一、郵輪、油輪、游輪的區(qū)別
1、游輪
游輪是用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱。實(shí)際上一般用來(lái)指在內(nèi)河、江湖、或沿海附近區(qū)域搭載乘客觀光游覽的游船，體積噸位較小。
2、郵輪
郵輪原意是指海洋上定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船?！班]”字本身有交通的含義，過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型客輪運(yùn)載，因此得名。
二戰(zhàn)后航空業(yè)崛起，漸漸取代了郵輪作為長(zhǎng)途運(yùn)輸工具的地位。郵輪作為運(yùn)輸工具漸漸退出歷史舞臺(tái)，卻誕生了一個(gè)新功能--娛樂(lè)。
3、油輪
油輪就比較好區(qū)分了，主要是用來(lái)運(yùn)輸原油等石油化工液體產(chǎn)品的液貨船，也可以用來(lái)運(yùn)輸其它液體（如水、葡萄酒）等。
二、郵輪和游輪的關(guān)系
在日常使用中，主要是“郵輪”和“游輪”容易混淆，從詞義上來(lái)說(shuō)，“游輪”的范圍更大一些，凡是提供享樂(lè)旅程的客輪，無(wú)論大小，都可以稱為“游輪”。不過(guò)就專(zhuān)詞專(zhuān)用的角度來(lái)說(shuō)，提供長(zhǎng)途跨國(guó)海上航行及娛樂(lè)的船，是“郵輪”而不是“游輪”。簡(jiǎn)單來(lái)理解，游輪就是小型游船，而郵輪是大型游船。
1、噸位
從噸位上來(lái)看，游輪的噸位一般都是千噸級(jí)別，極少會(huì)超過(guò)一萬(wàn)噸；而郵輪動(dòng)輒幾萬(wàn)噸，曾經(jīng)轟動(dòng)世界的泰坦尼克號(hào)也不過(guò)4萬(wàn)噸，擱現(xiàn)在就是小型郵輪了，目前世界上最大的郵輪已達(dá)二十幾萬(wàn)噸，可以說(shuō)是巨輪了。中國(guó)母港出發(fā)的郵輪，最大的是16.8萬(wàn)噸的海洋量子號(hào)和海洋贊禮號(hào)。
2、航行范圍
從航行的范圍來(lái)看，郵輪是海輪，只能在海上航行，大家熟悉的“泰坦尼克號(hào)”就是一艘郵輪，它的行程是跨越大西洋，往返于美國(guó)和英國(guó)。游輪以河輪居多，像國(guó)內(nèi)的“三峽游輪”、“宜昌游輪”，主要在長(zhǎng)江流域航行。國(guó)外比較出名的維京內(nèi)河游輪，主要在多瑙河、萊茵河等歐洲內(nèi)河上航行。
3、美食
河輪上的餐廳，主要以自助為主，中餐為主，早餐和午餐多是自助。而豪華郵輪上的餐廳，單從餐廳數(shù)量上就遙遙領(lǐng)先，還配備全球美食。例如國(guó)內(nèi)最大的海洋量子號(hào)，船上一共19家餐廳，涵蓋傳統(tǒng)西餐、日本料理、分子料理、意大利料理、亞洲美食、火鍋、美式牛排等。
但是這個(gè)并不代表游輪餐飲就敗下來(lái)了哦，河輪上的餐點(diǎn)和用餐形式會(huì)更有創(chuàng)意。而且因?yàn)槊刻於紩?huì)靠岸，一般都會(huì)買(mǎi)新鮮的食材果蔬。
4、娛樂(lè)
游輪上面因場(chǎng)地有限，所以?shī)蕵?lè)設(shè)施相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較少。大多數(shù)會(huì)有表演廳提供歌舞演出。
但郵輪上面因場(chǎng)地特別大，所以項(xiàng)目也相對(duì)豐富很多。上面會(huì)有一個(gè)可容納千人的大劇院，相較起百老匯、倫敦西區(qū)的劇院毫不遜色。從節(jié)目?jī)?nèi)容到演出人員，全都是專(zhuān)業(yè)級(jí)別。例如海洋量子號(hào)上的《星海傳奇》，《聲韻奧德賽》、《魅》，每個(gè)節(jié)目都是獨(dú)一無(wú)二、專(zhuān)為量子號(hào)打造。而且?jiàn)蕵?lè)項(xiàng)目也很多，例如，皇家加勒比上的每艘船，都配備攀巖墻。而皇家量子號(hào)/贊禮號(hào)上，更提供海上沖浪、碰碰車(chē)、滑冰、模擬飛行、北極星觀光艙等。
5、行程
河輪的行程會(huì)比較密集，基本一天會(huì)一到兩個(gè)目的地，七八天的航程走過(guò)四五個(gè)國(guó)家，八九個(gè)城市。當(dāng)然游輪也是主要做的岸上觀光游覽，看看當(dāng)?shù)氐拿谰?，多接觸接觸風(fēng)土人情也別有一番風(fēng)味。而郵輪會(huì)有海上航行的日子，比較悠閑，旅游觀光結(jié)束可以在郵輪上面玩其他的娛樂(lè)項(xiàng)目。畢竟港口之間距離遠(yuǎn)，郵輪需要更多時(shí)間抵達(dá)下一個(gè)港口。
