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標(biāo)致407(進(jìn)口)

#汽車# 0 0
標(biāo)致407是一款具有重要意義的車型,是中型豪華車型,多屬于商務(wù)用途,因此407整體屬于穩(wěn)重風(fēng)格,集車載GSM電話、GPS、標(biāo)致救援服務(wù)等功能于一身的車載服務(wù)系統(tǒng)。2.2升為直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),每缸4氣門,最大功率為116kw/5650rpm,最大扭矩220n.m/3900rpm,3.0升v型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),每缸四氣門功率和扭矩都增加了2%。最大功率155kw/6000rpm,最大扭矩290n.m/3750rpm。
  • 中文名稱: 標(biāo)致407(進(jìn)口)
  • 參考價(jià)格: 30.48~49.0萬元
  • 所屬公司: 標(biāo)致公司
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

標(biāo)致407于04年3月在歐洲上市。一年之后,借國(guó)內(nèi)上海車展,標(biāo)致公司將407正式引入中國(guó)銷售。407的推出對(duì)于標(biāo)致公司具有相當(dāng)重要的意義。長(zhǎng)久以來,標(biāo)致的中級(jí)轎車一直與“豪華”二字無緣,1995年推出的406系列雖然憑借優(yōu)異的彎道表現(xiàn)贏得了頗佳口碑,但進(jìn)入二十一世紀(jì),406老舊的樣式不僅落后于其它品牌的中級(jí)轎車,在標(biāo)致自己的在售產(chǎn)品中也是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的系列。當(dāng)標(biāo)致406的優(yōu)勢(shì)在新車倍出的市場(chǎng)中被逐漸淹沒時(shí),標(biāo)致公司終于停產(chǎn)了生產(chǎn)、銷售9年的406,以全新的407取而代之。 407憑借全新的設(shè)計(jì)、完善的裝備、安全的車身結(jié)構(gòu)讓標(biāo)致品牌的中級(jí)車得以和寶馬3系、沃爾沃s40等知名品牌豪華車相競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),407的外形設(shè)計(jì)奠定了標(biāo)致量產(chǎn)車在未來時(shí)間內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,標(biāo)致在其之后推出的207、改進(jìn)版307都具有與407相近的體貌特征。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

407的車內(nèi)前排空間相當(dāng)寬敞,面積達(dá)到1.5平方米的前風(fēng)擋玻璃采光充足、為駕駛員提供了相當(dāng)好的視野。901mm的前排高度和1426mm的寬度給駕駛員創(chuàng)造了足夠的頭部和肘部空間,可8方向調(diào)整的電動(dòng)座椅配合4向調(diào)節(jié)(角度、深度)的方向盤,不同身材的駕駛員都可以輕松找到舒適的駕駛位置。 在407的后排,頭部、肘部和腿部空間都只能用“符合需要”來形容,因?yàn)?07的后排為乘客留足了各方向的活動(dòng)空間,但并沒有達(dá)到607那樣的奢侈程度,雖然兩者在國(guó)內(nèi)的售價(jià)相差并不多。坐在407的后排感覺沒有前排寬敞,除了后排空間尺寸所帶來的影響外,407的后車窗和尾窗的面積都較小,完全不像前風(fēng)擋和前門車窗那樣能帶來較大的透光面積,由此也為后排乘客帶來了些許壓抑感。407的行李廂寬度為1.1米,高度為50厘米,規(guī)則的形狀準(zhǔn)許放下多個(gè)旅行箱,但它的絕對(duì)容積并不大,和“407”的名字一樣,為407升。

407的車內(nèi)儲(chǔ)物空間不是非常多,但設(shè)計(jì)得都比較精巧。前排中央扶手具有大約5公分的上下調(diào)整距離,打開扶手蓋,下面的儲(chǔ)物盒能夠容納下5張cd;隱藏在后座的中央扶手具有可前、后分別打開的蓋板,打開的前蓋形成一個(gè)精巧的杯架,后蓋板下的空間可容納下眼鏡、鋼筆等小物件。此外,407還在車門、椅背等處設(shè)計(jì)了實(shí)用的儲(chǔ)物空間。

特色功能

在安全配置上,407所提供的措施相當(dāng)全面。電子防范系統(tǒng)使用了abs和具有多種功能的esp,esp包含了防滑系統(tǒng)(asr)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(afu)、電子制動(dòng)力分配(ref)、還包括了穩(wěn)定控制ecu(動(dòng)態(tài)穩(wěn)定cds),這個(gè)設(shè)備可以通過方向盤傳感器和偏航傳感器測(cè)出汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)的不足轉(zhuǎn)向或過度轉(zhuǎn)向,從而校正車輛在彎道中的姿態(tài)。被動(dòng)安全系統(tǒng)包含了前后排預(yù)張緊安全帶、9個(gè)安全氣囊、可潰轉(zhuǎn)向柱、防頸椎傷害的頭枕以及符合ncap五星級(jí)成績(jī)的車身結(jié)構(gòu)。完善的安全裝備令407與寶馬3等車站在同一起跑線。如果換成前輩406,標(biāo)致公司在這一檔次的車型競(jìng)爭(zhēng)中根本不是寶馬3等車的對(duì)手。

407為自身贏得美譽(yù)并使自己擠身豪華車陣營(yíng)的手段之一,是提供了與寶馬、沃爾沃等豪華中級(jí)車同樣豐富的配置,包括座椅、車窗等設(shè)備的電動(dòng)調(diào)整、雙區(qū)空調(diào)、jbl音響等。其中比較有特色的是集車載gsm電話、gps、標(biāo)致救援服務(wù)等功能于一身的車載服務(wù)系統(tǒng)。駕駛員可以將gsm手機(jī)卡插入中央面板的卡槽內(nèi)接通車載系統(tǒng);可以通過中央面板上的按鍵啟動(dòng)標(biāo)致公司的特別服務(wù)(只可惜這項(xiàng)功能在中國(guó)沒用武之地)。不同級(jí)別的407將會(huì)搭載不同的配置組合。

規(guī)格參數(shù)

標(biāo)致407在多方面的尺寸參數(shù)都要超過406,4676mm*1811mm*1455mm的長(zhǎng)、寬、高分別比406大了78mm、46mm和43mm。2725mm的軸距、1500mm和1526mm的前、后輪距也比406分別增加了25mm、60mm和44mm。

標(biāo)致407的前懸很長(zhǎng),甚至超過了1米,1029mm的前懸加上110mm的安全通過高度,標(biāo)致407顯然是為優(yōu)良路況而準(zhǔn)備的豪華車,在路況不佳的環(huán)境使用,托底的幾率會(huì)大大增加。

動(dòng)力系統(tǒng),407提供了多種選擇。四款汽油機(jī)(1.8升、2.0升、2.2升、3.0升)和兩款柴油機(jī)(1.6升、2.0升)都可作為407的動(dòng)力心臟。銷往中國(guó)的407只提供了其中兩種型號(hào)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),排量分別是2.2升和3.0升。

2.2升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ew12j4,同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)也使用在標(biāo)致607等標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的車上。ew12j4為直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),每缸4氣門,最大功率為116kw/5650rpm,最大扭矩220n.m/3900rpm。與2.2升發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是6速手動(dòng)變速器(ml6c)或帶有手動(dòng)功能的4速自動(dòng)變速器(4hp20),與國(guó)產(chǎn)307一樣,這款自動(dòng)變速器使用了保時(shí)捷的“tiptronic”技術(shù)。出口到中國(guó)的2.2升407只有使用自動(dòng)變速器的車型。

3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為es9a。這是一臺(tái)v型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),每缸四氣門,由使用在標(biāo)致607上的3.0升es9j4s改進(jìn)而來,功率和扭矩都增加了2%。最大功率155kw/6000rpm,最大扭矩290n.m/3750rpm。與3.0升v6發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一部6速手自一體變速器,這部變速器同樣使用了保時(shí)捷的“tiptronic”技術(shù),增加的兩個(gè)檔位準(zhǔn)許各檔位間的速比更密集,能更加有效的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。它是世界上第一次把6擋變速箱與橫向安裝的高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合。

品牌介紹

標(biāo)致品牌是PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱PSA集團(tuán))兩大汽車品牌之一,有著悠久的工業(yè)和科研歷史。

集團(tuán)始終關(guān)注并傾聽客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、風(fēng)格、舒適度及安全方面的意見和建議,將未來幾年的發(fā)展目標(biāo)確立為:以環(huán)境,舒適和安全為宗旨進(jìn)行實(shí)用性創(chuàng)新;拓展國(guó)際市場(chǎng)以提高銷售量;實(shí)現(xiàn)盈利性增加以投資并保持集團(tuán)的獨(dú)立性。

2002年,加速全球化進(jìn)程的PSA集團(tuán),正式與中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽訂擴(kuò)大合資協(xié)議。2003年,東風(fēng)標(biāo)致品牌正式成立。東風(fēng)標(biāo)致自成立以來,傳承標(biāo)致200年品牌文化積淀,深諳嚴(yán)謹(jǐn)與激情結(jié)合的造車之道,確立“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅”的品牌優(yōu)勢(shì),不斷追求創(chuàng)新,以富有魅力和品位的設(shè)計(jì),為“追求美感和愉悅”的消費(fèi)者詮釋駕馭感受。

2016年,在東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布品牌計(jì)劃“升藍(lán)向上”,旨在通過產(chǎn)品、技術(shù)、體驗(yàn)三個(gè)模塊的提升,助力品牌的再度升華。作為“體驗(yàn)向上”的重要組成部分,東風(fēng)標(biāo)致正式刷新了“藍(lán)色關(guān)愛”服務(wù)品牌,未來將圍繞“專業(yè)”、“透明”、“便捷”三大核心優(yōu)勢(shì),持續(xù)助力服務(wù)品牌的再度提升。

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