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品牌知名度調(diào)研問(wèn)卷>>

凱迪拉克CT4

#汽車# 0 0
凱迪拉克CT4是上汽通用凱迪拉克旗下的一款中型轎車,動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力要比同級(jí)的合資車型要高上許多,而且百公里的油耗僅需要6.7L。CT4雖然是凱迪拉克的入門車型,但是配置非常扎實(shí),在安全方面,標(biāo)配6個(gè)安全氣囊,而且輔助安全駕駛系統(tǒng)全面,在功能配置上配備了倒車影像、定速巡航、駐車?yán)走_(dá)、LED燈、自動(dòng)泊車等,非常豐富且高級(jí)。
  • 中文名稱: 凱迪拉克CT4
  • 發(fā)布時(shí)間: 2020年04月
  • 參考價(jià)格: 21.97~25.97萬(wàn)元
  • 品牌系列: 凱迪拉克CT4系列
  • 所屬公司: 上海通用汽車有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 美國(guó)
  • 型號(hào)名稱: 凱迪拉克CT4
  • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
  • 外觀顏色: 星空藍(lán),瑪雅黑,云海白,楓葉紅,珊瑚紫,水墨灰
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

新一代凱迪拉克CT4:氣場(chǎng)強(qiáng)大,新涂裝更帥氣,運(yùn)動(dòng)元素不輸奧迪A4。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀方面

變得更加清新和時(shí)尚,因?yàn)檫@款車型擁有最新樣式的盾形進(jìn)氣格柵以及最新樣式的車標(biāo),同時(shí)科技感十足的燈組點(diǎn)亮之后也具有非常出色的視覺(jué)效果,并且該車還將會(huì)配備最新樣式的立體化前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。

除了車頭造型設(shè)計(jì)之外,這款車型還將會(huì)配備最新樣式的尾部造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔的尾部線條,搭配立體化的尾燈組合,鍍鉻裝飾的雙邊單出排氣孔,依然具有非常強(qiáng)烈的層次感和運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面

也首次增加了全新的淺色內(nèi)飾,而且車輛內(nèi)部空間方面的表現(xiàn)與同級(jí)別的車型相比也毫不遜色。

特色功能

動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)車在動(dòng)力方面增加了一臺(tái)最大輸出功率為211馬力的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力同時(shí)將會(huì)繼續(xù)使用8速自動(dòng)變速箱,因此在燃油經(jīng)濟(jì)性方面相比之前的2.0t版本車型有著很大的進(jìn)步。

規(guī)格參數(shù)

凱迪拉克CT4 2023款 25T 風(fēng)尚型

基本參數(shù)

廠商 上汽通用凱迪拉克

級(jí)別 中型車

能源類型 汽油

上市時(shí)間 Nov-22

發(fā)動(dòng)機(jī) 1.5T/L4/211馬力

變速箱 8擋手自一體

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 155

發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 270

最大馬力(PS) 211

最大扭矩(N·m) 270

車身類型 4門5座三廂車

長(zhǎng)×寬×高(mm) 4760×1815×1421

軸距(mm) 2775

最高車速(km/h) 220

官方0-100km/h加速(s) 7.9

WLTC綜合油耗(L/100km) 7.03

整車質(zhì)保 三年不限公里

車身

車身類型 三廂車

長(zhǎng)度(mm) 4760

寬度(mm) 1815

高度(mm) 1421

軸距(mm) 2775

前輪距(mm) 1534

后輪距(mm) 1577

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.6

車重(kg) 1525

車門開(kāi)啟方式 平開(kāi)門

車門數(shù)(個(gè)) 4

座位數(shù)(個(gè)) 5

油箱容積(L) 66

后備廂容積(L) 364

最大滿載質(zhì)量(kg) 1957

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LDF

排量(mL) 1498

排量簡(jiǎn)稱(L) 1.5

進(jìn)氣形式 渦輪增壓

發(fā)動(dòng)機(jī)布局 縱置

最大馬力(PS) 211

最大功率(kW) 155

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5500

最大扭矩(N·m) 270

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1750-4500

氣缸排列形式 直列

氣缸數(shù)(個(gè)) 4

每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4

配氣機(jī)構(gòu) DOHC

燃料形式 汽油

燃油標(biāo)號(hào) 95號(hào)(原97號(hào))

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)VI

變速箱

簡(jiǎn)稱 8擋手自一體

擋位個(gè)數(shù) 8

變速箱類型 手自一體

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式 前置后驅(qū)

前懸掛類型 雙球節(jié)彈簧減振支柱

后懸掛類型 五連桿獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型 電動(dòng)助力

車體結(jié)構(gòu) 承載式

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式

駐車制動(dòng)類型 電子駐車

前輪胎規(guī)格 225/45 R17

后輪胎規(guī)格 225/45 R17

備胎規(guī)格 無(wú)

品牌介紹

凱迪拉克(Cadillac),美國(guó)通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律,一百多年來(lái),凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)??梢哉f(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。

在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)?;ü诨照氯∽詣P迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊(cè)。但從1902年九月已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計(jì)是merlettes向左傾斜,一個(gè)由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸,在頂部的皇冠處匯合。

從1916到1918年,凱迪拉克車標(biāo)是原來(lái)注冊(cè)商標(biāo)上的郁金香花蕾和一個(gè)鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠后來(lái)變成七顆,被設(shè)計(jì)在盾牌上。這個(gè)設(shè)計(jì)1925年一直在使用。1933年,為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結(jié)合,設(shè)計(jì)者讓車標(biāo)長(zhǎng)出長(zhǎng)長(zhǎng)的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標(biāo),設(shè)計(jì)包括基本的“V”字及花冠設(shè)計(jì)。1947年的車標(biāo)首次將“V”字與花冠結(jié)合在一起。從1956年的車型開(kāi)始,凱迪拉克車標(biāo)逐漸變長(zhǎng)、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型,車標(biāo)達(dá)到最寬。在新世紀(jì)凱迪拉克最新進(jìn)行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新,其中包括重新設(shè)計(jì)凱迪拉克花冠盾牌的車標(biāo)。新設(shè)計(jì)的車標(biāo)含有大膽而輪廓鮮明的棱角,反映了凱迪拉克未來(lái)的設(shè)計(jì)理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合--金黃與純黑相映,象征智慧與財(cái)富;紅色,象征行動(dòng)果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍(lán)色,代表著騎士般俠義的精神。車標(biāo)以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進(jìn)行大手筆的車標(biāo)創(chuàng)新,也是凱迪拉克九十七年來(lái)三十次創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的一次。

從凱迪拉克商標(biāo)注冊(cè)到今天100多年的歷史中,凱迪拉克轎車為無(wú)數(shù)政界,文藝界及企業(yè)巨頭所乘坐,在這些車中,弗利特伍德被視為至尊,多用做禮儀用車,它代表著通用公司豪華轎車的最高品質(zhì)和形象。凱迪拉克從來(lái)都是美國(guó)最豪華汽車的標(biāo)志。

2009年,因次貸危機(jī)財(cái)政受到嚴(yán)重沖擊的通用公司為求美國(guó)聯(lián)邦政府援助宣布破產(chǎn)保護(hù),凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為重整后的保留品牌。

凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland)是新英格蘭的一名制造商。他非常重視加工精度、制造質(zhì)量和零件的互換性,并且認(rèn)為這是迅速增加產(chǎn)量、擴(kuò)大汽車發(fā)展規(guī)模的關(guān)鍵。在這種當(dāng)時(shí)非常新穎的思想指導(dǎo)下,到1906年凱迪拉克在底特律的工廠已成為當(dāng)時(shí)世界上最大、最完善和裝備最好的汽車廠,生產(chǎn)出來(lái)的汽車也最好。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司,從此凱迪拉克在設(shè)計(jì)汽車時(shí),更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今,凱迪拉克汽車仍保持這一傳統(tǒng),以生產(chǎn)豪華轎車而聞名世界。

凱迪拉克轎車,在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨(dú)特設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新,這使其在高檔豪華車市場(chǎng)中經(jīng)久不衰。今日的凱迪拉克,更是在百年精湛科技的歷史積淀上,進(jìn)一步融入了通用汽車銳意創(chuàng)新的發(fā)展理念,在"藝術(shù)與科學(xué)"的主題下,盡現(xiàn)未來(lái)之領(lǐng)先風(fēng)范。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個(gè)百年發(fā)展的歷程。

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