一、活塞環(huán)的密封原理是什么
活塞環(huán)的第一個(gè)作用是保持活塞與氣缸壁之間的密封，控制漏氣到最低限度。那么活塞環(huán)的密封原理是什么呢？
活塞環(huán)的密封原理：活塞環(huán)的密封作用主要由氣環(huán)來(lái)承擔(dān)。氣環(huán)需要根據(jù)自身的彈力和氣缸內(nèi)壁緊密貼合。在壓縮和作功沖程中，氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)馔ㄟ^(guò)活塞與氣缸的間隙進(jìn)入環(huán)槽的側(cè)隙和背隙，依靠氣體壓力的作用將環(huán)壓緊在氣缸內(nèi)壁和環(huán)槽上，實(shí)現(xiàn)密封性能。需要注意的是由于第一道氣環(huán)的開口處有漏氣，所以第二道氣環(huán)的開口不能與第一道氣環(huán)的開口一致，互錯(cuò)180度才能更好實(shí)現(xiàn)密封效果。
二、活塞環(huán)的特性有哪些
1、作用力
作用在活塞環(huán)的力有氣體壓力、環(huán)自身彈力、環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力、環(huán)與氣缸及環(huán)槽的摩擦力等,如圖所示。由于這些力的作用，環(huán)將產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng)、徑向運(yùn)動(dòng)、回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)等基本運(yùn)動(dòng)。此外，活塞環(huán)由于它的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，伴隨著不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，不可避免地出現(xiàn)軸向不規(guī)則運(yùn)動(dòng)引起的浮懸和軸向振動(dòng)、徑向不規(guī)則運(yùn)動(dòng)和振動(dòng)、扭曲運(yùn)動(dòng)等。這些不規(guī)則運(yùn)動(dòng)常常妨礙活塞環(huán)發(fā)揮作用。設(shè)計(jì)活塞環(huán)時(shí)，要充分發(fā)揮有利運(yùn)動(dòng)，控制不利的一面。
2、導(dǎo)熱性
將燃燒產(chǎn)生的高熱，通過(guò)活塞環(huán)傳遞給氣缸壁，所以能起到冷卻活塞的作用。通過(guò)活塞環(huán)向氣缸壁散出的熱量，一般可達(dá)到活塞頂部承受熱量的30～40%。
3、氣密性
活塞環(huán)的第一個(gè)作用是保持活塞與氣缸壁之間的密封，控制漏氣到最低限度。這種作用主要由氣環(huán)來(lái)承擔(dān)，即發(fā)動(dòng)機(jī)在任何運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，其壓縮空氣和燃?xì)獾男孤┚刂频阶钌?，以提高熱效率；防止因漏氣而引起氣缸與活塞或氣缸與環(huán)之間咬死；防止?jié)櫥偷牧踊鸬墓收系取?/p>
4、控油性
活塞環(huán)的第二個(gè)作用是適當(dāng)?shù)毓温涓街跉飧妆谏系幕?，并保持正常的油耗量。?dāng)供給的潤(rùn)滑油過(guò)多時(shí)將被吸至燃燒室，使油耗量增大，而且由于燃燒產(chǎn)生的積炭，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響極壞。
5、支撐性
因活塞略小于氣缸內(nèi)徑，如無(wú)活塞環(huán)，則活塞在氣缸內(nèi)不穩(wěn)定，就不可能運(yùn)動(dòng)自如。同時(shí)，環(huán)還要防止活塞直接與氣缸接觸，起到支撐作用。因此，活塞環(huán)在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，其滑動(dòng)面全靠環(huán)來(lái)承擔(dān)。
