螺旋鉆孔機(jī)的原理

螺旋鉆機(jī)主要部件是鉆機(jī)桅桿立柱，立柱上設(shè)有滑道和可上下滑動(dòng)的減速箱，減速箱接動(dòng)力輸入軸和動(dòng)力輸出軸，動(dòng)力輸入軸的另一端接液壓馬達(dá)，動(dòng)力輸出軸的另一端接鉆桿，鉆桿的下端接鉆頭。鉆機(jī)鉆桿的上下運(yùn)動(dòng)通過驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)減速箱的驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)，更有利于向下加力快速鉆進(jìn)；減速箱可沿鉆機(jī)框架的滑道上下滑動(dòng)，保證鉆孔的垂直度；鉆桿為螺旋葉片鉆桿，鉆進(jìn)時(shí)土料可沿葉片返到地面上；動(dòng)力輸出軸為空心芯軸，芯軸的上口可與混凝土灌注設(shè)備連接，進(jìn)行混凝土灌注。

螺旋鉆孔機(jī)的組成結(jié)構(gòu)

1、頂部滑輪組：提升動(dòng)力頭和鉆桿鉆具滑車組。

2、動(dòng)力頭：采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，用作對(duì)螺旋鉆具施加鉆壓．改善螺旋鉆具受力工況．成載過載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、壽命長(zhǎng)，是目前國內(nèi)鉆機(jī)最理想的動(dòng)力裝置．由兩個(gè)風(fēng)冷電動(dòng)機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑塊組成。工作時(shí)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力低速軸通過法蘭帶動(dòng)螺旋鉆具做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

3、螺旋鉆具：鉆機(jī)成孑L裝置．為螺旋狀鉆桿。

4、液壓起落桿：起落桅桿的液壓裝置。

5、操縱室：駕駛作業(yè)人員操控各類結(jié)構(gòu)的駕駛室，位于鉆機(jī)后部主卷揚(yáng)機(jī)前方，鐵殼結(jié)構(gòu)。三面開窗，可保證視野開闊。

6、底盤：支承操縱室、行走機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的裝置。

7、行走機(jī)構(gòu)：采用液壓步履式，前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹穑卤P離地通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走液壓缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行，然后收起支腿落下．通過液壓缸收縮拉動(dòng)底盤前行，經(jīng)過如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)樁機(jī)前行。

8、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：由中速液壓馬達(dá)通過減速器帶動(dòng)，在四個(gè)支腿液壓缸的配合下．可使樁機(jī)實(shí)現(xiàn)360度回轉(zhuǎn)。

9、卷揚(yáng)鋼絲繩：卷揚(yáng)機(jī)起吊頂部馬達(dá)、動(dòng)力頭、螺旋鉆具時(shí)采用的鋼絲繩。

10、桅桿立柱：鋼結(jié)構(gòu)立柱．用于提升頂部馬達(dá)、動(dòng)力頭、螺旋鉆具和起吊灌注樁鋼筋籠，中部連有液壓起落桿。

11、起吊卷揚(yáng)機(jī)：起吊動(dòng)力頭、螺旋鉆具的動(dòng)力裝置，包括電動(dòng)機(jī)、卷揚(yáng)裝置。

12、液壓系統(tǒng)：鉆機(jī)所有液壓裝置的總成，包括液壓泵、液壓管路等。

13、電氣系統(tǒng)：鉆機(jī)頂部馬達(dá)、動(dòng)力頭的電氣控制裝置。