濟南輕騎摩托車有限公司(以下簡稱濟南輕騎)專業(yè)從事摩托車、摩托車發(fā)動機及配件、通用機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,高端加工業(yè)務(wù)。公司坐落于山東省濟南市高新區(qū),擁有3家合資公司,分別是濟南輕騎標(biāo)致摩托車有限公司、濟南輕騎大韓摩托車有限責(zé)任公司、江門輕騎華南摩托車有限公司。
濟南輕騎始創(chuàng)于1956年,是中國較早的民用摩托車制造企業(yè)之一,1964年“輕騎”品牌創(chuàng)立,開始批量生產(chǎn)“輕騎牌”摩托車;1985年引進日本鈴木技術(shù)并順利研發(fā)出踏板摩托車“木蘭50”;1993年由中國輕騎集團有限公司原所屬發(fā)動機廠、第一總裝廠、第二總裝廠合并改組,經(jīng)山東省體改委批準(zhǔn)成立濟南輕騎摩托車股份有限公司,同年,輕騎A股股票在上海證券交易所上市;1997年輕騎B股股票在上海證券交易所上市,成為行業(yè)內(nèi)同時擁有A、B股的摩托車公司;1996年與日本鈴木株式社合資成立濟南輕騎鈴木摩托車有限公司;2006年與法國標(biāo)致合資成立濟南輕騎標(biāo)致摩托車有限公司;2010年9月濟南輕騎摩托車股份有限公司為開展資產(chǎn)重組工作,出資成立濟南輕騎摩托車有限公司;2016年與韓國摩托車企業(yè)韓國KR株式會社成立濟南輕騎大韓摩托車有限責(zé)任公司;2022年成立濟南輕騎全球鷹摩托車銷售有限公司。
公司致力于自主創(chuàng)新能力建設(shè),先后攻克多項行業(yè)技術(shù)瓶頸,獨創(chuàng)和掌握大批關(guān)鍵核心技術(shù),已擁有50cc-650cc全系列發(fā)動機排量技術(shù),通過與法國標(biāo)致、韓國KR的合資合作,成立輕騎標(biāo)致和輕騎大韓合資公司,成為引入法國、韓國摩托車技術(shù)的技術(shù)先導(dǎo)型公司。
公司率先開展將智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融入巡航、攀爬、踏板等系列產(chǎn)品,實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與摩托車整車的高效整合與協(xié)同運作,智能網(wǎng)聯(lián)功能生態(tài)全面性處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,起到示范帶動作用。
公司積極推動國際化業(yè)務(wù)開拓,輕騎標(biāo)致、江門輕騎實現(xiàn)自主出口“零”突破,成功布局“一帶一路”沿線19個國家市場。
公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求,全面強化法人治理、精益生產(chǎn)、財務(wù)內(nèi)控、質(zhì)量、安全、環(huán)境等各方面管理。輕騎大韓2019年通過ISO9001審核,2024年通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證;輕騎標(biāo)致2007年通過ISO9001質(zhì)量管理,2008年通過EC審核,2024年通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。
| 商標(biāo)名稱 | 商標(biāo)注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標(biāo)詳情 |
| CCAG | 7993585 | 第37類 | 中國長安汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
| CCAG | 7993586 | 第12類 | 中國長安汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
| 專利號/專利申請?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
| CN201120182406.8 | 后扭梁軸 | 詳情 |
| CN201220168575.0 | 汽車后橋連接法蘭 | 詳情 |
| CN201310086589.7 | 一種用于半浮式驅(qū)動橋的彎曲試驗裝置及其試驗方法 | 詳情 |
| CN201410675062.2 | 汽車后橋主減速器殼體軸承蓋安裝螺紋車削夾具 | 詳情 |
| CN201320429005.7 | 汽車后橋半軸結(jié)構(gòu) | 詳情 |