一、汽輪機凝汽器端差指的是什么

凝汽器端差是機械術(shù)語，指的是凝汽器壓力下的飽和水蒸氣溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差。

對一定的凝汽器，端差的大小與凝汽器冷卻水入口溫度、凝汽器單位面積蒸汽負荷、凝汽器銅管的表面潔凈度，凝汽器內(nèi)的漏入空氣量以及冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。一個清潔的凝汽器，在一定的循環(huán)水溫度和循環(huán)水量及單位蒸汽負荷下就有一定的端差值指標，一般端差值指標是當循環(huán)水量增加，冷卻水出口溫度愈低，端差愈大，反之亦然；單位蒸汽負荷愈大，端差愈大，反之亦然。

二、汽輪機凝汽器端差增大的原因介紹

實際運行中，若端差值比端差指標值高得太多，則表明凝汽器冷卻表面銅管污臟，致使導熱條件惡化。那么汽輪機凝汽器端差增大的原因有哪些呢？

凝汽器端差增大的原因主要有：

1、凝汽器銅管水側(cè)或汽側(cè)結(jié)垢，處理方法：可以采用冷卻水定期在銅管中反向流動的反沖洗法來清除。

2、凝汽器汽側(cè)漏入空氣，凝汽器漏空會使機組真空下降，比正常值偏低，真空嚴密性試驗效果不理想，凝結(jié)水溶氧偏高甚至不合格。處理方法：停機后對凝汽器汽側(cè)進行灌水查漏，找到漏點并消除。

3、冷卻水管堵塞，處理方法：可用凝汽器清洗機清洗堵塞的地方。

4、冷卻水量減少等，處理方法：盡快加入冷卻水即可。