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品牌知名度調(diào)研問卷>>

汽車改音響多少錢 汽車換一套音響多少錢

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摘要:現(xiàn)在很多車主都想要改裝汽車音響,主要是因為汽車?yán)纫糍|(zhì)差、模糊聽不清,缺乏立體感、聽歌沒感覺等。汽車改音響的價格是大家都比較關(guān)注的,改裝一套音響,從一兩千元到數(shù)萬元的都有。但重要的是,適合自己的才是好的!所以改裝音響的每一步,還要做到心中有數(shù),下面一起詳細(xì)了解一下汽車改音響的價格以及相關(guān)知識吧。

汽車換一套音響多少錢

其實改裝一套音響,從一兩千元到數(shù)萬元的都有。但重要的是,適合自己的才是好的!所以改裝音響的每一步,還要做到心中有數(shù)。

1、首先得選購一套合適的音響。所以,得先了解汽車音響的品牌。更多汽車音響品牌 >>

2、當(dāng)然還得注意音響的保養(yǎng)問題,如果保養(yǎng)不給力,就會容易損壞。所以后期的服務(wù)也是很重要的,一定要找一個可靠的店。我想,你可以選擇相信新德賽音響改裝,不僅有大品牌產(chǎn)品,還有不斷創(chuàng)新的改裝技術(shù)與服務(wù)。

汽車音響詳細(xì)價格參考>>

音響改裝價格決定因素

1、音質(zhì)

這個基本由器材決定,一句話“人不識貨錢識貨”。普通家用車當(dāng)然不能指望車廠會給你安裝一套成本大幾千甚至過萬的音響系統(tǒng),不客氣的說,過了300軟妹幣就很對得起你了。屌絲車那音響,從音源開始,經(jīng)過機(jī)頭內(nèi)置功放,4個全頻喇叭(也有用上被動分頻,6個喇叭的),通常也沒有低音箱……全套系統(tǒng)下來基本上就是個“能響”——買一對2、300塊的電腦用多媒體音箱聽聽,差不多就是這個效果。豪華車這方面要講究多了,通常都會有獨立功放,配到13個或更多喇叭(含低音箱),大多采用主動分頻,從頻率響應(yīng)的角度來說,就比屌絲車高出好幾個量級了。

2、聲場

這方面,器材是基礎(chǔ),調(diào)試也很重要。屌絲車談不上什么聲場,反正也沒有DSP,拿什么調(diào)?不過,這方面豪車的表現(xiàn)也不算非常好。由于喇叭多(有的車竟然多達(dá)29個喇叭,本屌絲見識有限,不知道有沒有超過這數(shù)的),環(huán)繞感是很容易營造出來的,在屌絲車上根本不可企及的5.1 / 7.1之類環(huán)繞聲場也都可以表現(xiàn)。

3、功率

這一段是添加的,不加不行。豪車采用獨立功放帶來的另外一個好處就是功率更大。特別是采用獨立低音箱(subwoofer)之后低音的功率大增。要知道,成年人對低音是不怎么敏感的,耐受力超強(qiáng),真正的低音是需要身體的感覺來彌補的,沒有足夠的功率來“撼動”身體,音響的效果很難出來得。要知道,人耳對頻率的感應(yīng)是對數(shù)級的——呃,這么說有點不好懂,簡單說吧——人耳的聽力極限是20~200000赫茲,而占據(jù)這個數(shù)額一半的從10000赫茲 到20000赫茲,對于人耳來說,與30~60赫茲區(qū)區(qū)30個赫茲,是一樣寬的!

不同預(yù)算改裝汽車音響

1、預(yù)算在兩千以下

選擇汽車音響改裝,肯定要改出來的效果比原車的效果好;要是改出來的效果沒有原車的好,或者也沒有多大的提升,那干脆就不要折騰了。在這個預(yù)算內(nèi)的,說實話也就換套普通的喇叭,個人比較推崇國外的喇叭,一套兩分頻喇叭在專業(yè)改裝店安裝最低也需要800元,若低于800元都是鳳毛麟角。所以整套進(jìn)口喇叭換下來最低也需要1600元。

汽車音響初次改裝,需要多少錢?如何選擇方案?

2、預(yù)算兩千~三千

其實預(yù)算在這個等級的車主非常多,因為車主們都認(rèn)為在家里的音響花個兩三千就很不錯的,車內(nèi)音響應(yīng)該也是差不多的。這個想法沒錯,但是在車內(nèi)的得有個前提——你車上已經(jīng)裝有音質(zhì)和功率都不錯的主機(jī),有了品質(zhì)高的主機(jī),你直接把原車廉價的喇叭升級高品質(zhì)的喇叭,聲音自然就會上一個等級。但遺憾的是,現(xiàn)在的主機(jī)的音源質(zhì)量越來越差,一直在走下坡路。

既然沒有好主機(jī),我們要如何解決問題呢?

雖然有很多解決方案,但是個人建議要么加高品質(zhì)DSP功放,要么直接解決音源問題。無論選擇哪條路,都是得加預(yù)算的。家里的和車內(nèi)是完全不同的情況,家里有獨特設(shè)計的箱體,而車?yán)锏睦戎苯影惭b在門板上,而且車上還要牽扯安裝輔材、人工費。所以車上沒有好主機(jī),想要不錯的音質(zhì)效果,建議把預(yù)算提到三四千,那么久會有不錯的效果出來。

當(dāng)然,有些車友會說:“我直接換一套喇叭就感覺效果很不錯。”這種情況一般主機(jī)也不會很差;也有些車友會說:“只換喇叭效果不明顯”,加了功放后才覺得滿意;甚至有些車友在試音間聽幾千的系統(tǒng)都說和自己原車?yán)葲]有區(qū)別。聲音真的是很主觀…….

所以,對于原車主機(jī)的音頻不太好(原車配的不知名的屏幕主機(jī)或者4S店送的雜牌主機(jī)或者外面加裝的廉價主機(jī)),預(yù)算是兩三千的車友,建議是:加點預(yù)算。這樣不僅可以提升第一次的體驗效果,還為后期再要升級作鋪墊,不會浪費器材。別走彎路!

3、預(yù)算在五六千區(qū)間

在這個預(yù)算區(qū)間的車友同樣也是很多,這類的車友對系統(tǒng)認(rèn)識會比較深入,對最終效果的期待也是比較合理。

一套有品質(zhì)且完整的車載音響系統(tǒng)包含:有一定品質(zhì)的音源、DSP(音頻處理器)、功放、高品質(zhì)喇叭、超低音單元。 這個預(yù)算就可以把這些設(shè)備都加上了(這里的音源指的是手機(jī)或者外接播放器)。

DSP的重要性就是可以靈活的調(diào)音,能應(yīng)對車內(nèi)糟糕的環(huán)境。

功放是為了高品質(zhì)喇叭能更好的發(fā)揮潛力。

超低音單元是用來重現(xiàn)超低頻,這對音樂的氛圍感和下潛力都是有很大幫助的,這里的超低音單元,指的是高品質(zhì)有源的。有了超低音單元,對調(diào)音的依賴就會更大。調(diào)音沒問題的話,這套系統(tǒng)是可以戰(zhàn)勝大部分大品牌給原車配的入門級系統(tǒng)。比如BOSE、哈曼卡頓之類。

4、預(yù)算在一萬左右

在這個預(yù)算的車友們,大部分對音響系統(tǒng)有更深入的認(rèn)識,知道音響系統(tǒng)的木桶原理。這個預(yù)算下,可以把DSP功放換成更好的、可以把喇叭再上一個等級、可以把超低音系統(tǒng)換成無源的。甚至可以用更好的播放器來提供更為優(yōu)質(zhì)的音源。

5、預(yù)算在兩萬左右

預(yù)算在這個區(qū)間的車主,其實也就是將音響系統(tǒng)再升級更高端。因為在前面已經(jīng)說到預(yù)算在五六千的方案,音響系統(tǒng)該有的基本上都有了。所以只要升級更高端的器材就可以了,比如比如把有源低音升級成無源低音、把DSP功放升級成單獨的DSP和更大功率的功放、把音源升級為更高端的音源(系統(tǒng)越高端,就越敏感,升級任何器材都會感到變化)、升級更好的線材、加電容、加電源管理器、做主動分頻等。

6、預(yù)算在三四萬以上

這基本就是發(fā)燒友了。喇叭倒模安裝是必不可少的,至少是中高音倒模。系統(tǒng)也不再是傳統(tǒng)的被動系統(tǒng),而是需要主動分頻來做更為靈活的調(diào)音。對于安裝細(xì)節(jié)、保險絲、線材等的輔材要求會更高。剩下的大部分都是在調(diào)音里了。

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