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【C級(jí)轎車】C級(jí)車是什么意思 中大型車有哪些 中高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)

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摘要:將汽車劃分成A00、A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)是德國(guó)對(duì)汽車的一種車型劃分方式,它們之間也沒有嚴(yán)格的規(guī)定,這種分級(jí)的方法主要依據(jù)汽車軸距、排量、重量等參數(shù)劃分的。那么,C級(jí)轎車的劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?有哪些車輛是C級(jí)轎車?

【C級(jí)轎車】C級(jí)車是什么意思 中大型車有哪些 中高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)

C級(jí)車,即中大型車,或稱作Executive,即行政級(jí)轎車,軸距一般3.0米至3.1米左右,排量一般在2.4升至3.2升,典型代表為AUDI A6L,BMW5,Mercedes-Benz E,紅旗H7、豐田CROWN(皇冠),別克ParkAvenue(林蔭大道),包括一些進(jìn)口車型。

中大型車代表車型:

1、奧迪A6L 40.28~69.48萬元

奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起,奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo),它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代,汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域,從摩托車到豪華轎車。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國(guó)新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市,該車搭配35TFSI動(dòng)力,外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版。

2、寶馬5系 43.69~65.99萬元

寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品,其車型為中型轎車,外觀時(shí)尚,所以很受年輕的成功者的青睞,所以在國(guó)內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)5系是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車,現(xiàn)款五系誕生于2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34(1988-1996)時(shí)就開始了,如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月,全新一代寶馬5系長(zhǎng)軸版全球首發(fā)。

3、奔馳E級(jí)41.98~69.98萬元

奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,跑車,旅行車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。1953年,170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起,奔馳E級(jí)車就逐漸形成系列,車身型式有轎車和旅行車兩種,汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種,還可選裝柴油機(jī)。

4、凱迪拉克XTS 29.99~35.99萬

凱迪拉克XTS是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車,XTS首次以混合動(dòng)力車的身份亮相于2012年的北京車展。外觀方面,流線型的車身長(zhǎng)5131mm,軸距為2837mm,采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現(xiàn)了其全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)的應(yīng)用顯著提高反應(yīng)速度和精確性。 動(dòng)力部分,量產(chǎn)版凱迪拉克XTS提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出269馬力的峰值功率,高端3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)到309馬力。與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。

5、豐田皇冠23.68~36.38萬元

皇冠是豐田集團(tuán)旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,已經(jīng)有超過第13代車型,國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5L、3.0L和4.3L三種,前二者均為V6缸24氣門設(shè)計(jì),4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則為V型八缸。配置Dual VVT-i進(jìn)出氣門雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)。底盤方面,采用了四輪全獨(dú)立懸架,舒適性很好。

6、福特金牛座23.48 ~36.98萬元

福特金牛座是一款1986投產(chǎn)的福特Taurus車型,對(duì)于當(dāng)時(shí)的主流家庭轎車市場(chǎng)而言,無疑是一個(gè)轟動(dòng)性的設(shè)計(jì)。符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格,使得其他大部分轎車看起來非常陳舊,一時(shí)間其他汽車制造商紛紛仿效。福特金牛座曾經(jīng)是全美最暢銷的轎車,它并不是第一款使用了流線型設(shè)計(jì)的汽車,在它推出之前,奧迪的5000就使用了這種設(shè)計(jì),因此有人戲稱這是一款?yuàn)W迪的流線型身體和福特發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合體,但無論如何,我們今天看到的汽車流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格就是由福特Taurus普及起來的。

7、捷豹XFL 38.58~68.38萬元萬元

第一眼看到捷豹XFL,便能感受到它簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單的外表之下,流淌著與生俱來的捷豹家族血統(tǒng)。撩人心動(dòng)的修長(zhǎng)車身線條、流線動(dòng)感的掀背式造型設(shè)計(jì),無論從哪個(gè)角度欣賞,都呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約之美。全新一代輕量化75%鋁制車身結(jié)構(gòu),50:50的均衡比例,讓XFL達(dá)到理想性能的同時(shí)具有舒適乘坐性。堅(jiān)固的鋁制車身不但保護(hù)車內(nèi)乘客,還因重量降低而提高了操控與制動(dòng)性能,同時(shí)留出的重量余地,為奢華內(nèi)飾和智能科技提供更多配置空間。

8、上汽大眾輝昂34.90~65.90萬元

早在2016日內(nèi)瓦車展中,大眾便發(fā)布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺(tái)打造,并將率先由上汽大眾引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON于中國(guó)正式首發(fā),中文正式定名為"輝昂"。PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”,象征誓約與信仰,PHIDEON將是大眾的首款中大型車,將銜接輝騰與邁騰之間的市場(chǎng)空白。

9、凱迪拉克CT6 43.99~ 81.88萬元

凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車,用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間,2015年4月在紐約車展全球首發(fā),2016年在北美市場(chǎng)上市。凱迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驅(qū)平臺(tái)來打造,車身框架的64%都是由鋁合金材料進(jìn)行打造,相比純鋼的車身要減輕了99公斤的重量。另據(jù)了解,凱迪拉克在其車底加入了密閉設(shè)計(jì)的鋼護(hù)板,從而提升車輛的靜謐性。

10、眾泰Z700 9.98~15.88萬元

眾泰汽車于2015年上海車展中首度亮相了全新C級(jí)豪華轎車——眾泰Z700。該車定位中大型轎車,并于2015年9月4日在成都車展中正式發(fā)布。眾泰Z700全系標(biāo)配LED日間行車燈、大燈延時(shí)關(guān)閉功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡與電動(dòng)吸合門等越級(jí)高端配置。已于2015年12月28日正式上市。眾泰汽車源自德系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,更有質(zhì)感與檔次感。眾泰Z700內(nèi)飾采用了軟質(zhì)搪塑中控,并大幅點(diǎn)綴了木紋飾板,中央的晶鉆石英鐘與四門真皮護(hù)板,且多媒體和空調(diào)的控制區(qū)域及按鍵設(shè)計(jì)清晰明了,無不彰顯了眾泰Z700的高端商務(wù)氣質(zhì)。

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