基本介紹

MG ONE是誕生于上汽智能全球模塊化架構(gòu)SIGMA的一款全新緊湊型SUV，是MG用品類思維強(qiáng)化品牌表達(dá)、打造符合年輕人對(duì)潮流運(yùn)動(dòng)和智能科技需求的新物種、新品類。

MG ONE追求極致性能美學(xué)與前沿?cái)?shù)字體驗(yàn)相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念，并針對(duì)不同人群的需求，創(chuàng)新采用“一體兩面”的設(shè)計(jì)形式，更幻化出“數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列”與“科技時(shí)尚系列”兩種全新個(gè)體，將智能時(shí)代的個(gè)性“潮”車氣質(zhì)詮釋得淋漓盡致。

2021年11月12日，MG旗下智潮科技SUV——MG ONE正式開啟預(yù)售。受全球芯片供應(yīng)短缺影響，同時(shí)由于車型間芯片存在差異，本次預(yù)售車型為MG ONE-α，共有3個(gè)版本供用戶選擇，預(yù)售價(jià)格為11.11萬元—13.89萬元，年內(nèi)上市。預(yù)售期間，用戶只要在MG Live App支付1111元訂金，就可享有5年10次免費(fèi)保養(yǎng)和按下訂順序優(yōu)先提車等預(yù)售權(quán)益；上市開啟后再支付定金3000元，可疊加享受預(yù)售權(quán)益和上市權(quán)益。同時(shí)，MG ONE-β也正式開啟盲定，新車計(jì)劃明年上市。

2021年12月2日，上汽名爵MG ONE正式上市，本次新車共發(fā)布三款車型，售價(jià)區(qū)間為10.78萬-12.98萬，同時(shí)帶來多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

MG ONE從整體設(shè)計(jì)上，追求一種生命動(dòng)感的高張力，以高超的設(shè)計(jì)語言讓整車智能化外向顯示。比同類車型更寬扁的車身比例和下壓的車頂姿態(tài)，讓MG ONE脫離了傳統(tǒng)SUV敦實(shí)壯碩的刻板印象，整車更顯高級(jí)、動(dòng)感及年輕活力。分色車頂設(shè)計(jì)讓整車視覺效果與重心一同前移，強(qiáng)化了俯沖感。曲面緊致，形面簡(jiǎn)潔完整，形成豐富的落差感，筋骨挺拔，凸顯緊致有力的體量；側(cè)身勢(shì)能線，在形態(tài)上向后快速牽拉，極富韌勁，生動(dòng)描繪了狩獵姿態(tài)，體現(xiàn)了扎實(shí)從容的高級(jí)動(dòng)感品質(zhì)。

MG ONE采用“一體兩面”的設(shè)計(jì)方式，并針對(duì)年輕人的不同需求，打造出“數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列”和“科技時(shí)尚系列”兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。

高能立體，量子閃動(dòng)的“數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列”MG ONE-α，前臉設(shè)計(jì)立體犀利，所有線性和型面在視覺上都指向格柵，更加突出前臉主題中格柵的立體感。格柵內(nèi)部“量子閃動(dòng)”的主題設(shè)計(jì)，將MG徽標(biāo)逐漸參數(shù)化，放射的圖案將整個(gè)前臉視覺中心集中在立體格柵上；鎢鋼電鍍的材質(zhì)，在陽光下形成鮮明對(duì)比，帶來獨(dú)特的反射質(zhì)感。

獵鯊前臉，音爆格柵的“科技時(shí)尚系列”MG ONE-β，沿襲富有進(jìn)攻性和強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的基調(diào)。獵鯊式的前臉進(jìn)一步升華，撞色格柵的邊界被打破。參數(shù)化的漸變?cè)?，使得格柵呈現(xiàn)出以MG徽標(biāo)為中心，猶如音波震蕩一般向外擴(kuò)散的動(dòng)感效果；從不同角度看，更是呈現(xiàn)出不同的立體縱深感，強(qiáng)烈的視覺沖擊力躍然眼前。格柵框架獨(dú)立集成，以開放的定制化特點(diǎn)，為用戶個(gè)性化裝飾提供更多可能。

此外，MG ONE在車身主題色彩設(shè)計(jì)方面也表現(xiàn)得十分奔放。MG ONE全新打造了一系列符合年輕潮流品位的新色，有著啞光車漆質(zhì)感的荒野獵人、活力四射的氣泡橙、充滿度假誘惑的布萊頓藍(lán)、科幻感極強(qiáng)的賽博灰。不僅如此，MG ONE還保留了傳統(tǒng)的珠光黑、珍珠白、赤焰紅等經(jīng)典色調(diào)，為用戶的個(gè)性化選擇提供更大空間。

內(nèi)飾

8155旗艦芯片+30英寸三聯(lián)大屏

MG ONE搭載的高通驍龍8155旗艦芯片，采用行業(yè)頂級(jí)的7nm制成技術(shù)，比上一代性能提升了3倍。該芯片采用第四代8核CPU，處理效率極高；新一代圖形處理器，比上一代的處理能力提升10倍；全新人工智能芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)高效的自然語音處理、邊緣計(jì)算和機(jī)器學(xué)習(xí)；更有第四代低功耗內(nèi)存技術(shù)，讓內(nèi)存再次提速優(yōu)化，支持多類型應(yīng)用同步開啟使用。

除了最強(qiáng)芯片外，MG ONE還配備了30英寸環(huán)抱式三聯(lián)大屏，可以將行駛與車輛信息精準(zhǔn)地傳達(dá)給駕駛者。不僅如此，環(huán)抱式三聯(lián)大屏還能將干擾因素隔絕于外，讓駕駛者在車內(nèi)的一方天地中，更加專注于駕駛本身，帶領(lǐng)用戶真正進(jìn)入場(chǎng)景化的交互時(shí)代，給用戶夠科幻、夠大夠沉浸的感受。

機(jī)翼式儀表臺(tái)+全新賽車方向盤，打造極致運(yùn)動(dòng)最潮座艙

MG ONE內(nèi)飾設(shè)計(jì)上通過將內(nèi)部結(jié)構(gòu)盡可能地緊湊、降低儀表臺(tái)高度，使視線更加通透，以此強(qiáng)化其運(yùn)動(dòng)屬性。整個(gè)儀表臺(tái)承襲MG5機(jī)翼式的造型元素并進(jìn)行全新演繹，視覺上輕盈且堅(jiān)固；大面積的軟性材料、高亮黑、INS飾板、耀石黑鉻等材質(zhì)間的碰撞，又帶來視覺層次與節(jié)奏的律動(dòng)，提升內(nèi)飾的精致感。新車還通過材質(zhì)、光影及角度的綜合運(yùn)用，將出風(fēng)口暗藏于儀表臺(tái)之中，并與副駕一側(cè)的一條纖細(xì)的氛圍燈交相輝映。

MG ONE配備的MG全新賽車方向盤，打破常規(guī)，將縱向上的視覺張力收緊，握圈自然而然形成折角，與座艙棱角分明的造型語言相契合。其極致的鏤空設(shè)計(jì)配合TPO離手監(jiān)測(cè)，讓駕駛隨心所欲；正中央扁平化的MG LOGO與按鍵設(shè)計(jì)，無不在強(qiáng)調(diào)全新賽車方向盤的極致運(yùn)動(dòng)感。

MG ONE擁有全新MG一體式運(yùn)動(dòng)座椅，該座椅造型的強(qiáng)立體感和包覆感，能在激烈駕駛時(shí)提供優(yōu)異的動(dòng)態(tài)支撐。

特色功能

動(dòng)力

搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

MG ONE搭載中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩達(dá)285?！っ?，百公里加速8.1秒，強(qiáng)勁動(dòng)力，瞬間爆發(fā)，滿足年輕消費(fèi)者對(duì)速度的要求。新車發(fā)動(dòng)機(jī)采用350bar高壓直噴，讓燃油霧化更充分，效率大幅提升，帶來燃油車經(jīng)濟(jì)之選。該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用霍尼韋爾高流量增壓器、高流量液冷系統(tǒng)、強(qiáng)化缸體/缸蓋等原廠高性能強(qiáng)化套件，在提供更強(qiáng)勁爆發(fā)力的同時(shí)，可有效降低燃燒室溫度，提高耐久性。

搭載CVT325無級(jí)自動(dòng)變速器

CVT325無級(jí)自動(dòng)變速器使用博世最新一代中大扭矩鋼帶，并創(chuàng)新開發(fā)全電控雙模式單雙泵系統(tǒng)，兼具高效與可靠性；通過系統(tǒng)性的優(yōu)化內(nèi)阻，CVT325總體效率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。CVT325歷經(jīng)500萬+公里整車和臺(tái)架耐久、冬夏兩極溫度與高原環(huán)境等極致試驗(yàn)，在可靠性前提下，能做到駕駛性、動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

專屬德味運(yùn)動(dòng)底盤

全新SIGMA架構(gòu)設(shè)計(jì)的德味運(yùn)動(dòng)底盤，配合XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和大陸馬牌輪胎，使得車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，高速穩(wěn)如磐石，爛路齊整如一，帶來出色的操控體驗(yàn)。值得一提的是，MG ONE百公里剎停距離僅35.15米，強(qiáng)大的制動(dòng)實(shí)力為駕控提供更進(jìn)一步的安全保障。

全真·智駕智艙科技

2021年9月9日，魔都壹秀秀場(chǎng)，MG召開了一場(chǎng)轟動(dòng)汽車江湖的“武”林大會(huì)，MG虛擬代言人——MG ONE機(jī)電潮人，作為全真派2021掌門，以“全真七訣”示人，掀起一場(chǎng)關(guān)于汽車江湖“智駕智艙科技”的魔都論劍。

第一訣“無極子”

MG ONE搭載著目前車載的最強(qiáng)“芯”片——高通驍龍第三代汽車數(shù)字座艙平臺(tái)旗艦級(jí)8155芯片，旗艦中的王者，行業(yè)頂級(jí)7nm制程技術(shù)，領(lǐng)先同級(jí)2個(gè)世代，平臺(tái)運(yùn)算速度達(dá)360萬次/秒，比上一代性能整整提升了3倍；結(jié)合全球首搭的斑馬智行首款異構(gòu)融合式智能座艙操作系統(tǒng)——洛神OS，突破交互多重維度；再配以30英寸環(huán)抱式三聯(lián)大屏，給用戶夠科幻、夠大夠沉浸的體驗(yàn)，更帶來有界無限的跨屏交互，0秒交互的開機(jī)、觸屏及語音等超體驗(yàn)。

第二訣“悟語子”

MG ONE的智艙不僅擁有全球首個(gè)7天自進(jìn)化系統(tǒng)，具備即興學(xué)習(xí)和7天云端學(xué)習(xí)能力，而且擁有上汽百萬互聯(lián)網(wǎng)車主與阿里3億智能家庭構(gòu)建的全球最大的語義庫(kù)，語量十分驚人。再加上曾榮獲全球十大突破性技術(shù)與國(guó)際頂級(jí)對(duì)話系統(tǒng)評(píng)測(cè)大賽（DSTC7）雙料冠軍的、世界領(lǐng)先語音基礎(chǔ)技術(shù)與語義對(duì)話技術(shù)所構(gòu)建的深度語言模型體系，由此實(shí)現(xiàn)多種語言、多人指令、雙向反饋及深度理解的智能語音交互功能。

第三訣“次元子”

MG ONE是首個(gè)搭載B站的電競(jìng)空間，分秒之間實(shí)現(xiàn)跨次元，將B站原汁原味的內(nèi)容完美呈現(xiàn)，是最值得Z世代“一鍵三連”的全新座艙。作為首個(gè)B站深度合作的座艙，MG ONE智艙不僅有B站專屬動(dòng)畫和定制主題，還可以車機(jī)端賬號(hào)無縫同步，實(shí)現(xiàn)語音打開視頻、發(fā)彈幕、點(diǎn)贊等功能；同時(shí)，一體式電競(jìng)座椅造型給予優(yōu)異的動(dòng)態(tài)支撐；30英寸環(huán)抱三聯(lián)大屏帶來真實(shí)細(xì)膩的高分辨率畫質(zhì)，再配以256色氛圍燈和雅馬哈雙頭枕音響，構(gòu)成聲、光和電三位合一的次元駭客世界，全力打造駕駛者沉浸式專屬體驗(yàn)。

第四訣“御音子”

MG ONE作為自主品牌中首款搭載主駕專屬的專業(yè)演奏級(jí)雅馬哈雙頭枕音響的車型，擁有雅馬哈獨(dú)有的高保真對(duì)稱擺動(dòng)技術(shù)，加上專業(yè)的調(diào)音匠人專業(yè)能力，輸出6+2環(huán)繞效果，使得車內(nèi)再現(xiàn)“純粹真聲音”。智艙內(nèi)還擁有“千萬級(jí)”網(wǎng)易云曲庫(kù)，可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行每日更新，音樂社交功能更添智能性。雅馬哈雙頭枕音響、專業(yè)演奏級(jí)雅馬哈音響和網(wǎng)易云音樂APP，讓用戶擁有了MG ONE就擁有了一個(gè)沉浸式的音樂廳。

第五訣是“神行子”

MG ONE可以通過多傳感器融合，實(shí)現(xiàn)基于高精地圖的高階智能輔助駕駛。MG ONE以5個(gè)德國(guó)博世第五代毫米波雷達(dá)、4個(gè)360°高清環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器，造就同級(jí)最全傳感器，使得駕駛者前后左右的視野全開；并攜手中國(guó)最大的數(shù)字地圖提供商——四維圖新，開發(fā)同級(jí)唯一高精地圖，從高速、快速路到城市道路，各個(gè)場(chǎng)景逐步覆蓋；更有20項(xiàng)智能輔助駕駛實(shí)現(xiàn)打燈變道、自主上下匝道等高階場(chǎng)景駕駛，給予用戶同級(jí)最優(yōu)駕駛體驗(yàn)。

第六訣“鑰云子”

MG ONE作為配置首個(gè)無感手機(jī)車鑰匙的燃油車，可給予管家式迎賓服務(wù)，靠近自動(dòng)解鎖，離車自動(dòng)上鎖，而且五門均可識(shí)別。MG APP還可隨時(shí)隨地下載分享，而且用戶無需啟動(dòng)，可自動(dòng)激活車鑰匙功能。MG ONE的安全也不需要擔(dān)憂，無感手機(jī)車鑰匙擁有國(guó)內(nèi)唯一一家通過五大測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)評(píng)測(cè)的移動(dòng)安全系統(tǒng)，不僅可進(jìn)行金融級(jí)安全防護(hù)、醫(yī)院急診式診斷和救援，還可以在異常狀態(tài)情況出現(xiàn)時(shí)，及時(shí)給予用戶安心提醒，讓用戶安全駕駛。

第七訣“逍遙子”

MG ONE可隨意調(diào)節(jié)車身0-50%-100%透明度，實(shí)現(xiàn)4D透明車身；并通過4個(gè)高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，360°無死角地觀察車輛周邊環(huán)境，讓停車環(huán)境一覽無余；實(shí)現(xiàn)了29種泊車場(chǎng)景全覆蓋，有線無線均可識(shí)別，水平、垂直、斜列車位都能停；用戶在手機(jī)APP上可以點(diǎn)選泊車方式，系統(tǒng)可以控制車輛完成自主泊車，給予用戶最大的方便。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

廠商 上汽集團(tuán)

級(jí)別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上市時(shí)間 Dec-21

發(fā)動(dòng)機(jī) 1.5T/L4/181馬力

變速箱 CVT無級(jí)變速

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 133

發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 285

最大馬力(PS) 181

最大扭矩(N·m) 285

車身類型 5門5座SUV

長(zhǎng)×寬×高(mm) 4579×1866×1617

軸距(mm) 2670

NEDC綜合油耗(L/100km) 6.5

整車質(zhì)保 三年或10萬公里

車身

車身類型 SUV

長(zhǎng)度(mm) 4579

寬度(mm) 1866

高度(mm) 1617

軸距(mm) 2670

車重(kg) 1455

車門數(shù)(個(gè)) 5

座位數(shù)(個(gè)) 5

油箱容積(L) 55

后備廂容積(L) 336

后備廂最大容積(L) 1120 (座椅放倒)

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 15C4E

排量(mL) 1490

排量簡(jiǎn)稱(L) 1.5

進(jìn)氣形式 渦輪增壓

最大馬力(PS) 181

最大功率(kW) 133

最大扭矩(N·m) 285

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1500-4000

氣缸排列形式 直列

氣缸數(shù)(個(gè)) 4

每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4

配氣機(jī)構(gòu) DOHC

燃料形式 汽油

燃油標(biāo)號(hào) 92號(hào)(原93號(hào))

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)VI

變速箱

簡(jiǎn)稱 CVT無級(jí)變速

擋位個(gè)數(shù) 無級(jí)變速

變速箱類型 無級(jí)變速

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)

前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型 多連桿式獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型 電動(dòng)助力

車體結(jié)構(gòu) 承載式

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型 盤式

駐車制動(dòng)類型 電子駐車

前輪胎規(guī)格 225/55 R18

后輪胎規(guī)格 225/55 R18

備胎規(guī)格 非全尺寸

備胎尺寸 T135/80 R17

品牌介紹

名爵，百年英國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車品牌。名爵即MG，全稱Morris Garages，于1924年成立于英國(guó)牛津。《大英百科全書》就是用名爵來定義跑車。名爵的發(fā)展史是英國(guó)乃至世界汽車工業(yè)發(fā)展史最重要的一部分。

名爵近百年發(fā)展歷史中有三個(gè)人物至關(guān)重要，他們分別是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西爾·金伯、名爵品牌輝煌發(fā)展的領(lǐng)路人約翰·索恩利。他們?nèi)耍晃蛔⑷胙?，一位?gòu)筑靈魂，一位帶領(lǐng)品牌壯大并留下了享譽(yù)世界的全球最大單一品牌汽車俱樂部MGCC（MG CarClub）。

名爵為全球汽車行業(yè)貢獻(xiàn)了太多的經(jīng)典，43項(xiàng)世界速度紀(jì)錄的創(chuàng)造，多個(gè)行業(yè)第一以及前瞻技術(shù)的應(yīng)用，不但印證了傳承百年的賽道基因，更推動(dòng)了世界汽車工業(yè)發(fā)展。

名爵首先把握消費(fèi)新需求，正式上線MG Live APP。該款A(yù)PP由名爵品牌自主研發(fā)，是名爵品牌粉絲和車主共建的在線互動(dòng)平臺(tái)。主要功能包括：名爵新車試駕、在線看車、選配下訂、金融服務(wù)、直播互動(dòng)、售后服務(wù)、智能車控系統(tǒng)及個(gè)性周邊商城等。

名爵自2007年起收歸上汽集團(tuán)——名列世界500強(qiáng)第52位的中國(guó)最大汽車集團(tuán)。作為中國(guó)人掌控的國(guó)際品牌，名爵遵循上汽“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”的新四化戰(zhàn)略，以賽道基因、時(shí)代基因和感性力設(shè)計(jì)基因打造產(chǎn)品。

品牌文化

名爵的英文名稱MG，取自創(chuàng)始人威廉·莫里斯（William Morris）在1910年創(chuàng)立的Morris Garages（莫里斯車行）首字母。運(yùn)用了英國(guó)圣公教會(huì)天穹的極具張力、堅(jiān)定、穩(wěn)固的八角形形狀來作為名爵的標(biāo)志。這個(gè)標(biāo)志散發(fā)出貴族傳統(tǒng)的氣質(zhì)與靈性，更象征著熱情、忠誠(chéng)。后來，名爵八角形的標(biāo)志一傳十，十傳百，大大強(qiáng)化了名爵對(duì)汽車愛好者的吸引力。

引人入勝的八角形標(biāo)志，真正成為一個(gè)不同于一般的標(biāo)識(shí)。公司很快注意到用戶喜歡炫耀MG品牌，因此，根據(jù)使用八角形徽章的傳統(tǒng)，在車子的周圍做出了創(chuàng)造性的應(yīng)用：八角形徽章被鑲嵌在鋁質(zhì)的下部維護(hù)側(cè)板和加速踏板上，MG輪轂代替了標(biāo)準(zhǔn)的Morris輪轂，甚至在雜物箱也有名爵八角形標(biāo)志。八角形標(biāo)志的名爵品牌是世界上最流行的運(yùn)動(dòng)汽車品牌，它映襯著無數(shù)賽車獲勝者的音容笑貌，更記錄了無數(shù)經(jīng)典賽車的輝煌畫面。并且伴隨著“Your Mother Wouldn't Like It（你老媽肯定不喜歡它）”這句廣告語的風(fēng)靡全世界，MG車型引領(lǐng)潮流、彰顯個(gè)性的氣質(zhì)，更加引起了全球年輕人的共鳴。