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橋梁建設造價怎么算 路橋建設的利潤有多大

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摘要:橋梁建設的報價計算一般主要包括主體費用、輔助工程費用和臨時工程費用三部分,對于路橋公司來說,在施工前計算好報價是很重要的。路橋建設作為非民用建筑業(yè),門檻較高,利潤也不低,正常利潤大概在15%左右,當然,能不能賺錢,能賺多少錢,這要看是做總包還是分包。下面一起來了解一下橋梁建設造價怎么算以及路橋建設的利潤有多大吧。

一、橋梁建設造價怎么算

橋梁建設前期需要計算好橋梁工程的造價,一般情況下,橋梁建設的工程量包括主體、輔助、臨時三部分,這些部分的費用相加就可以得到橋梁建設工程造價:

1、主體費用

橋梁主體工程量包括上部及橋面工程、下部工程及基礎工程等。橋梁工程主體結構施工圖確定后,根據圖紙確定主體工程量定額,然后套用各部分的單位計價費用,得出主體結構建設費,如人工費、材料費、機械費、管理費、規(guī)費、稅金、利潤等。為保證主體結構造價精確,造價人員要具備專業(yè)的識圖能力,能夠基于施工設計圖進行主體結構造價編制,得到準確可靠的計算結果。

2、輔助工程費用

輔助工程通常是為了保證工程施工順利實施而進行的施工,包括工作平臺、排水系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、護筒系統(tǒng)、吊裝裝置、提升模架、施工電梯、混凝土拌和站、鋼便橋設置等。其建設費用計算也要充分結合施工設計圖,使工程量計算、定額確定等都符合工程合同、招投標文件及施工要求等。

3、臨時工程費用

臨時工程量和輔助工程量一樣,通常不會出現(xiàn)在橋梁工程數量清單中,但它們確實是橋梁工程施工過程中產生的費用,不能忽略不計,否則將降低橋梁工程概預算編制的精確性。橋梁工程施工中的臨時工程主要包括電力線路、通訊線路、軌道、場地硬化等部分。結合橋梁工程實際和以往工作經驗,對這些臨時工程量進行計算,準確確定臨時工程量,以保證臨時費用計算準確。

二、路橋建設的利潤有多大

建筑界廣泛流傳著這樣一句話,叫“金橋銀路銅建筑”,由此可見橋梁建設的利潤還是比較可觀的。

一般來說,路橋建設正常利潤大概在15%左右,當然,能不能賺錢,能賺多少錢,這要看是做總包還是分包,亦或是勞務分包。每種承包方式決定了賺錢的難易程度,這里邊總包是最賺錢的。一般道路工程在驗收完畢后,會扣除一部分的質量保證金,做得離譜會只給你成本款,利潤分幾年給你,所以做工程之前最好能看看合同。

很大程度上,搞路橋建設的掙錢主要渠道就是材料價格差,利用信息不透明度進行操作??傮w而言,路橋建設屬于非民用建筑業(yè),門檻很高,總包以上單位和一線分包商之間信息不透明程度很大,一線分包商經驗深淺之間的區(qū)別也非常巨大。同一個項目,同樣的合同價,不同的分包商,有的可能賺20個點,有的可能虧5個點。

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