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貴州十大機(jī)場(chǎng) NO.1
貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)名單 NO.1

貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Guiyang Longdongbao International Airport,IATA:KWE,ICAO:ZUGY)位于中國(guó)貴州省貴陽(yáng)市東郊,海拔高度為1139米,距市中心11公里,為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)西南地區(qū)重要的航空樞紐。貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1997年5月28日正式投入空運(yùn),2007年底飛行區(qū)等級(jí)由4D級(jí)升級(jí)為4E級(jí)。
據(jù)2017年8月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示,貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)主跑道長(zhǎng)3200米、寬60米,等長(zhǎng)平行滑行道1條,快速脫離道和垂直聯(lián)絡(luò)道各3條;擁有停機(jī)位47個(gè),其中近機(jī)位為28個(gè);候機(jī)樓面積21萬(wàn)平方米、貨運(yùn)站2.1萬(wàn)平方米、停車(chē)場(chǎng)(樓)10.5 萬(wàn)平方米;共開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線90條、國(guó)際及地區(qū)航線16條。
2016年,貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1510.52萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)14.0%;貨郵吞吐量9.59萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.0%;起降架次12.90萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)10.3%;分別位居中國(guó)第23、第28、第22位。
截至2017年4月,貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)共通航城市91個(gè),其中國(guó)內(nèi)通航城市74個(gè),國(guó)際及地區(qū)通航城市17個(gè)。
國(guó)內(nèi)
中國(guó)國(guó)航(北京、上海浦東、上海虹橋、南京、杭州、武漢、長(zhǎng)沙、成都、昆明、廣州、深圳、廈門(mén)、濟(jì)南、青島、大連、無(wú)錫)
東方航空(北京、上海浦東、上海虹橋、無(wú)錫、南京、南昌、杭州、臺(tái)州、青島、長(zhǎng)沙、昆明、石家莊)
華夏航空(興義、黎平、重慶、綿陽(yáng)、瀘州、梧州、珠海、蘭州、銀川、鄂爾多斯)
南方航空(北京、長(zhǎng)沙、上海浦東、上海虹橋、成都、重慶、昆明、南寧、南京、廣州、深圳、揭陽(yáng)、珠海、武漢、南陽(yáng)、鄭州、寧波、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、烏魯木齊、西安)
海南航空(北京、廣州、杭州、武漢、昆明、三亞、海口、南寧、西安、青島、大連、烏魯木齊、呼和浩特、太原)
深圳航空(昆明、成都、上海浦東、深圳、廣州、南京、無(wú)錫、鄭州、杭州、大連)
廈門(mén)航空(福州、晉江、杭州、廈門(mén)、長(zhǎng)沙、寧波)
四川航空(成都、重慶、晉江、溫州、蘭州、昆明、三亞)
山東航空(昆明、成都、廣州、南昌、廈門(mén)、濟(jì)南、青島、合肥、鄭州、西安)
天津航空(??凇⒅楹!~仁、武漢、南昌、南寧、柳州、揭陽(yáng)、青島、濟(jì)南、鄭州、太原、銀川)
首都航空(???、三亞、呼和浩特)
上海航空(上海虹橋、上海浦東)
西藏航空(拉薩、南京、成都、廈門(mén))
河北航空(長(zhǎng)沙、溫州)
中國(guó)聯(lián)航(北京南苑、石家莊)
春秋航空(上海浦東)
成都航空(成都、福州)
吉祥航空(上海虹橋、杭州、溫州、青島)
祥鵬航空(昆明、南京)
昆明航空(昆明、南京、臺(tái)州)
奧凱航空(鄭州)
多彩貴州航空(鹽城、煙臺(tái)、南通、綿陽(yáng))
九元航空(海拉爾、溫州、濟(jì)南、哈爾濱)
北部灣航空(南充)
國(guó)際和地區(qū)
韓國(guó):首爾、仁川 ?、濟(jì)州
泰國(guó):曼谷、普吉、蘇梅島
新加坡
柬埔寨:暹粒
港澳臺(tái):香港、澳門(mén)、臺(tái)北
日本:大阪、名古屋
越南:河內(nèi)、芽莊
印度尼西亞:民丹島
馬來(lái)西亞:吉隆坡
俄羅斯:莫斯科
1、貴陽(yáng)北站、金陽(yáng)客站專(zhuān)線
始發(fā)、終點(diǎn):貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)——貴陽(yáng)北站 、金陽(yáng)客站。主站運(yùn)營(yíng)時(shí)間:首班09:00,末班22:00(金陽(yáng)客站首班07:30末班21:00);執(zhí)行票價(jià):20元/人次。
去向:貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)(行駛BRT通道) ——貴陽(yáng)北站 ——長(zhǎng)嶺北路口 ——國(guó)際會(huì)議中心——市行政中心——八匹馬(西) ——金陽(yáng)客站
回向:金陽(yáng)客站——商城東路——八匹馬(西) ——市行政中心——國(guó)際會(huì)議中心——長(zhǎng)嶺北路口 ——貴陽(yáng)北站 ——貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
2、北京路、世紀(jì)城專(zhuān)線
始發(fā)、終點(diǎn):貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)——北京路 、金陽(yáng)客站。主站運(yùn)營(yíng)時(shí)間:首班09:00,末班22:00(金源街口首班7:30末班21:00);執(zhí)行票價(jià):20元/人次(以北京路站為分界點(diǎn),從貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)到達(dá)北京路之間或在北京路至貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)之間乘車(chē)的10元/人次,北京路站以遠(yuǎn)的20元/人次)。
線路走向:貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)——蟠桃宮——師大——貴陽(yáng)醫(yī)學(xué)院——北京路 ——和尚坡 ——金源街口 ——世紀(jì)城 ——黔靈山路(西)——北京路 ——貴陽(yáng)醫(yī)學(xué)院——師大——蟠桃宮——貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
3、花溪、青巖專(zhuān)線
始發(fā)、終點(diǎn):貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)——花溪 、青巖。主站運(yùn)營(yíng)時(shí)間:首班09:00,末班22:00(青巖首班10:30末班19:00;花溪行政中心首班08:00末班19:20);執(zhí)行票價(jià):20元/人次(以小河(興隆寨)路站為分界點(diǎn),從貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)到達(dá)小河(興隆寨)之間或在小河(興隆寨)至貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)之間乘車(chē)的10元/人次,小河(興隆寨)以遠(yuǎn)的20元/人次。)。
具體??空军c(diǎn):
去向:貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)——客運(yùn)東站——小河(興隆寨) ——孔學(xué)堂——花溪公園(203路明秀賓館站) ——花溪行政中心——青巖
回向:青巖——花溪行政中心——花溪公園(203路明秀賓館站) ——孔學(xué)堂——小河(興隆寨) ——客運(yùn)東站——龍洞堡機(jī)場(chǎng)
按規(guī)定打表計(jì)費(fèi),高速公路過(guò)路費(fèi)需乘客自行承擔(dān),一般是6元,走機(jī)場(chǎng)路可免收過(guò)路費(fèi)。坐出租車(chē),打表計(jì)費(fèi),起價(jià)為8元,限四人。
46路,244路,234,216路(5元的公交公司機(jī)場(chǎng)大巴)可到達(dá)。
2015年9月20日,龍洞堡高鐵站開(kāi)始辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)與鐵路無(wú)縫連接。售票處位于負(fù)二樓,它是貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)與外界很方便的換乘平臺(tái)——從龍洞堡站到貴陽(yáng)北站僅需16分鐘,需要乘坐飛機(jī)進(jìn)出黔南、黔東南、黔西南等方向的旅客,都可以通過(guò)高鐵動(dòng)車(chē)直接回家。
貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)將推進(jìn)三期建設(shè),開(kāi)通2至3條洲際航班,新增1至2條國(guó)際及地區(qū)航線,貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次。貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目建成投用,將為貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)加大中轉(zhuǎn)產(chǎn)品體系建設(shè)、提升貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)通達(dá)性、引進(jìn)機(jī)場(chǎng)過(guò)夜運(yùn)力、開(kāi)辟?lài)?guó)際地區(qū)航線、推進(jìn)“樞紐支線快線化”建設(shè),實(shí)現(xiàn)“運(yùn)行、運(yùn)營(yíng)、運(yùn)作”協(xié)調(diào)發(fā)展的大營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展格局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。