基本介紹

2017年3月18日，東風本田UR-V正式上市，售價24.68-32.98萬元，該車基于本田CONCEPT D概念車打造而來，采用了5座設計，動力方面搭載了1.5T+CVT和2.0T+9AT兩款動力組合。

就像XR-V和繽智的關系一樣，UR-V和冠道也是同根生的一對兄弟車型，從整體造型到動力配置再到官方指導價都很接近。與冠道一樣，UR-V也提供1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力，其中2.0T的高配車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。

作為廣汽本田冠道的兄弟車型，東風本田UR-V的推出不僅實現(xiàn)了本田在華雙車戰(zhàn)略，也將聯(lián)手CR-V、XR-V，組成東風本田最強SUV產(chǎn)品陣容，更全面的覆蓋國內(nèi)SUV市場，并與豐田漢蘭達、福特銳界等競爭對手展開競爭。

產(chǎn)品設計

外觀設計

雖然整體造型與冠道比較接近，但我們依舊能通過一些細節(jié)來區(qū)分兩臺車。UR-V的前臉采用大嘴設計，更多黑色烤漆的運用使得上下兩塊中網(wǎng)在視覺上連接在了一起，看上去更具攻擊性。UR-V取消了冠道發(fā)動機蓋兩側(cè)的散熱口裝飾件，并在前翼子板處增加了一個散熱口裝飾件，看上去比冠道順眼些。

其中前臉進氣格柵采用了大尺寸U形設計，并加入了更多的鍍鉻裝飾。此外，UR-V的霧燈區(qū)域及前保險杠造型也與冠道有所區(qū)別，整體層次感更為分明。

車身尺寸方面，東風本田UR-V長寬高分別為4825*1942*1670mm，軸距為2820mm。與冠道相比，寬度及軸距保持一致，長度及高度有所增加，不過整體來看，兩款車型車身尺寸基本處于同一水平線上。

內(nèi)飾設計

相比于外觀上的明顯變化，UR-V在內(nèi)飾上僅針對空調(diào)出風口和部分按鈕進行了重新設計。黑色和棕色的搭配凸顯豪華感，內(nèi)飾用料和做工都非常出色，軟性材料覆蓋了中控以及乘客能觸及的大部分地方。中控采用了8英寸的觸控顯示屏，顯示效果細膩，本田CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)將包括車載wifi、智能互聯(lián)、導航多媒體娛樂以及道路救援等功能。

特色功能

配置

全系標配了定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、三區(qū)獨立空調(diào)、B柱空調(diào)出風口、胎壓監(jiān)測等配置，此外，新車還配備了HONDACONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)，包括車載wifi、智能互聯(lián)、導航多媒體娛樂以及道路救援等功能。

動力

動力方面，東風本田UR-V與冠道共享動力總成，分別搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為142kW（193Ps），最大扭矩為243Nm，2.0T發(fā)動機最大功率為200kW（272Ps），最大扭矩為370Nm。傳動部分，1.5T車型匹配CVT變速箱，而2.0T車型匹配9速自動變速箱。此外，2.0T部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選擇。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

廠商：東風本田

級別：中型SUV

發(fā)動機：200kW(2.0L渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：9擋AT

長×寬×高(mm)：4825×1942×1675

車身結(jié)構(gòu)：5門 5座 SUV

上市年份：2017

0-100加速時間(s)：8

工信部油耗(L/100km)：8.5

整車質(zhì)保政策：3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4825

車寬(mm)：1942

車高(mm)：1675

軸距(mm)：2820

整備質(zhì)量(kg)：1876

車身結(jié)構(gòu)：SUV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：5

發(fā)動機

發(fā)動機型號：K20C3

排量(L)：2.0

排量(mL)：1996

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個)：4

壓縮比：9.8

配氣機構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：272

最大功率(kW/rpm)：200/6500

最大扭矩(Nm/rpm)：370/2250-4500

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環(huán)保標準：國V

發(fā)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數(shù)：9

變速箱類型：AT

變速箱名稱：手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：適時四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu)：多片式離合器

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：245/55 R19

后輪胎規(guī)格：245/55 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年日本，大型摩托車和汽車生產(chǎn)商，以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動機起步，汽車安全系統(tǒng)享譽界內(nèi)，世界汽車業(yè)的佼佼者。

本田技研工業(yè)株式會社成立于1948年，在全球29個國家和地區(qū)擁有130個以上的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品包括摩托車，汽車和Life Creation等，除了排在首位的摩托車，汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也都排名世界十大廠家之列。

中國市場

Honda在世界各國為實現(xiàn)三個喜悅的目標而積極地推進事業(yè)活動。所謂“三個喜悅”，即“購買的喜悅”，“銷售的喜悅”，“制造的喜悅”，也就是說，向用戶提供高品質(zhì)的商品，并讓用戶感到喜悅。

在中國也是這樣，1981年以提供摩托車技術為開端，開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業(yè)，進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產(chǎn)數(shù)量比1981年增長了10倍以上，零部件的國產(chǎn)化率亦迅速提高。