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發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的作用是什么 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)多久換一次

摘要:活塞環(huán)是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的核心部件,氣缸、活塞、氣缸壁等一起完成燃油氣體的密封,其作用包括密封、調(diào)節(jié)機(jī)油(控油)、導(dǎo)熱(傳熱)、導(dǎo)向(支承)。作為汽車內(nèi)部的一個(gè)小零件,活塞環(huán)在使用一段時(shí)間后也是會(huì)受到損傷的,那么汽車活塞環(huán)多久換一次呢?趕緊和我一起到文中來看看吧!

一、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的作用是什么

活塞環(huán)的作用包括密封、調(diào)節(jié)機(jī)油、導(dǎo)熱、導(dǎo)向四個(gè)作用:

1、密封

指密封燃?xì)?,不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱,把氣體的泄漏量控制在最低限度,提高熱效率。

2、調(diào)節(jié)機(jī)油

把氣缸壁上多余的潤滑油刮下,同時(shí)使缸壁上布有薄薄的油膜,保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑。

3、導(dǎo)熱

通過活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套,即起冷卻作用。

4、支承

活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中,防止活塞與氣缸壁直接接觸,保證活塞平順運(yùn)動(dòng),降低摩擦阻力,防止活塞敲缸。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)多久換一次

前文已簡單提到發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)如果發(fā)生磨損需要及時(shí)更換,那么發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)多久換一次呢?

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的更換周期基本上在500~1000公里左右,若是活塞環(huán)的質(zhì)量較好,并且車主平時(shí)對(duì)活塞環(huán)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑?,那么活塞環(huán)的使用壽命就會(huì)更長一些。

活塞環(huán)受損一般出現(xiàn)于機(jī)油量不足時(shí)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使活塞環(huán)維度過高變形,從而導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂。同時(shí)也有可能是未及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)或機(jī)油雜質(zhì)過多,使得活塞環(huán)與缸體摩擦增大受損,發(fā)生燒機(jī)油的現(xiàn)象。當(dāng)活塞環(huán)受損時(shí)常見現(xiàn)象有燒機(jī)油,排放尾氣噴出藍(lán)色煙體。

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