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奧迪RS5

#汽車# 0 0
奧迪RS 5的車頭采用類似奧迪TT RS的大進風口設計,車尾則會裝備自動升降尾翼。動力配置為全新開發(fā)的4.2L FSI V8自然吸氣發(fā)動機。敞篷版RS 5的頂棚可以在15秒內進行開啟或者17秒內關閉,但是操作時車速必須低于50km/h。在外觀上RS 5敞篷版在前進氣格柵等位置,同樣有紅色“RS”徽章,標配19英寸運動輪轂,也可以通過選裝加大到20英寸。
  • 中文名稱: 奧迪RS5
  • 發(fā)布時間: 2009年
  • 參考價格: 85.28~87.48萬元
  • 創(chuàng)始人: 奧古斯特·霍希
  • 品牌系列: RS系列
  • 所屬公司: 中國第一汽車集團有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 德國
  • 型號名稱: RS5
  • 官方網(wǎng)址: 點擊查看
  • 外觀顏色: 朱鷺白,鈴鹿灰,美洲豹黑,天云灰
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

奧迪RS 5,奧迪轎車的一個品牌。2009年9月法蘭克福車展正式發(fā)布,其原型車繼續(xù)在紐堡林北側賽道進行測試,將在2010年第一季率先在歐洲市場發(fā)售。

為與寶馬M3抗衡,在2009年9月法蘭克福車展上正式發(fā)布了奧迪RS 5,其原型車繼續(xù)在紐堡林北側賽道進行測試,車身偽裝也被全數(shù)拆除,RS 5已經(jīng)到了最后的測試階段。在法蘭克福車展發(fā)布之后,奧迪將在2010年第一季率先在歐洲市場發(fā)售RS 5。

此車采用了高轉速的4.2升V8FSI發(fā)動機。經(jīng)過工程師改造,這款用來驅動奧迪RS4的發(fā)動機被提升了30馬力,達到450馬力,峰值扭矩為430牛米,壓縮比高達12.3:1。在奧迪quattro全輪驅動系統(tǒng)和19英寸輪彀的協(xié)助下,此車從靜止加速到100公里/小時大約需要4.6秒,最高速度被電子限定在250公里/小時。

RS 5采用了來自奧迪A5的底盤設置,同時,其前軸往前延伸了120毫米,底盤比A5低了2厘米,以獲得更好的55:45的前后軸車重分配比率和穩(wěn)定性;為了獲得更好的車身控制,此車會裝備來自奧迪R8的碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)和經(jīng)過改進的、來自奧迪TT的電磁阻尼系統(tǒng);另外,以后軸為基礎的quattro四輪驅動系統(tǒng)也讓它擁有更加中和的操控平衡性。

產品設計

設計

奧迪RS 5的進氣格柵采用類似奧迪TT RS的設計,是RS車系的典型風格,車尾則裝備有自動升降的尾翼。在側面線條方面RS 5與S5幾乎沒有區(qū)別。前大燈仍舊延續(xù)A5系列的特點,LED日間行車燈造型簡潔利落。RS5的進氣格柵造型與S5相比面積更大,進氣量更多,同時也使RS 5的前臉造型較S5而言更加兇悍。RS 5中網(wǎng)為全鏤空的六邊形網(wǎng),留下刻意用來安裝車牌的車牌板。保險杠為獨立安裝,一絲運動氣息。作為S5的更高版本,RS5裝配著胎壁更薄的19英寸合金“跑鞋”。但在車身側面沒有改動,僅僅調低了整車底盤高度。國外上市后的RS 5標配代表其特殊身份的銀色后視鏡,而A5與S5為與車身同色的后視鏡。車尾變化主要在保險杠,雙側四出排氣管周圍的后保險杠與前保險杠一樣,后保險桿也是獨立安裝上去的。新增的自動升降尾翼與TT和R8類似,關閉時與車尾渾然一體。

優(yōu)雅亦是強悍

全新一代奧迪RS 5 轎跑車將優(yōu)雅的造型藝術與RS典型的粗獷強悍造型語言融合在一起。這種結合賦予RS 5銘刻于骨的個性:寬體車身,搭配外凸的輪罩和醒目的門側護板;動感十足的RS保險杠,配上寬大的側格柵,與后部鮮明奪目的裙部護板遙相呼應。整個車身造型顯得輕盈靈動,卻不失強悍霸氣。此外,還有多種外觀套件供選裝,使車身造型更加獨特。例如黑色高光外觀、高檔碳纖維外觀套件等等。還可以選裝碳纖維外后視鏡殼體、碳纖維頂蓋裝飾。

座椅

前排的RS運動座椅可以選裝考究的納帕真皮,您還可以選配蜂巢式線縫以及鑲色縫,座椅具有出色的側面支撐效果。

特色功能

動力

全新奧迪RS 5 Coupe采用了最新開發(fā)的六汽缸引擎,使其動力性能和效率都大幅提升。如果選配RS動力包,還可以將最大速度提升到280公里/小時。本車配置八檔變速系統(tǒng),實現(xiàn)手自一體操作,換檔時間短,將運動性能更好地展現(xiàn)。

從啟動發(fā)動機的那一刻開始,您就可以盡情體驗動感駕駛的樂趣。借助奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng),您可以在多種駕駛模式之間隨意切換,其中包括熟練運動模式、直接駕駛模式、以及動態(tài)模式。本車采用了標準的RS運動懸架,與以往的車型相比,顯著縮短了底盤與地面的距離。另外,您還可以選擇運動懸架搭配動態(tài)駕駛控制(DRC)、陶瓷剎車片。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱:2019款2.9TCoupe

廠商:AudiSport

級別:中型車

發(fā)動機:331kW(2.9L雙渦輪增壓)

動力類型:汽油機

變速箱:8擋AT

×寬×高(mm):4723×1866×1372

車身結構:2門4座跑車

上市年份:2019

最高車速(km/h):250

0-100加速時間(s):3.9

工信部油耗(L/100km):9.4

車身參數(shù)

車長(mm):4723

車寬(mm):1866

車高(mm):1372

軸距(mm):2766

整備質量(kg):1780

前輪距(mm):1598

后輪距(mm):1588

車身結構:跑車

車門數(shù):2

座位數(shù):4

油箱容積(L):58

行李廂最小容積(L):465

發(fā)動機

排量(L):2.9

排量(mL):2894

進氣形式:雙渦輪增壓

氣缸排列形式:V型

汽缸數(shù):6

每缸氣門數(shù)(個):4

配氣機構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金

缸體材質:鋁合金

最大馬力(Ps):450

最大功率(kW/rpm):331/5700-6700

最大扭矩(Nm/rpm):600/1900-5000

燃料:汽油

燃油標號:95號

供油方式:直噴

環(huán)保標準:歐V

發(fā)動機自動啟/停:●

變速箱

擋位個數(shù):8

變速箱類型:AT

變速箱名稱:8擋手自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式:前置四驅

四驅形式:全時四驅

中央差速器結構:冠狀齒輪差速器

車體結構:承載式

助力類型:電動助力

前懸掛類型:五連桿式獨立懸掛

后懸掛類型:五連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型:通風盤式

后制動器類型:通風盤式

駐車制動類型:電子駐車

前輪胎規(guī)格:265/35R19

后輪胎規(guī)格:265/35R19

品牌介紹

Audi奧迪品牌始創(chuàng)于1909年,德國大眾旗下豪華汽車品牌,國際頗具知名度的汽車開發(fā)商和制造商,四個圓環(huán)相扣是其品牌標志,1991年進入中國市場,由中德合資公司一汽-大眾生產運營,

奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌,作為高技術水平、質量標準、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表,奧迪是世界成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,并在中國等許多國家有分工公司。從用途來看,可分為商務型,家用型。

奧古斯特?霍希1909年在茨維考成立的公司從1910年開始使用奧迪(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的拉丁譯文(在德語中的意思是“聽”),公司主要制造豪華類轎車。奧迪于1928年并入小奇跡集團,1932年加盟汽車聯(lián)盟公司。從1912到1914年,奧迪在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰(zhàn)績。

奧迪是汽車開發(fā)商和制造商,其標志為四個圓環(huán)相扣?,F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。

一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立。

經(jīng)過二十四年的發(fā)展,一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地,擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發(fā)動機傳動器廠、成都發(fā)動機廠以及沖壓中心等七大專業(yè)生產廠。

從建廠當初的一個品牌一款產品,發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車,每款產品無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導產品。一汽-大眾已成為國內成熟的A、B、C全系列乘用車生產企業(yè)。2014年,一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產品,產品上市即受到用戶歡迎。

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