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老年代步車是什么車 老年代步車的組成結(jié)構(gòu)

摘要:老年代步車又名老年電動(dòng)車,是用電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛的,分為3輪和4輪的兩種?,F(xiàn)在市面上有很多四輪老年代步車,這種代步車對(duì)于老年人來說駕駛起來比較容易,還可以起到遮風(fēng)擋雨的作用,因此受到很多老年人的喜愛。下面來了解下老年代步車的組成結(jié)構(gòu)。

一、老年代步車是什么車

老年車,又叫老年電動(dòng)車、老年代步車、老年助力車,是老年人戶外出行代步的理想車輛。其性能相對(duì)穩(wěn)定,車速較慢,運(yùn)用電力無需加油,故又稱環(huán)保老年車,老年電動(dòng)車所使用的能源有很多,主要有鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰離子電池(常稱之為鋰電池)、燃料電池等。電池按電化學(xué)方式直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。它不經(jīng)過熱機(jī)過程,因此不受卡諾循環(huán)的限制,能量轉(zhuǎn)化效率高(40-60%);幾乎不產(chǎn)生NOx和SOx的排放。

當(dāng)前市面上出現(xiàn)了各種掛羊頭賣狗肉的所謂的“老年代步車”,不僅混淆了老年朋友的視聽,更是給駕車的老人、殘疾人帶來極大的安全隱患,各地政府都在相繼出臺(tái)相關(guān)政策法規(guī),禁止這些“老年代步車”上路行駛。

嚴(yán)格意義上的,真正的老年電動(dòng)代步車產(chǎn)品應(yīng)該是從原先的歸屬于醫(yī)療器械類的電動(dòng)輪椅車演變而來,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更適合老年人、殘疾人的駕駛習(xí)慣。而且適用人群從原先電動(dòng)輪椅車的殘疾人群擴(kuò)展到了廣大腿腳不便的老年人。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)均參照國(guó)家電動(dòng)自行車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及電動(dòng)輪椅車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在某些參數(shù)指標(biāo)方面甚至更嚴(yán)格于以上的2個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),車速設(shè)計(jì)在10公里/小時(shí)之內(nèi),整車底盤高度在8cm,剎車制動(dòng)距離在0.5米之內(nèi),從各個(gè)方面均優(yōu)于原先的電動(dòng)輪椅車,是電動(dòng)輪椅車的演化升級(jí)車型,能夠符合廣大老年朋友的出行代步的需求,同時(shí)提供更全面的安全保障。

二、老年代步車的組成結(jié)構(gòu)

一般老年代步車是由蓄電池、電動(dòng)輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。對(duì)于安全性有更高要求的臺(tái)生產(chǎn)廠家,則根據(jù)汽車的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行整體設(shè)計(jì),整車一般分為,電力供應(yīng)系統(tǒng)、前橋、后橋、控制器、車架等幾部分。

由于當(dāng)前鋰電成本相對(duì)比較高,一般廠家都采用鉛酸電池,一般由一組電池都由多個(gè)12V電池串聯(lián)成電池組,做為電力供應(yīng)系統(tǒng)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,電動(dòng)車的電壓不得超過48V。

電機(jī)輪轂分為:有刷有齒高速電動(dòng)輪轂(簡(jiǎn)稱高速電機(jī)或有聲電機(jī))、有刷無齒低速電動(dòng)輪轂(簡(jiǎn)稱低速電機(jī)或無聲電機(jī))及無刷無齒程序電機(jī)(簡(jiǎn)稱程序電機(jī))。

控制器按控制方式分類有全動(dòng)型、智能型、雙控型和非零啟動(dòng)型四種類型,控制系統(tǒng)由主控制器、儀表顯示器、調(diào)速轉(zhuǎn)把和剎車斷電把等組成,其主要功能具有無級(jí)調(diào)速、剎車斷電保護(hù)、欠壓保護(hù)和過流保護(hù)等功能。

充電器按輸出插頭分類有蓮花插頭式、普通電腦插頭式、特制電腦插頭式。按充電性能分類為普通在線維護(hù)充電器、快充在線維護(hù)充電器。按充電電壓分類為24V、36V、48V。

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