌埠民用機(jī)場預(yù)可行性研究報告開展評審，為機(jī)場項目出謀劃策、共商發(fā)展。

級別

新建機(jī)場是一個浩大的工程，從2013年7月開始，蚌埠機(jī)場選址工作就正式啟動，由最初7個預(yù)選場址逐步篩選為5個、3個。2015年4月，受中國民用航空局委派，中國民航工程咨詢公司組成專家組來蚌埠市召開蚌埠民用機(jī)場選址專家評審會并對三處預(yù)選場址進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，最終形成專家組意見。會后，我市立即組織設(shè)計單位和有關(guān)部門圍繞專家組提出的意見，進(jìn)行了認(rèn)真研讀，科學(xué)論證，客觀答復(fù)，做到每條答復(fù)都有來源依據(jù)、有佐證論據(jù)、有支撐數(shù)據(jù)，得到了中國民用航空局的認(rèn)可并于2016年1月25日正式批復(fù)——同意將淝河滕湖場址作為蚌埠民用機(jī)場推薦場址。

選址的獲批，標(biāo)志著機(jī)場選址階段工作圓滿完成，為我市鞏固完善華東地區(qū)綜合交通樞紐地位，構(gòu)建空鐵水陸綜合交通運(yùn)輸體系奠定了堅實基礎(chǔ)。選址確定后，相關(guān)部門已經(jīng)緊鑼密鼓地開始了機(jī)場建設(shè)預(yù)可行性研究、總體規(guī)劃、初步設(shè)計等一系列工作。

4C機(jī)場

機(jī)場辦工作人員介紹，4C表示民航機(jī)場飛行區(qū)等級，機(jī)場飛行區(qū)等級是指跑道的性能及相應(yīng)的設(shè)施決定了什么等級的飛機(jī)可以使用這個機(jī)場。

飛行區(qū)等級用“數(shù)字 字母”來表示，第一部分是數(shù)字，表示跑道長度，“4”表示1800米以上，蚌埠機(jī)場目前規(guī)劃跑道長度為2600米。字母表示能起飛和降落的飛機(jī)的翼展和輪距，從A到F，越往后越大。4C級機(jī)場一般作為支線機(jī)場使用，能夠起降空客A320系列、波音737系列等民航客機(jī)。

戰(zhàn)略意義

蚌埠民用機(jī)場定位為國內(nèi)民用支線機(jī)場，飛行區(qū)等級4C。它的建設(shè)，對于完善蚌埠市運(yùn)輸體系，強(qiáng)化蚌埠在華東交通樞紐地位，把我市打造成皖北中心城市具有重要的支撐作用。