簡介

黃山機場（IATA：TXN，ICAO：ZSTX），建于1958年，坐落于黃山市屯溪區(qū)，又稱黃山屯溪機場，2014年6月更名為黃山市屯溪國際機場，可滿足B757及其以下機型起降。黃山機場飛行區(qū)等級指標為4D， 跑道長2600米，寬45米。主航方向設I類精密進近儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng)；停機坪面積為48800平方米，可同時停放5架B-737及3架B757。機場占地面積2581畝，國內(nèi)侯機樓面積10000平方米，國際候機樓面積4600平方米，新建航管樓和塔臺面積為2200平方米。機場設計年旅客吞吐量為112萬人次（其中國內(nèi)92萬人次，國際20萬人次）。

航站航點

通航城市

黃山機場已開通國內(nèi)航班有至北京、廣州、上海、合肥、重慶、廈門、成都、深圳、佛山、西安、天津、?？?、青島、長沙、福州、鄭州、呼和浩特等城市的航線。國際及地區(qū)航班已開通至首爾、釜山、臺北等城市的航線。

硬件設施

隨著黃山入境旅游的升溫，韓國、日本、新加坡等亞洲國家成為黃山的主要客源地，大量入境游客的進入，使黃山機場國際航站樓的要求提高，2007年，黃山市因此決定擴建新樓，新國際航站樓面積為4000平方米。

黃山屯溪機場國際航站樓工程始于2008年2月28日，12月26日竣工，包括貴賓樓在內(nèi)建筑面積為4648㎡，總投資3995萬元。建設項目包括弱電系統(tǒng)、登機橋、安檢設備、行李傳輸系統(tǒng)及引導標識等。黃山機場Ι類整治項目有儀表著陸系統(tǒng)更新工程、氣象衛(wèi)星云圖系統(tǒng)、多通道錄音設備等。其中儀表著陸系統(tǒng)更新項目包括航向設備、下滑設備和一套測距儀設備，工程安裝始于11月10日，2009年1月17日通過校飛后竣工，項目總投資723萬元。

2009年2月3日，黃山機場國際航站樓工程和儀表著陸系統(tǒng)更新工程等I類整治項目通過專家組竣工驗收。各項工程指標達到設計要求，工藝質(zhì)量合格，功能基本滿足使用方需要，黃山機場國際航站樓工程和儀表著陸系統(tǒng)等Ι類整改項目通過了竣工驗收。

機場規(guī)模

黃山機場飛行區(qū)等級指標為4D，跑道長2600米，寬45米。主航方向設I類精密進近儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng)；停機坪面積為48800平方米，可同時停放8架B-737或A320等中型飛機。

航站區(qū)占地375畝，垂直于跑道方向的座候機樓，國際候機樓面積4600平方米，中國國內(nèi)候機樓年設計吞吐量為92萬人次、面積10000平方米；航管樓面積為2200平方米。

供油系統(tǒng)由機場油庫和中轉(zhuǎn)庫兩部分組成，機場油庫內(nèi)有3個1000立方米的立式油罐，并設有火車運油專線?！C場下轄20個科級單位。其中，航務部可提供本站飛行技術資料和本場及航路氣象資料服務及飛行指揮服務；地勤部提供麥道90、空中客車320、波音737、BAE-146、ATR-72、CRJ、SAAB-340、YUN-7 、DH4、DON-328等多種機型的經(jīng)停維修服務；通導部提供保障飛行導航和通信服務；公安分局和安全檢查站，有效地維護機場治安管理和空防安全；客貨公司提供客貨銷售代理服務，其銷售網(wǎng)點覆蓋黃山市及其周邊城鎮(zhèn)，初步形成航空客貨銷售網(wǎng)絡；候管部、藍天實業(yè)公司、航空食品公司、車隊和航空旅行社，為中外旅客及航空公司提供吃、住、行、游、娛等多方位的服務。

交通換乘

黃山機場位于市區(qū)（屯溪區(qū)）西郊，距市中心僅5.5公里。

線路公交：市區(qū)至 機場往返18路、19路公交

始發(fā)站：昱中花園 發(fā)車時間：7：00-17：30 每20分鐘一班。

到達站：機場老候機樓 發(fā)車時間：7：00—17：30

出租車：機場候機樓一樓有出租車服務。