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雷克薩斯NX插電混動(dòng)

#汽車# 0 0
雷克薩斯NX插電混動(dòng)是雷克薩斯旗下一款插電式混合動(dòng)力中型豪華SUV。外形方面,NX插電混動(dòng)采用全新的LEXUS雷克薩斯設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前格柵為三維立體紡錘形設(shè)計(jì),融合縱向U型圖案,并通過(guò)縱向拉伸與發(fā)動(dòng)機(jī)罩前端融為一體,強(qiáng)化了車頭的體量感;車身側(cè)面線條精妙,整體輪廓大氣優(yōu)雅。動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車型由熱效率出眾的2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、大容量高輸出的鋰離子電池組以及電機(jī)構(gòu)成;195千瓦的綜合功率和76公里的WLTC純電續(xù)航,滿足日常通勤和市區(qū)周邊出行的需求。
  • 中文名稱: 雷克薩斯NX插電混動(dòng)
  • 外文名稱: 雷克薩斯NX PHEV
  • 發(fā)布時(shí)間: 2021年11月
  • 參考價(jià)格: 31.88—50.98萬(wàn)元
  • 創(chuàng)始人: 豐田英二
  • 品牌系列: 雷克薩斯NX系列
  • 所屬公司: 日本豐田汽車公司
  • 發(fā)源地區(qū): 日本
  • 型號(hào)名稱: 雷克薩斯NX插電混動(dòng)
  • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
  • 外觀顏色: 超音速鈦銀,黑色,晶亮白,火焰藍(lán),極致黑,黑云母,藍(lán)天藍(lán),超音速流光金屬,火焰紅,火焰瑪瑙
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

從雷克薩斯官方獲悉,旗下中型SUV——2024款雷克薩斯NX上市。此次帶來(lái)8款車型,涵蓋了純?nèi)加汀⒂碗娀靹?dòng)及插電混動(dòng)在內(nèi)的3種動(dòng)力布局,售價(jià)31.88萬(wàn)元——50.98萬(wàn)元。作為年度改款車型,新車全面改善提升,并且首次引入了OVERTRAIL創(chuàng)界版車型。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀方面

雷克薩斯NX 插電混動(dòng)前臉造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚,十分有辨識(shí)度。再采用了硬派的頭燈設(shè)計(jì),視覺效果很搶眼。該車配備了LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動(dòng)開閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等。來(lái)到車側(cè),該車車身尺寸是4660MM*1865MM*1670MM,該車采用了犀利的線條,車身給人一種十分質(zhì)樸的感覺,搭配大尺寸厚壁的輪胎,整體視覺效果是很優(yōu)雅的。往后來(lái)看,雷克薩斯NX 插電混動(dòng)車尾整體的造型和前臉相呼應(yīng),尾燈呈現(xiàn)出時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較大氣。

內(nèi)飾方面

來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾看起來(lái)十分硬朗,突出了層次效果。該車方向盤設(shè)計(jì)不錯(cuò),采用真皮材質(zhì),看上去多了幾分時(shí)尚簡(jiǎn)約感。讓我們看一下中控,中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,讓內(nèi)飾風(fēng)格給人印象深刻,很符合該車氣質(zhì)。最后再來(lái)看下儀表盤和座椅,該車配備時(shí)尚動(dòng)感的儀表盤,新潮的設(shè)計(jì)元素讓人一眼就記住了它。該車采用了真皮座椅,配備了副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅比例放倒等功能,整體舒適度尚可。

特色功能

雷克薩斯NX 插電混動(dòng)后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,日常使用沒什么問(wèn)題。此外,該車配備了剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動(dòng)力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS等)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等安全配置。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

廠商 雷克薩斯

能源類型 插電式混合動(dòng)力

上市時(shí)間 2021.11

電動(dòng)機(jī)(Ps) 182

長(zhǎng)*寬*高(mm) 4660*1865*1660

最高車速(km/h) 200

WLTC綜合油耗(L/100km) 1.47

整車質(zhì)保 六年或15萬(wàn)公里

級(jí)別 中型SUV

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)VI

WLTC純電續(xù)航里程(km) 76

最大功率(kW) 195

發(fā)動(dòng)機(jī) 2.5L 185馬力 L4

變速箱 E-CVT無(wú)級(jí)變速

車身結(jié)構(gòu) 5門5座SUV

官方0-100km/h加速(s) 7.9

最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km) 5.21

車身

高度(mm) 1660

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.8

車門開啟方式 平開門

座位數(shù)(個(gè)) 5

后備廂容積(L) 520

最大滿載質(zhì)量(kg) 2480

軸距(mm) 2690

車身結(jié)構(gòu) SUV

車門數(shù)(個(gè)) 5

油箱容積(L) 55

整備質(zhì)量(kg) 1940

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L) 2.5

發(fā)動(dòng)機(jī)布局 橫置

氣缸數(shù)(個(gè)) 4

壓縮比 14

最大馬力(Ps) 185

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6000

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3600-3700

燃料形式 插電式混合動(dòng)力

供油方式 混合噴射

缸體材料 鋁合金

進(jìn)氣形式 自然吸氣

氣缸排列形式 L

每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4

配氣機(jī)構(gòu) DOHC

最大功率(kW) 136

最大扭矩(N·m) 228

燃油標(biāo)號(hào) 95號(hào)

缸蓋材料 鋁合金

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)VI

電動(dòng)機(jī)

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 134

系統(tǒng)綜合功率(kW) 195

電機(jī)布局 前置

WLTC純電續(xù)航里程(km) 76

百公里耗電量(kWh/100km) 14

電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 270

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 270

驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) 單電機(jī)

電池類型 三元鋰電池

電池能量(kWh) 18.12

電池組質(zhì)保 八年或20萬(wàn)公里

變速箱

簡(jiǎn)稱 E-CVT無(wú)級(jí)變速

底盤轉(zhuǎn)向

后懸架類型 多連桿式獨(dú)立懸架

車體結(jié)構(gòu) 承載式

前懸架類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架

助力類型 電動(dòng)助力

車輪制動(dòng)

駐車制動(dòng)類型 電子駐車

后輪胎規(guī)格 235/60 R18

前輪胎規(guī)格 235/60 R18

品牌介紹

雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,創(chuàng)立于1983年。雷克薩斯以其卓越的品質(zhì)、創(chuàng)新的技術(shù)和精致的設(shè)計(jì)在全球范圍內(nèi)贏得了消費(fèi)者的青睞。品牌在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)均有銷售,包括美國(guó)、日本、歐洲等地。

雷克薩斯的產(chǎn)品線涵蓋了多個(gè)車型,包括豪華轎車、SUV、混合動(dòng)力車型等。其中,雷克薩斯ES系列是品牌歷史上最成功、銷量最高的車型之一,自1989年推出以來(lái),在全球市場(chǎng)上享有極高的聲譽(yù)。

雷克薩斯品牌以其豪華舒適的生活方式體驗(yàn)、先進(jìn)的科技配置和環(huán)保理念而著稱。品牌致力于提供一個(gè)融合尖端科技和匠心工藝的駕駛體驗(yàn),旨在超越用戶的期待。

在市場(chǎng)表現(xiàn)方面,雷克薩斯在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)取得了顯著的成績(jī)。例如,1999年起,雷克薩斯連續(xù)11年位居美國(guó)豪華汽車銷量第一的位置。2005年,雷克薩斯成功打入日本本土市場(chǎng)。在全球銷量方面,2019年,雷克薩斯的全球銷量達(dá)到了718,715臺(tái),其中在華累計(jì)銷量突破100萬(wàn)臺(tái)。此外,雷克薩斯還在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)推出了電氣化車型,致力于推動(dòng)汽車電動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展。

總的來(lái)說(shuō),雷克薩斯是一個(gè)享有全球聲譽(yù)的豪華汽車品牌,以其高品質(zhì)、創(chuàng)新技術(shù)和精致設(shè)計(jì)而受到消費(fèi)者的青睞。

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