吉利星愿是吉利品牌旗下一款純電A0級轎車，基于吉利全新純電架構(gòu)平臺打造，定位為純電動小型車，主要競爭對手為比亞迪海豚、海鷗、五菱繽果等。外觀方面，星愿采用了吉利最新的家族式設(shè)計語言，前臉設(shè)計簡潔大氣，車身線條流暢，尾部造型時尚，整體風(fēng)格年輕化。另外，星愿不僅搭載了Flyme Auto智能車機系統(tǒng)，還提供了多種動力和續(xù)航選擇，為用戶提供更多出行解決方案。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動車，于2023年4月26日正式發(fā)布。新車尺寸長寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米，內(nèi)飾方面擁有多功能運動風(fēng)格方向盤，T字區(qū)配有手機無線充電配置。中控屏的大小為10.1英寸，支持自動旋轉(zhuǎn)，搭載DiLink操作系統(tǒng)，動力部分，基于比亞迪e平臺3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機，最大功率55kW，最大扭矩135N?m，續(xù)航提供兩個版本，305km及405km，對應(yīng)的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh。 【 詳細(xì)>>】

吉利星越L采用了家族設(shè)計語言，整體造型大氣而精致。雖然定位緊湊SUV，吉利星越L軸距卻達(dá)到2845mm，堪稱越級。動力方面，星越L全系搭載的Drive-E 系列2.0TD發(fā)動機有中、高功率兩個版本發(fā)動機，擁有7.7秒破百的加速成績。吉利星越L搭載了高低版功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中兩款高功版車型最大馬力可達(dá)到238Ps，峰值扭矩可達(dá)到350N·m。 【 詳細(xì)>>】

小米汽車SU7是小米公司進(jìn)軍汽車行業(yè)的第一款產(chǎn)品，也是小米首款純電動轎車，定位“C級高性能生態(tài)科技轎車”，車型代號為MS11，亦稱MODENAT摩德納。新車采用流暢曲線車身設(shè)計，車身尺寸為4997*1963*1440mm，軸距3000mm，提供“海灣藍(lán)”“雅灰”“橄欖綠”三種配色；搭載小米超級電機V6s及碳化硅高壓系統(tǒng)，采用小米智能底盤，內(nèi)置智能耦合制動系統(tǒng)、Xiaomi Pilot智能駕駛系統(tǒng)，以及基于Xiaomi HyperOS的智能座艙系統(tǒng)。 【 詳細(xì)>>】

秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一，定位緊湊型車。秦PLUS在外觀上延續(xù)了比亞迪一貫的家族式設(shè)計語言，但進(jìn)行了大量年輕化的扁平化處理，采用了運動的前車燈設(shè)計，視覺效果很搶眼，且內(nèi)飾配置高級，續(xù)航出色。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式?，F(xiàn)秦Plus已推出EV純電動、DM-i插電式混合動力兩個版本，在消費者中有著不錯的口碑。 【 詳細(xì)>>】

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景。宏光MINIEV采用雙門設(shè)計，營造出萌的視覺效果，外形辨識度較高，整車尺寸為3256/1510/1578毫米，軸距達(dá)到2190毫米，車身小巧，駕駛靈活，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾。同時，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費僅5分錢，實現(xiàn)出行“輕成本”。 【 詳細(xì)>>】

宋PLUS新能源有兩款車型，分別是混動版和純電版，在設(shè)計上也稍有差別，混動版采用大嘴式進(jìn)氣格柵，純電版采用封閉式格柵。該車采用主流的貫穿式尾燈，時尚亮眼，車的軸距達(dá)到2765mm，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng)，中控臺一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad，而且全系標(biāo)配全景天窗，動力方面，混動版搭載一套1.5L發(fā)動機+電動機的組合，四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動機+電動機。 【 詳細(xì)>>】

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。 【 詳細(xì)>>】

特斯拉Model 3是特斯拉于推出的一款中型三廂轎車，采用新的電池架構(gòu)，全新汽車結(jié)構(gòu)，不采用鋁制車身，所以車身尺寸將縮水20%來抵消因重量增加而對續(xù)航的影響。Model3 Performance版搭載雙電機全輪驅(qū)動、19英寸輪轂和高級制動系統(tǒng)，懸架高度更低，在絕大部分天氣條件下都擁有極佳的操控體驗。碳纖維擾流板可提升高速行駛時的穩(wěn)定性，使Model 3的加速性能達(dá)到0-100 km/h 3.4秒。 【 詳細(xì)>>】

速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車。速騰的拉丁語名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”；中文名稱“速騰”，充分體現(xiàn)了極速啟航、激越騰飛的意境。速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、同級領(lǐng)先的科技裝備，和累計超過350萬的銷量，成為中國A+級轎車的市場標(biāo)桿。 【 詳細(xì)>>】