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本田UR-V

#汽車# 0 0
新都會SUV旗艦UR-V,以獨具一格的時尚風采,引領都市駕馭新潮流。澎湃動力彰顯超凡性能,超大空間尊享品質人生。UR-V,誠邀品鑒!UR-V是廣汽本田冠道的姊妹車型,兩者均源于CONCEPT D概念車。冠道上市后,市場表現火爆,一直處于供不應求的狀態(tài),而對于UR-V來說,上市后也很可能會面臨這個問題,產能會是熱銷的主要瓶頸,在前期的很長一段時間內,有多少產能就意味著有多少銷量。
  • 中文名稱: 本田UR-V
  • 發(fā)布時間: 2017年
  • 參考價格: 24.68~32.98萬元
  • 年度銷量: 45865輛(2018年)
  • 創(chuàng)始人: 本田宗一郎
  • 品牌系列: 本田UR-V
  • 所屬公司: 東風本田汽車有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 日本
  • 型號名稱: UR-V
  • 特色亮點: 新都會SUV
  • 官方網址: 點擊查看
  • 外觀顏色: 珍珠白,雅韻金,彩金黑,赤霞紅
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

2017年3月18日,東風本田UR-V正式上市,售價24.68-32.98萬元,該車基于本田CONCEPT D概念車打造而來,采用了5座設計,動力方面搭載了1.5T+CVT和2.0T+9AT兩款動力組合。

就像XR-V和繽智的關系一樣,UR-V和冠道也是同根生的一對兄弟車型,從整體造型到動力配置再到官方指導價都很接近。與冠道一樣,UR-V也提供1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力,其中2.0T的高配車型還配有四驅系統(tǒng)。

作為廣汽本田冠道的兄弟車型,東風本田UR-V的推出不僅實現了本田在華雙車戰(zhàn)略,也將聯手CR-V、XR-V,組成東風本田最強SUV產品陣容,更全面的覆蓋國內SUV市場,并與豐田漢蘭達、福特銳界等競爭對手展開競爭。

產品設計

外觀設計

雖然整體造型與冠道比較接近,但我們依舊能通過一些細節(jié)來區(qū)分兩臺車。UR-V的前臉采用大嘴設計,更多黑色烤漆的運用使得上下兩塊中網在視覺上連接在了一起,看上去更具攻擊性。UR-V取消了冠道發(fā)動機蓋兩側的散熱口裝飾件,并在前翼子板處增加了一個散熱口裝飾件,看上去比冠道順眼些。

其中前臉進氣格柵采用了大尺寸U形設計,并加入了更多的鍍鉻裝飾。此外,UR-V的霧燈區(qū)域及前保險杠造型也與冠道有所區(qū)別,整體層次感更為分明。

車身尺寸方面,東風本田UR-V長寬高分別為4825*1942*1670mm,軸距為2820mm。與冠道相比,寬度及軸距保持一致,長度及高度有所增加,不過整體來看,兩款車型車身尺寸基本處于同一水平線上。

內飾設計

相比于外觀上的明顯變化,UR-V在內飾上僅針對空調出風口和部分按鈕進行了重新設計。黑色和棕色的搭配凸顯豪華感,內飾用料和做工都非常出色,軟性材料覆蓋了中控以及乘客能觸及的大部分地方。中控采用了8英寸的觸控顯示屏,顯示效果細膩,本田CONNECT智導互聯系統(tǒng)將包括車載wifi、智能互聯、導航多媒體娛樂以及道路救援等功能。

特色功能

配置

全系標配了定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、三區(qū)獨立空調、B柱空調出風口、胎壓監(jiān)測等配置,此外,新車還配備了HONDACONNECT智導互聯系統(tǒng),包括車載wifi、智能互聯、導航多媒體娛樂以及道路救援等功能。

動力

動力方面,東風本田UR-V與冠道共享動力總成,分別搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機最大功率為142kW(193Ps),最大扭矩為243Nm,2.0T發(fā)動機最大功率為200kW(272Ps),最大扭矩為370Nm。傳動部分,1.5T車型匹配CVT變速箱,而2.0T車型匹配9速自動變速箱。此外,2.0T部分車型還將配備四驅系統(tǒng)供消費者選擇。

規(guī)格參數

基本參數

車型名稱:2017款 370TURBO 四驅尊耀版

廠商:東風本田

級別:中型SUV

發(fā)動機:200kW(2.0L渦輪增壓)

動力類型:汽油機

變速箱:9擋AT

長×寬×高(mm):4825×1942×1675

車身結構:5門 5座 SUV

上市年份:2017

0-100加速時間(s):8

工信部油耗(L/100km):8.5

整車質保政策:3年或10萬公里

車身參數

車長(mm):4825

車寬(mm):1942

車高(mm):1675

軸距(mm):2820

整備質量(kg):1876

車身結構:SUV

車門數:5

座位數:5

發(fā)動機

發(fā)動機型號:K20C3

排量(L):2.0

排量(mL):1996

進氣形式:渦輪增壓

氣缸排列形式:直列(L型)

汽缸數:4

每缸氣門數(個):4

壓縮比:9.8

配氣機構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金

缸體材質:鋁合金

最大馬力(Ps):272

最大功率(kW/rpm):200/6500

最大扭矩(Nm/rpm):370/2250-4500

燃料:汽油

燃油標號:92號

供油方式:直噴

環(huán)保標準:國V

發(fā)動機自動啟/停:●

變速箱

擋位個數:9

變速箱類型:AT

變速箱名稱:手自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式:前置四驅

四驅形式:適時四驅

中央差速器結構:多片式離合器

車體結構:承載式

助力類型:電動助力

前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型:通風盤式

后制動器類型:盤式

駐車制動類型:電子駐車

前輪胎規(guī)格:245/55 R19

后輪胎規(guī)格:245/55 R19

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年日本,大型摩托車和汽車生產商,以生產自行車助力發(fā)動機起步,汽車安全系統(tǒng)享譽界內,世界汽車業(yè)的佼佼者。

本田技研工業(yè)株式會社成立于1948年,在全球29個國家和地區(qū)擁有130個以上的生產基地,產品包括摩托車,汽車和Life Creation等,除了排在首位的摩托車,汽車的產量和規(guī)模也都排名世界十大廠家之列。

中國市場

Honda在世界各國為實現三個喜悅的目標而積極地推進事業(yè)活動。所謂“三個喜悅”,即“購買的喜悅”,“銷售的喜悅”,“制造的喜悅”,也就是說,向用戶提供高品質的商品,并讓用戶感到喜悅。

在中國也是這樣,1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業(yè),進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。

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