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海馬S7

#汽車# 0 0
海馬S7是海馬汽車推出的一款車型,定位于緊湊型城市SUV。外觀設計上,海馬S7采用了較為傳統(tǒng)的SUV造型,線條硬朗,前臉設計簡潔大方。內飾方面,海馬S7注重實用性和舒適性,提供了足夠的乘坐空間和儲物空間。動力方面,海馬S7搭載了2.0L發(fā)動機,在保證性能的同時,也提供了良好的駕駛體驗。
  • 中文名稱: 海馬S7
  • 發(fā)布時間: 2013年06月05日
  • 參考價格: 8.98-14.68萬元
  • 品牌系列: 海馬S系列
  • 所屬公司: 海馬汽車股份有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 海馬S7
  • 型號名稱: 海馬S7
  • 官方網(wǎng)址: 點擊查看
  • 外觀顏色: 極地白,凱茵紫,墨晶藍,云煌棕,銀色
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

海馬汽車從2012年開始對旗下車型采用新的命名規(guī)則,轎車以“M”開頭,SUV以“S”開頭。海馬S7于2013年4月的上海車展首發(fā),定位于緊湊型城市SUV。

上市

2013年6月5日,海馬官方宣布新款緊湊型SUV海馬S7正式上市。

背景介紹

海馬S7定位于緊湊型城市SUV,該車其實是海馬騎士改款后采取重新命名的一款產(chǎn)品。相比此前的海馬騎士,S7顯得更加時尚,定位也要更高一些。海馬騎士則在S7推出后繼續(xù)銷售,定位稍低,主打性價比。

產(chǎn)品設計

外觀

外觀方面,從曝光的諜照來看,海馬S7諜照采用了全新的前格柵設計,霧燈周圍的輪廓也有所變化,配合少量的鍍鉻裝飾,使前臉看上去更加富有層次感。

海馬S7車尾部分最主要的變化來自于全新的尾燈設計,另外后風擋形狀有所調整,下保險杠的設計相比現(xiàn)款更為簡潔。從尾部“S7”的標識來看,海馬S7很可能以最新的命名方式出現(xiàn)。

除了外觀方面的改變之外,預計海馬S7在內飾方面也將有所調整,而動力方面預計將延續(xù)現(xiàn)款車型的配置,搭載2.0L發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩180Nm,傳動方面匹配5MT或5AT。

內飾

海馬S7的內飾采用了全新的設計,可謂脫胎換骨。全新的運動化風格理念絲毫看不出海馬品牌以前的影子,樣式和質感均有所提升,運動感較為強烈,使得車內充滿活力。海馬S7四輻式方向盤設計樣式?jīng)]有一絲死板的感覺,豐富的多功能按鍵實用性極強。儀表盤采用了全新的設計風格,藍色背景光與紅色指針搭配效果不錯,數(shù)據(jù)讀取較為清晰。立式的空調出風口與中央顯示屏融為一體,碩大的影音控制按鈕操作起來非常便利。邊框處覆蓋了仿碳纖維裝飾條,能獲得特別的視覺效果。

特色功能

?海馬S7的動力系統(tǒng)是其亮點之一,搭載了HM484Q的2.0L自然吸氣發(fā)動機,能輸出最大150馬力的功率和180N.m的峰值扭矩。?這款發(fā)動機與5速手動變速箱或5速手自一體變速箱相匹配,為駕駛者提供了靈活的操控選擇。此外,海馬還推出了搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機的S7車型,其最大功率達到了188馬力,峰值扭矩提升至230N.m,與之相匹配的是6速手自一體變速箱。海馬S7的動力系統(tǒng)集自主研發(fā)和先進科技于一身,為駕駛者提供了強大性能和舒適體驗,展現(xiàn)了品牌在發(fā)動機技術研發(fā)上的實力和承諾。

海馬S7的發(fā)動機采用了雙VVT技術,借鑒了323的FP發(fā)動機的結構,但經(jīng)過優(yōu)化以適應S7的需求。這款發(fā)動機的最大功率為110kw(150hp)/6000rpm,扭矩在4500rpm時達到180N.m,并且匹配了德國制造的手動變速箱和韓國現(xiàn)代的自動變速箱,確保了出色的穩(wěn)定性和可靠性。

規(guī)格參數(shù)

中文名海馬S7

生產(chǎn)廠商一汽海馬

參考價格8.98至14.68萬元

油耗7.5至8.8L/100km

品牌海馬S7

上市2013年6月5日

發(fā)動機2.0L

品牌介紹

海馬汽車股份有限公司(簡稱海馬汽車)創(chuàng)始于1988年,總資產(chǎn)164億元,年收入200億元,累計納稅200多億元,直屬員工1萬多人,關聯(lián)企業(yè)員工3萬多人。在深交所掛牌上市,股票代碼為000572。

旗下?lián)碛泻qR汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、海南海馬汽車有限公司等,已形成集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務、物流、金融等為一體的現(xiàn)代化汽車集團,致力于中國民族汽車工業(yè)的發(fā)展。2001年至今,已連續(xù)17年位列中國民營企業(yè)500強、中國制造企業(yè)500強。

三十年來,海馬汽車已實現(xiàn)埃及、智利、菲律賓、越南等20多個國家和地區(qū)的整車出口,在“一帶一路”沿線建設KD(散件組裝)工廠,海外銷量不斷突破,品質持續(xù)向好,滿意度顯著提升,展示了“中國制造”新形象。

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