基本介紹

SL63 AMG通過輕量化工程，相比老款將車重降低了125公斤，車身大量采用鋁合金、碳纖維和塑料組成。在提升車輛強度的同時，將車輛0-100km/h的加速時間提升到4.2秒。0-200km/h也只需要12.6秒。采用M157 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率395kw，最大扭矩800Nm。如果你還覺得不滿足，可以選裝發(fā)動機性能套件，將功率提升至415kw，扭矩提升到900Nm！在車輛控制方面，經(jīng)過重新設(shè)計的動態(tài)車身控制系統(tǒng)、三種狀態(tài)的ESP以及可以選裝的后軸差速器鎖和高性能運動懸掛都讓它的操控變得更加犀利。

產(chǎn)品設(shè)計

SL63 AMG擁有經(jīng)典的跑車比例：長引擎蓋，緊湊的乘客車廂設(shè)置好后和強大的后方都巧妙地結(jié)合了特點AMG車身造型特征。這些包括前圍裙黑色格柵和大開口發(fā)動機油，水，充電空氣和傳動油冷卻器，側(cè)裙板和令人興奮的輪廓擴散式后圍裙與車身彩色插入。標(biāo)準(zhǔn)-規(guī)范的ILS前大燈的特點是高質(zhì)量的低和主光束管，這是非常注重細(xì)節(jié)的風(fēng)格，加上一個鍍鉻支架圍繞著主前大燈和指示燈和側(cè)燈。所有進一步的功能都以LED技術(shù)為特色，比如獨特的弧形側(cè)燈。特殊AMG日間駕駛燈的周邊，機翼的側(cè)鰭和引擎蓋上的鰭具有與散熱器格柵和前停機坪上較低的支柱相同的鍍銀光潔度。側(cè)面輪廓主要是“V8 BITURBO”標(biāo)志和鈦灰色油漆5雙輻條AMG輕合金車輪高光澤。前橋安裝了255/35 r19輪胎在9.0 x 19輪，而后方有285/30 r19輪胎在10 x 19輪。在后面的亮點是AMG運動排氣系統(tǒng)，其兩個鍍鉻雙排氣管集成到保險杠。AMG擾流板唇有助于減少升力在后軸，同時提高駕駛穩(wěn)定性在高速。

特色功能

SL63 AMG的內(nèi)部以典型的環(huán)繞效果為特色，cls63 AMG已經(jīng)有了特色：與門上的腰帶線和包裹架相結(jié)合，儀表板的上部創(chuàng)建了一個正式的統(tǒng)一。寬敞的空間，高質(zhì)量的材料，高感知價值感，精心制作的細(xì)節(jié)，有形的和可見的精確，都散發(fā)出一種終極品質(zhì)感。最小的間隙尺寸反映高精度的SL已經(jīng)生產(chǎn)。這是由特定的風(fēng)格元素，SLS AMG的熟悉如四個通風(fēng)口風(fēng)格的噴氣發(fā)動機，AMG驅(qū)動裝置獨家AMG，衣E-SELECT變速桿壓花AMG的徽章。左邊的變速桿三個按鈕：前面的按鈕操作強度ESP系統(tǒng)，中心按鈕控件的AMG運動懸掛基于活躍的身體控制，同時與AMG符號后面的按鈕用于存儲個人設(shè)置。簡單地按下AMG按鈕，可以向上調(diào)用配置選項，而長時間地按下按鈕，可以選擇所需的設(shè)置，通過聲音信號確認(rèn)。此外在任何時候按下按鈕也會顯示在儀器集群中所選擇的設(shè)置。

規(guī)格參數(shù)

性能和油耗，動力輸送和廢氣排放，發(fā)動機的聲音和特點梅賽德斯可靠性-在新的SL63 AMG 5.5升V8比圖博發(fā)動機滿足所有領(lǐng)域最廣泛的要求。這是由于創(chuàng)新的高科技系統(tǒng)的結(jié)合，如直接汽油噴射，雙渦輪增壓器與空氣/水中間冷卻和生態(tài)啟動/停止功能。八缸發(fā)動機的最大功率為395千瓦，最大扭矩為800海里。這是SL63 AMG首次提供性能包，它將值增加到415 kW (564 hp)和900 Nm。因此新的AMG跑車提供了更多的權(quán)力比其任何競爭對手在這一領(lǐng)域。AMG性能包的變型還擁有從1.0升到1.3 bar的充電壓力，以及高品質(zhì)的碳纖維引擎罩等特性。

配備兩級駕駛員和前乘客安全氣囊的約束系統(tǒng)得到了增強。頭袋為頭部沖擊區(qū)域提供了寬大的側(cè)向保護。在座椅靠背上增加一個胸腔安全氣囊，可以在側(cè)面撞擊時保護上半身。該安全帶，與慣性卷軸張力和皮帶力限制，服務(wù)于突出梅賽德斯-奔馳的高安全標(biāo)準(zhǔn)。另一個進入SL標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的新功能是由梅賽德斯-奔馳開發(fā)的頸部- pro碰撞響應(yīng)式頭部約束裝置。它們可以支撐司機和乘客的頭部，在發(fā)生后側(cè)碰撞時，減少鞭傷的風(fēng)險。也配備了標(biāo)準(zhǔn)的自動兒童座椅識別。ISOFIX兒童座椅緊固系統(tǒng)是一個額外的選擇。

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是德國汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了三輪汽車，并獲得專利（專利號：DRP 37435），與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了四輪汽車。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車正式出現(xiàn)，并從此以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。與寶馬，奧迪并稱“三駕馬車”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。