現(xiàn)在說旌德古道,準確地說應該是古驛道。古驛道就是從前的國道。專為傳達命令、遞送軍情及官府文書、朝廷官員過往和運送物資而設,驛道不比羊腸小道,路面盡量求寬、平、直而堅實。早在唐時旌德就有驛道了,想來這是置縣的一項基礎建設吧。據(jù)考,北宋著名政治家、文學家王安石提升江東提刑時,便是從江西入徽州,途經(jīng)旌績和旌涇驛道到宣州的。
古時驛道廣設郵傳驛站,專管驛事,也為郵遞人員歇力、接力及往來官員休息之所。明清時,一般十里設一鋪,縣設總鋪,配置一定數(shù)量的傳車和馬匹,有管理驛鋪的驛使和驛卒。旌德驛鋪始于宋代,終于清末民初。旌德驛道均為石板路面,路寬約一米五至兩米,車轎騾馬相讓無礙。為方便獨輪車行,路中央大都直鋪石條,兩側嵌以石塊或卵石,平整堅實,雨止路干。有水或低洼處均砌有橫、直排水溝,保持常年干爽無積水,暢行無阻。旌德古道以縣城為中心,通往四鄰的主要有旌涇(縣)、旌績(溪)、旌寧(國)、旌太(平)以及穿越縣境的徽州府通往寧國府(宣州)的徽寧驛道五條。
古時筑路、建橋,經(jīng)費多為私人捐募。如康熙五十七年(1718)山洪沖毀石壁古道,嘉慶十年(1805)朱旺村朱氏捐銀5100兩重修南灣至藁口一段。楊桃?guī)X古道,據(jù)績溪縣志記載為明代旺川曹世科獨資修建,民國30年(1941)績溪上莊胡適夫人江冬秀回旌德江村省親時,捐銀洋1000元重修。有人除捐銀修路外,還捐田作為養(yǎng)路經(jīng)費。如乾隆四十六年(1782),喬亭劉孝元邀集鄉(xiāng)紳捐資修筑春嶺古道,并置田十余畝生息,為養(yǎng)路之資。抗日戰(zhàn)爭期間日軍占領青陽時,縣政府派工兵挖斷旌太驛道,以阻止敵騎入侵。抗戰(zhàn)勝利后,南元呂賢澄、呂炳坤兄弟于民國35年募捐修復此路,并重建金竹圲劉家橋。民國29年11月10日,旌、績兩縣在古道基礎上,動工合修三溪至績溪手車道,全長50公里。旌德至績溪縣揚溪古道,自鑿成以來,一直是重要的縣際古道??兿?、歙縣缺糧農民常年百十成群,不遠百里,來旌挑糧,絡繹不絕,直到1954年南雄公路績旌段通車時方止。旌德至太平驛道,清時榔村湯氏曾在霍家橋頭夜設路燈,為商賈行人照明,可見當時交通盛況。
旌歙古道位于安徽省旌德縣白地鎮(zhèn)、黃山區(qū)譚家橋鎮(zhèn)交界處。古道從旌德縣白地鎮(zhèn)高甲村過天星洞經(jīng)箬嶺關到歙縣許村茅舍約15公里。
驛道和古道,一般選線合理,路線穩(wěn)定。只有旌、涇古道三溪南灣石壁山一段,原高懸山腰,險窄難行,又因地扼宣、徽咽喉,成為兵家必爭之地。宋方臘起義軍曾在此與官兵激戰(zhàn)。明嘉靖十三年(1534),寧國府通判署旌德縣事李默,命比丘僧化緣募捐,鳩工開山鑿石,沿溪筑路,始成通衢。通往寧國上坦的古道,宋、元、明三代均在烏嶺設置巡檢司。箬嶺古道地跨旌德、太平、歙縣、績溪四縣,軍事和交通位置極其重要。相傳東箬嶺古道為隋末所開。
門票:免費
交通:旌德火車站—旌德汽車站—白地鎮(zhèn)
徒步路線:高甲村開始,經(jīng)五里亭、旺子洞、天星洞(東箬嶺),至箬嶺關轉到西文村嶺腳二組。