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lng加氣站和cng加氣站的區(qū)別是什么 lng加氣站和cng加氣站可以合建嗎

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摘要:lng加氣站和cng加氣站都是加氣站,只不過lng是液化天然氣,cng是壓縮天然氣,這兩種天然氣的存在形態(tài)、安全、使用方式等有所不同,lng加氣站和cng加氣站在建造成本和運營成本、建站靈活性等方面也有一定的區(qū)別,不過按照規(guī)定,lng加氣站和cng加氣站是可以合建的。下面一起來了解一下lng加氣站和cng加氣站的區(qū)別是什么吧。

一、lng加氣站和cng加氣站的區(qū)別是什么

加氣站有l(wèi)ng加氣站和cng加氣站兩種,這兩種加氣站很多朋友可能搞混,那么它們有什么區(qū)別呢?

1、加的氣體不同

CNG加氣站加的是壓縮天然氣(Compressed Natural Gas),LNG加的是液化天然氣(Liquefied Natural Gas)。CNG是以高壓氣體儲存在壓力容器中,一般壓力為20MPa,LNG是以低溫狀態(tài)儲存在壓力容器中,一般溫度在-160度。

2、存在形態(tài)不同

天然氣在常壓下,冷卻到大概負(fù)162攝氏度時,就由氣態(tài)成為液態(tài),成為液化天然氣LNG;而壓縮天然氣CNG是由加壓后的天然氣并以氣態(tài)形式儲存起來的。

3、安全方面不同

CNG是天然氣的儲存與運輸?shù)闹饕绞健R駽NG的壓力大,有很大的安全隱患。而LNG的燃點略高,其自燃溫度大概是590℃ ,爆炸范圍也不算大,大約為5% -15%之間,其比空氣輕、并容易擴散等,安全性也更高。

4、使用方式不同

CNG在供應(yīng)給用戶之前,需要降壓、調(diào)壓、計量,不能直接使用。液化天然氣在供應(yīng)給用戶之前需要經(jīng)過氣化、調(diào)節(jié)和計量,也不能直接使用。

5、建造成本和運營成本不同

相比CNG加氣站,LNG加氣站無需造價昂貴及占地面積寬的多級壓縮機組,大大減少了加氣站初期投資和運行費用。LNG加氣站建站的一次性投資相對CNG加氣站節(jié)約30%左右,且日常運行和維護費用減少近50%。

6、建站靈活性不同

LNG加氣站的主要優(yōu)勢在于脫離天然氣管輸網(wǎng)限制,建站更靈活,可以在任何需要的地方建站。CNG加氣站的設(shè)備多,工藝流程復(fù)雜,且動力設(shè)備多,高壓管道轉(zhuǎn)多,從而使其管理和維護都比較困難,其運行成本將有很大增加。

二、lng加氣站和cng加氣站可以合建嗎

可以。

根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)第3.0.2第2條規(guī)定:加油站可與除CNG加氣母站外的其他各類加氣站聯(lián)合建站,各類天然氣加氣站可聯(lián)合建站。加油加氣站可與電動汽車充電設(shè)施聯(lián)合建站。

因此,lng加氣站和cng加氣站是可以合建的。

三、lng和cng可以互加嗎

可以,但一輛汽車要是選擇lng或cng任意一種作為燃料,就會安裝對應(yīng)的系統(tǒng),如果更換汽車的燃料種類,建議先更換相應(yīng)的燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)套件,因為其對應(yīng)的在汽車上所要安裝的套件是不同的。

lng汽車和cng汽車都以天然氣為燃料,都屬清潔能源車,燃料的主要成份都是甲烷,二者在理化性質(zhì)、燃料經(jīng)濟性、熱值等方面十分接近,排放的尾氣中基本都不含硫化物及粉塵顆粒。

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