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【造船圖紙】造船圖紙?jiān)趺纯?如何看懂造船圖紙

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摘要:如何看懂造船圖紙?從船身到引擎的使用,造船技術(shù)可以分為幾大類,包含船體、艤裝、輪機(jī)及電機(jī)。造船施工之前則必須學(xué)會(huì)看懂施工紙,那造船圖紙?jiān)趺慈タ茨??下面小編就來介紹一下。

【造船圖紙】造船圖紙?jiān)趺纯?如何看懂造船圖紙


如何看懂造船圖紙

例如:HP球扁鋼,p188毫米的鋼板,W,F(xiàn)L分別是T型材的復(fù)板和面板,FB筋板,BHD艙壁縮寫,AB平臺(tái)縮寫,BL基線縮寫在制作各種艦船模型時(shí),一般都要接觸到模型工作圖紙。模型工作圖是制作船模的主要依據(jù),它不僅告訴我們模型的種類、名稱、幾何形狀和尺度,同時(shí)還使我們了解模型各個(gè)零部件的結(jié)構(gòu)和安裝部位等情況。有些模型的圖紙還簡要地介紹了模型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置、部件裝配、控制系統(tǒng)和制作方法等,使我們對(duì)船模有更多的了解。因此,認(rèn)真看圖紙,搞清各種技術(shù)要求,這對(duì)制作材料和工具的準(zhǔn)備、決定制作的方法和步驟,都是十分重要的。 為了把一艘艦船模型或一個(gè)零部件正確地表示出來,一般需要實(shí)際物體的三視圖。即正視圖(從物體正前方看)、側(cè)視圖(從物體側(cè)面看)、俯視圖(從物體上面看)。除三視圖外,零件圖是船模上層建筑和各個(gè)零部件的制作圖紙,有的還繪出實(shí)際物體的立體圖。

為了正確地看懂艦船模型的工作圖紙,首先要熟悉圖紙中各種線條和符號(hào)的意義。圖紙上常見的有粗實(shí)線、細(xì)實(shí)線、虛線、點(diǎn)劃線、折斷線和剖面線等等。

粗實(shí)線:一般表示物體外表一切可見的輪廓線。

虛線:一般表示物體被遮擋的輪廓線。

細(xì)實(shí)線:一般表示物體的尺寸線、尺寸界限、 引線和剖面線。

點(diǎn)劃線:一般表示物體的中心線、位置線和軸線。

折斷線:折斷線或波浪線一般表示物體斷開的地方。有些不必要全部畫出的地方,就可以采用折斷線或波浪線的辦法省略掉。

剖面線:一般表示物體剖視的地方。

圖紙上常用的符號(hào)有Md、R等。

M表示比例尺。比如M1:100,表示圖紙的尺寸是實(shí)物的百分之一。

d表示圓形物體或圓孔的直徑。比如何1.5,表示直徑以毫米為單位,即4.5毫米。

R表示圓形物體或圓孔的半徑。比如R4.5,表示半徑是4.5毫米。


艦船模型的工作圖紙,一般包括總布置圖、船體線型圖和零件圖。

總布置圖 它是表示船舶總體情況的重要圖紙,主要是根據(jù)三視圖的投影原理繪制的。在船舶的正視圖(從船模正前方看),俯視圖(自上而下看),側(cè)視圖(從船模側(cè)面看),包括前視圖和后視圖,表示出全船外形、尺寸及各部分的布置。它可以使我們了解這艘模型的設(shè)計(jì)思想、全船概貌、船體和上層建筑等較大零部件的外形、尺寸和位置。看圖時(shí),應(yīng)將總布置圖中的正視圖、俯視圖和側(cè)視圖等對(duì)照起來看,同時(shí)要結(jié)合平時(shí)學(xué)習(xí)的有關(guān)造船、航海、武器裝備等方面的知識(shí),搞清所做模型的基本情況,如船舶的種類、用途·特點(diǎn)、尺度、推進(jìn)器、舵、上層建筑型式和武器裝備等各種設(shè)施。

船體線型圖 是一份完整地表明船舶在露天甲板以下船體形狀的圖紙。它反映了船體各部分的流線形狀,對(duì)制作船體起著重要作用,因此線型圖必須畫得非常精確。三個(gè)視圖上的曲線要求投影一致,還要求做到曲線光順和協(xié)調(diào)。

船體線型圖的三個(gè)視圖分別稱為:縱剖線圖、半寬水線圖、橫剖線圖。這三個(gè)線型圖是分別從三個(gè)不同方向(縱向、垂向、橫向)對(duì)船體中縱剖面、設(shè)計(jì)水線面、中橫剖面投影得到的。投影平面是三個(gè)互相垂直的平面。

縱剖線圖 通過船舶首尾的中縱向鉛垂平面,它把船體分為左右兩個(gè)部分,自船尾向船首看,左手的一側(cè)稱為左舷,右手的一側(cè)稱為右舷。中縱剖面同船體表面的交線稱為中縱剖線。如果用一組彼此之間距離相等并且同申縱剖面平行的平面去分割船體;就可以得到一組表示船體縱向外形的縱剖線。再把這一組縱剖線投影到中縱剖面上就得到船體的縱剖線型圖。由于船體左右對(duì)稱,所以在縱剖線型圖上左右對(duì)應(yīng)的縱剖線是重合在一起的。為了便于識(shí)別,中縱剖線編號(hào)為零,其余縱剖線由里到外分別用羅馬數(shù)字、、Ⅲ……進(jìn)行編號(hào)??v剖線圖主要反映了船舶的側(cè)面形狀,包括甲板線型、龍骨線型及船舶首尾的外形輪廓線。

在縱剖線型圖上,曲線表示縱剖線,橫直線表示水線,豎直線表示橫剖線(也稱為肋骨位置線)。

橫剖線圖 通過船體長度中點(diǎn)的中橫向鉛垂平面、中橫剖面同船體表面的交線,稱為中橫剖線。它大體反映了船體的正面形狀。從船的首部正面向船的尾部看,包括甲板橫梁線,船底線和舷側(cè)線。如果用一組彼此之間距離相等并且同中橫剖面平行的平面去分割船體,就可以得到一組表示船體橫向外形的橫剖線。再把這一組橫剖線投影到中橫剖面上,就得到了船體的橫剖線型圖。由于船體是左右對(duì)稱的,所以橫剖線通常只要畫出一半就可以了。在橫剖線型圖上,在右半部分畫船首到船中的橫剖線型,在左半部分畫船中到船尾的橫剖線。為了使橫剖線型圖簡潔明了,便于識(shí)別,一般從船首至船尾用阿拉伯?dāng)?shù)字1、2、3、·…¨進(jìn)行編號(hào)。對(duì)于一些形狀較復(fù)雜的船體可以在兩個(gè)橫剖面之間增加一個(gè)橫剖面,這樣就會(huì)出現(xiàn)1/2、2–、2–等編號(hào)的橫剖線。

在橫剖線型圖上,曲線表示橫剖線,橫直線表示水線,豎直線表示縱剖線。

在制作船模時(shí),一般只要有船體橫剖線型圖,即船體肋骨線型圖,就能制成模型船體。因此,許多船模圖紙只繪出總布置圖、橫剖線型圖和部分零件圖,而將其它圖省略了。

半寬水線圖 通過船底的水平平面,它垂直于申橫剖面和中縱剖面,它與船體表面的交線稱為設(shè)計(jì)水線。如果從船底水平平面開始,用一組彼此之間距離相等的平面分割船體就得到一組吃水深度不同的水線剖面,投影到設(shè)計(jì)水線面上,就可以得到水線面線型圖。由于船體左右一般是對(duì)稱的,所以只要畫出水線的一半就可以工(即半寬水線圖)。半寬水線一般用阿拉伯?dāng)?shù)字0、12、3、·…¨從下到上進(jìn)行編號(hào)。

在半寬水線圖上,曲線表示水線,橫直線表示縱剖面,豎直線表示橫剖面。

零部件圖 在圖紙中有的還附有零部件圖。它也是按照幾何學(xué)投影原理繪制的。在圖中可以看到零部件的結(jié)構(gòu)、外形、尺寸和安裝位置。這對(duì)于理解和制作較復(fù)雜的零部件帶來很大的方便,能使模型制作得更準(zhǔn)確。有些零部件還繪制成立體圖或組裝圖。

初學(xué)者在看船模工作圖時(shí),除了要學(xué)習(xí)三面投影等基礎(chǔ)知識(shí)外,還應(yīng)當(dāng)了解船舶的一些主要尺度的名稱和意義。一般分為

船長 船的總長、兩柱間長和設(shè)計(jì)水線長??傞L是指船的首端至尾端的最大水平距離,也稱最大長度。

船寬 船體最寬處的橫向尺寸稱為最大寬度。船體在設(shè)計(jì)水線水平面處的寬度稱為設(shè)計(jì)寬度。

型深 指在縱橫剖面內(nèi),基線到甲板邊線的距離。型深由干舷和吃水兩段組成。在橫剖面內(nèi)從設(shè)計(jì)水線到主甲板邊線的垂直距離稱為干舷。在橫剖面內(nèi),自基線到設(shè)計(jì)水線的垂直距離,稱為船體浸水深度,也稱作吃水。

在縱剖線型圖上,甲板邊線在船首方向的弧形稱為首舷孤,在船尾方向的弧形,稱為尾舷孤。在橫剖線圖上,每個(gè)橫剖線甲板的弧形曲線高度稱為梁拱,通常為船寬的1/50 。

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